印度对“土地”有多偏执?这篇文章来告诉你 看完你就知道了
几乎每一年,我们都要被印度阅兵式、电影和火车刷一波屏,但是今天我们要来聊点正经且严肃的话题。最近印度小动作不断,归根结底还是因为“土地”两个字,印度对于土地的偏执旁人是很难理解的,所以一直以来都可以听到印度和周边国家因为土地而引发的各种纷争。除了热衷于“争土”之外呢,印度还热衷于“买土”。
来源网络/印度摩托阅兵式
印度“买土”据印度Rediff网援引商业内幕的报告,列出了世界各国购买土地最多的国家排名。在疯狂购买土地的14个国家中,印度总共买土地量为5,420,209公顷,约等于1340万英亩,排世界第一。
而我们中国排在世界第二,总共购买土地量是5,354,520公顷,也就是约等于1320万英亩,比印度也就少买了20万英亩。为什么印度这么爱买地呢?这还得从印度的历史说起。
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印度“土改”让我们把时间线拉回1947年以前,那个时候印度还不能称之为是一个国家,只能称作为一个地区,因为印度大大小小600多个土邦,都处于英国的殖民统治之中。英国人走了之后,很多没有话语权的地区就都在印度拉拢下加入了,只不过方式都比较“温和”,大邦谈判,小邦威胁,最终才算是完成了真正意义上的建国。
接下来的一幕就比较戏剧化,印度也想要实行土地改革,财富再分配,社会整体进步,科技高速发展。于是,提出了三个要求:一是废除柴明达尔制等中间人制度,就是活跃于地主和农民之间的中间商,他们主要是以地租差价为收入;二是改革租佃制度,具体措施就是包括固定租金,保障租佃,并授予部分佃农永佃权等;三是设定土地拥有量上限,也就是规定超出限额以外的土地会分给无地少地的农民,或者是农业合作社来耕种。
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愿景是很好,但是执行力度不够,建国都是谈判来的,哪还有什么自主权可言。更重要的一点,印度当时推行土地改革政策的人,正是那些要被剥夺土地的地主,这些地主活跃于印度各邦的立法机构和议会之中,谁会主动把自己的土地拿出来分给别人。于是,他们就在土改中利用各种方法为自己保留了土地,这大概就叫做道高一尺,魔高一丈了。
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大家可以看看数据,印度独立初期,占比不到15%农村人口的地主和富农却占有了85%的土地,其中不到人口2%的大地主却占了全部土地的70%,而占农村人口85%以上的贫苦农民仅占了15%的土地。这种土地集中在极少数的大地主手中的情况,也只是礼貌性的稍有缓,富农表示:要我把我的土地分给别人,下次一定(才会这么做)。
有人对印度土改进行了评价,除了废除柴明达尔以外,就全国而论,其他各项实际上并没有认真的执行,印度推行土地改革30余年,最终却是雷声大雨点小,对内下不了手,对外印度也面临着一个棘手的难题。
印度“飞地”印度与孟加拉国的飞地矛盾,顾名思义就是一种特殊的人文地理现象,指隶属于某一行政区管辖但不与本区毗连的土地。如果从这个国家到达这片飞地,是没有直接的途径,只能是飞过去。
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而印度和孟加拉国之间存在了198块飞地,当然这也不算是最奇葩的,如果单纯能分清楚哪一块是属于哪一国的飞地,那还好说。但是有几十块飞地存在飞地套飞地的状态,什么意思呢?比如说印度境内有一块飞地是孟加拉国的,但是这一块飞地里还有一小块是属于印度的。复杂吗?还有更复杂的,就是三层同心圆,在孟加拉国境内的一块印度飞地中,还有存在一块孟加拉国的飞地,而这一块小的孟加拉国的飞地里,还有一块小小的印度飞地。活生生玩成了俄罗斯套娃,简直就是飞地三连。
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造成这种原因,主要是印度还没统一前,还是有很多分散的小城邦。其中,有两个城邦,一个叫比哈尔,另外一个叫兰格普尔。这两个哥们经常聚在一起喝酒打牌,你说打牌就算了,非要拿土地来当赌注,你输一点我输一点,就形成了现在让人头大的飞地。这种情况,一直到印度总理莫迪上任之后,才与孟加拉国达成了协议,最终解决了。
来源网络/印度总理莫迪
印度“土改”失败后遗症土改不成功带给印度最大的烦恼,就是征地了。依照印度现行的《土地法》规定:征用的土地用于私营项目,必须获得80%受影响家庭的同意,而公私合营的项目,必须得到70%以上土地所有者的同意。这一非常严格的条款,虽然保护了被征方的利益,但是对于印度征地却起到了极大的阻碍作用。
印度曾经想要抄近道,推出了《土地征用法修正案》,其大致内容就是在一些特殊的征地项目中取消村民表决的环节,方案一出就遭到了一致的反对。
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土地征用困难,影响最大的就是印度的基建问题,印度已经有不少基建工程,因为征地不顺而耽搁停滞。这里就有个惨痛的例子,印度的第一条高铁在启动一年之后,铁路所需的1400公顷的土地,只征得了0.9公顷,极大地拖延了项目的进度。
但是,不可否认的是印度近几年的经济增速,确实可以称得上最亮眼的国家之一。GDP平均增速保持在7%以上,外资争相涌入,就连印度财长也信心满满,声称:“2030年,印度将成为世界第三大经济体,有望成为中国,我们离中国只有一点点差距”。我信你个鬼,那确实是“亿点点”。
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更为现实的情况,印度经济增速已经开始走下坡路了,可以从数据中看到了,印度的经济增速已经跌至6年多来最低的水平,其实拖累印度经济的因素不单单只有土地,还有制造业,贫富差距,种姓制度等等。篇幅有限,我们就暂时不展开来讲了,想看的粉友评论扣个“1”。我们下期接着道。
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