这篇胡说八道的文章入选初中《语文》课本 不知道现在删除了没？

教材是学生接触知识最直观的凭证，作为建构学生三观的重要读物，内容的编写往往需要严谨的考量。作为熏陶学生思想的重要学科，语文教材的选择更应慎重。其内容既要不缺乏文学修养，又要适合年轻人欣赏，最重要的是要有真实性。然而，初中语文教材存在着异质性，其失去真实性的描述一直为人们所诟病。

翻开新版初中语文教材第五册，有一段描写苏联英雄的课文格外引人关注，那就是青年作家冯凤鸣写的《两小时的悲壮》。这段文字描述了1967年8月2日发生的一件著名事件，当时前苏联宇航员弗拉基米尔·科马罗夫的"联盟1号"飞船在重返大气层时突然发生故障。结果，降落伞未能展开，这意味着飞船在着陆前无法减速。

这位勇敢而平静的英雄航天员面对如此必死的恐惧，在生命的最后两个小时向领导汇报了工作，并托付给了家人。最后，在直播中，在所有人的注视下，科马罗夫和飞船一起，在基地附近化为灰烬。

然而，这篇发表于《读者》1995年第2期、原题为"宇航员之死"的感人故事，其实漏洞百出，其中许多不符合科学和事实的描述，很快被严谨的读者所认识。作家叶永烈等人找到大量证据，推翻"悲壮两小时"这种不切实际的"毒鸡汤"。

首先，"联盟1号"飞船的发射时间与文中提到的1967年8月23日不符，根据记录，应该是莫斯科时间1967年4月23日凌晨3点25分，这样的差距根本不是作者的失误造成的，而是作者完全不尊重现实造成的。

而且，冷战时期，前苏联与美国的军备竞争非常激烈，根本不可能直播航天工业这样的绝密行动，以至于文中所说的"向全国电视观众喊话"也是不可能的。其次，稍有物理常识的人都能简单计算出，在没有减速辅助的情况下，飞船从进入大气层到落地只需要十几分钟，与笔者所说的两个小时相去甚远。

此外，文中提到的报告也是不可能实现的，因为受当时技术的限制，飞船与地面接收站的接触范围非常有限。最后，也是最离谱的，飞船这样的精密工程，数据不知道经过了多少人、多少设备的精密计算，而科马罗夫却能用一颗脑子计算出数据上的小数点计算错误，这是完全违背科学的。

以上种种，每一个点，每一个点，都足以为这篇文章宣判死刑，将其从语文教材目录中剔除。

此时，很多人不禁要问，这篇文章是否纯属虚构？当然不是。这篇文章提到了前苏联著名宇航员科马罗夫和宇宙飞船。"联盟1号"确实存在，这次太空飞行事故也是如此。但仅此而已，接下来的感人、催人泪下的描述并不存在。相反，在这场被编造出来的英雄事迹背后，是残酷而冷酷的事实。

文中的英雄宇航员全名叫费拉基米尔·米哈伊洛维奇·科马罗夫，的确是航天史上值得纪念的人物，他不仅是苏联第一位多次进入太空的宇航员，也是第一位在载人航天工程中牺牲的宇航员。

这次事故的残酷之处在于，也许科马罗夫在踏上飞船的那一刻就几乎决定了死亡，因为联盟1号本身就是一个存在严重缺陷的项目。冷战期间，苏联为了在与美国的太空竞争中占得先机，几乎是不加考虑地建造火箭和航天器。从事航天事业所需要的严谨和耐心，在当时的苏联根本不存在，技术人员在飞船起飞前就已经发现了200多处隐患。但面对全民的太空竞赛热情，没有人敢举报。

输赢的欲望打破了人们心中的理智，人们只在乎先人一步，却连鞋子都穿不好。身为这次任务核心的科马罗夫怎么可能看不到这一幕的发生，但如果他现在退缩，他将面临的压力是他无法预料的，如果他退出，接替他的将是他的朋友，世界上第一位宇航员加加林。他知道这次旅行很可能会要了他的命，所以他不得不硬着头皮走出来。"我不会回来了，"科马罗夫在出发前说。

果然，飞船降落时降落伞未能打开，科马罗夫不得不面对

可预见的死亡。比死亡更可怕的是飞船外人们的冷漠。谁能想到，在现场的空军指挥官在报告需要采取急救措施后就挂断了通讯，而美国通过土耳其的监听听到的只有苏联总理的抽泣和科马罗夫的咆哮。这起事故的背后，没有壮烈赴死的慷慨激昂，没有"人民万岁，科学万岁"的动人呐喊，甚至"逼"出生命的科马罗夫连一句遗言都没有留下。

三。让严谨和科学回归我们的教科书

英雄从来不是被推上断头台高呼万岁而造就的，英雄的行为从来不是盲目的奉献。对于航天这样的前沿科学项目，需要的是严谨的科学态度。这篇文章的杜撰，很容易让学生曲解英雄的含义，忽视科学的严谨，这无疑违背了教育的初衷。

激发人们的爱国奉献精神，这篇文章的初衷或许无可厚非，但不排除是作者为了吸引人们的眼球而杜撰出来的。虽然文学创作总是源于生活又高于生活，但当这样有详细记载的历史事件，是绝不允许这样篡改的。

特别是像语文这样的教材，这种胡说八道的文章不应该收录，学生应该从小学会尊重事实，了解真相。那些为了鼓舞人心而夸夸其谈、歪曲事实的文章应该问责，让社会形成尊重事实、崇尚科学的正确风气。