河流穿城而过的兰州 有着连本地人都不知道的景点

如果把河流比作母亲的话，我想大部分读者会说母亲河当然非黄河莫属了，作为世界长河之一，它全长5464公里，流域面积多达752443平方公里。

浩浩荡荡自西向东分别流经青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西、河南及山东9个省（自治区），最后流入渤海。哺育了两岸的中华儿女，当之无愧被称以母亲河，就连甘肃兰州岸边都矗立着一座雕像来表达人们对这条河流的敬畏感激之情。

而我的故事就要从这座黄河穿城而过的城市兰州说起。春初的兰州，迎春花还没有展开笑颜，黄河水流缓缓向东流去，岸边裸露出大片沙丘与圆石，这为生活在这里的人们提供了很好的娱乐空间。

河边的广场上有自弹自唱的艺人、有放风筝的女孩、沙滩上有玩沙子的孩童、有挖石头的男人，熙熙攘攘，好不热闹。

而今，时隔4个月再次踏上这片熟悉的土地，陌生感围绕着我。母亲河好像变了个“人”，当初的和颜悦色变成了如今的怒气冲冲，黄河水淹没了羊皮筏停靠的码头、泥沙覆盖了岸边的草坪、水流阻断了临水餐厅与岸边的道路，她咆哮着义无反顾的奔流着。

早上9点多天气已经很热，第一站打卡上次遗憾未来得及游览的水车公园，从酒店出来不到二十分钟便可抵达，不过遗憾的是水位上涨之后为了人们安全，所有临河景点均不开放，用长长的警戒带隔离我的脚步，只能极目远眺窥探一下各式各样的水车。

第二站是黄河母亲像，同一个景点在不同时节的衬托下会带给人不一样的感悟，所以当然要再次故地重游，这一次游人更多，争相留下自己与雕像的合影。母亲像在花卉植物的衬托下栩栩如生，在她臂弯间玩耍的婴孩笑容好像都更加天真无邪了呢。

因为此次并不是单独行动，所以要赶在下午两点的时候与大部队集合。穿过中山桥的人海，看着黄河水匆匆而过，无情的拍打着桥身，空气中好像飘荡着她的嘶吼。抵达集合地后换上头条提供的“兰州蓝”色防晒服， 第一个与我打招呼的是“大明的旅行”，那时他坐在沙发上，整理着自己的东西，跟我穿着同款“战服”，之后又遇到了头条的工作人员，以及其他队友。

第一件事情当然是去填饱肚子了，司机大叔轻车熟路的带我们来到一家牛肉面馆，装潢古香古色的，我们开玩笑说“这是一家百年老店吗？还差99年的那种”？一顿午餐就在欢声笑语中开始了，每人一碗牛肉面，桌子上又单独摆放了两盘牛肉和若干凉菜。

这时大家恍然大悟原来牛肉面的肉是要单独加啊？兰州的牛肉面讲究“一清二白三红四绿五黄”，展开来讲就是“一清（汤清）、二白（萝卜白）、三红（辣椒油红）、四绿（香菜、蒜苗绿）、五黄（面条黄亮）”。在饭桌上甘肃人把热情表现的是淋漓尽致啊，首先司机大叔不断跟我说“吃肉，吃吃，别客气”，可能看出来大家都有些拘谨，头条工作人员甘泉直接端起盘子转着圈的为大家分肉。

酒足饭饱后我们开始参观今天的第一个景点——兰州市城市规划馆，提示一下需要身份证才能参观呦。这是一座室内布展、建筑理念与城市特色完美融合的“规划艺术馆”。分为地上4层、地下1层，整体都是清水混凝土墙面，颜色以黑白灰色调为主。

一层为城市印象篇、历史人文篇和建设成就篇；二层为战略视野篇及专项规划篇；三层为重点区域篇；四层为县区规划篇和未来城市篇。

主要向游客展示的是兰州以及甘肃的历史和未来的发展规划，管内灯光酷炫，有一段关于兰州交通规划的介绍，振奋人心，把甘肃人积极进取、谋求发展的雄心坚定不移的表达了出来。

因为马拉松文化主题公园受黄河影响，也是没法近距离感悟运动的魅力，只能远远的畅想~公园中间矗立着抽象的马拉松人像雕塑。

旁边的草坪中有两个小雕塑，分别是以兰州市花玫瑰为原型的福娃“宝宝” 雕塑的和以特产百合为原型的福娃“兰兰”雕塑，他们童趣十足的 奔跑在兰马的赛场上。这个公园呈条带状分布在黄河岸边，而兰州的黄河沿岸被称为“百里黄河风情线”。处在风情线的马拉松文化公园在现在这个雨水充沛的夏季略显寂寥。

作为古丝绸之路上的重镇，早在5000年前人类就在这里繁衍生息，所以兰州有着悠久的文化历史，各种非物质文化遗产也在这里得以发扬和传承，所以当然要去兰州非物质遗产陈列馆看看了。

位于黄河岸边的陈列馆是仿古式明清建筑风格，它上有白塔耸立，山环翠绕；下临黄河如带，城列画屏；东侧是被誉为万里黄河第一桥具有百年历史的黄河铁桥，西侧是素有金城锁钥、西域咽喉之称的金城关遗址。

看看这地理位置，去哪里都是这么的方便。馆内展示了兰州水车、剪纸、太平鼓、刻葫芦、泥塑、刺绣、砖雕等技艺；

在展馆三层，映入我们眼帘的是静态集市，有背着羊皮筏子过街的力工、有描绘唐卡的僧人、

有扯面的厨师也有正在刺绣的少女，在这里我们可以穿越历史长河，置身热闹的集市中，听着络绎不绝的叫卖声~

在这里我们还可以了解到黄河两岸人们的渡河方式是经过变化的，了解到现在兰州一景的“中山桥”的建设与发展史。

除了大部分人了解的羊皮筏子，还有一种浮桥也是可以渡河的。船上浮桥，遇到大洪水和冰棱，常常会发生桥毁人亡的惨剧。而且，冬季黄河封冻，浮桥必须拆除，车马均由冰上通行。冬春之交冰将消未消之时，经常有人畜因冰裂落水而亡。春天冰融之后，又需重建浮桥，所费甚巨。所以说浮桥是富贵人家才会建的，因为拆除和重建都是耗费真金白银的。

历史上关于浮桥最早的记录是在《诗经·大雅·大明》中，里面记载“亲迎于渭，造舟为梁”，讲述的是周文王为娶妻而在渭水上架起一座浮桥，离今天已有三千年了。

而黄河的浮桥故事是这样的：公元前541年的春秋时期，秦景公的母弟后子针因自己所储财物过多，恐怕被秦景公夺财杀害，于是在今天山西省临晋附近的黄河上架起浮桥，带了“车重千乘”的财富由今陕西逃往晋国，这可算是第一座黄河大桥。

但是其名气远远不如如今的中山桥，因为中山桥有“天下黄河第一桥”之称。1906年甘肃当地官员因为发展需要，与德国商人签署修建黄河大桥的合同，这座桥梁不管是从前期勘测、中期材料运输还是后期建桥都是由德国人一手包办的。

当时黄河水量湍急，德方还承诺甘愿保修80年。1908年铁桥项目正式得到国家认可，建桥所需材料等由德国海运到天津港口，然后从天津到兰州的数千里路途上，一条由火车、骡马组成的运输长龙，翻山跃岭，风餐露宿，历时近两年，终于将全部桥料一站站转运至兰州……

建桥的工程师是美国人满宝本和德国人德罗；施工负责人为天津人刘永起。施工人员以德商聘来的69名洋工华匠为主，历时3年建成，实用库平银三十万六千六百九十一两八钱九分八厘四毫九丝八忽，费用包含了建材、运输、各种开支等，其中运输的价格比铁桥耗材价格要高出许多。

铁桥原来平顶的，颜色是红色，后期因为战争原因，在空中观察地面时红色太过显眼便涂成了石灰色，后来加固铁桥的时候又在平顶上架起拱形铁架，使得黄河铁桥面貌焕然一新。1928年为纪念孙中山先生黄河铁桥改称中山桥并沿用至今。

“黄启炎传，铁汉秦章光陇坂；河清海晏，桥虹耀彩卫金城。”如今的中山桥已经成为兰州一张名片，几乎每一个兰州人家中都有与其的合影，外地游客也会在这里留下珍贵的影像资料。

人们常说如果没有来过皋兰山就不算来过兰州。2000多年前，在黄河岸边游牧的匈奴人曾无数次的仰望这座高山，所以取名“皋兰”，意思是挺拔高大。

来兰州一定要来皋兰山，趁着夜色俯瞰河谷两边的兰州城，从日暮彩霞到城市亮起路灯，再到隐藏到黑暗中的兰州如夜明珠般躺在黄河边。

在山间吹着清爽的风，听着歌手嗓音低沉“再不见风样的少年格子衬衫一角扬起，从此寂寞了的白塔后山今夜悄悄落雨~”。

泡上一杯茶，约三五好友，讲讲自己的故事，发泄一下自己的压力。

上山的拼车价格是每人10元，下山的时候已经超过8点半，所以涨成每人20元。炎热的夏季去山顶吹风喝茶的人不在少数，导致晚上下山抵达正宁路已经是10点了。

兰州的夜生活才刚刚开始，吃货们在这里聚集，跟着熙熙攘攘的人群进入，路的两旁是小吃摊，有水果、牛奶醪糟、烤肉、炸串、还有文明各地的小龙虾、小孩子喜欢吃的鸡蛋仔冰激凌、老少皆宜的自制老酸奶。

寻一处大排档，开始填饱肚子。牛奶醪糟必不可少，毕竟是正宁路的招牌，然后又上了几把肉串、几碟炒菜，大家把酒言欢。

在此表示那个牛奶醪糟真的很好喝，牛奶中煮了麦片、坚果、葡萄干、芝麻最最重要的是有鸡蛋，呈现絮带状融合在香甜的牛奶中。

夜深无眠，便发朋友圈展示这里，我的甘肃朋友竟然表示他都有好几个地方竟然没去过，也没听说过，唉，看来兰州还挺神秘的、甘肃还是很有魅力的。

不知道明天还会有怎么的惊喜等待着我们~