本田雅阁性价比如何？它有何独到之处？这篇文章给你答疑解惑

当今汽车行业可谓长江后浪推前浪，随着车子成为了家庭必不可少的必需品，消费者对选车的侧重点也不断变化。“秋民山战神”五菱宏光，深深讨得年轻人群欢心。“动力王”凯迪拉克XT4，性价比从来不会令人失望。在注重生活品质的今天，购车需求正发生变化，全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道，一款成功的汽车除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位，正如本田雅阁。今天将和各位分享《本田雅阁性价比如何？它有何独到之处？这篇文章给你答疑解惑》。

大家好，我是本田雅阁的车主王先生，听了堂弟建议，超预算提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了1400公里，还算了解这款车。当时有人建议我选大众迈特威，可以说它的能力不输本田雅阁，但是最后我还是决定换本田雅阁。接下来，一些心得体会给大家分享一下。

外观上看，外观不用多说了，十代本田雅阁更年轻运动了，车主80和90后为主。外观真漂亮，侧面看还有点帕拉梅拉的感觉。车灯在夜间行驶，光面强。缺点就是车漆太薄，是真心太薄。

内饰来说，内饰不算多优秀，也很不错了。carplay是真的非常好用，各种空调等操作也很顺手，使用这么久真的挑不出毛病。内饰还是有的地方不尽人意，硬塑料。在四儿子看车的时候，我坐进车里，没感觉到有什么异味。

空间方面，空间够用，家里四口出行很满意。空间大大的，乘坐非常舒服。整体放倒就像床一样，用来休息就很实用。后备箱空间满意，就是不太平整，也没有拉勾固定行李。

舒适性上，本田一向的舒适性都不好，包括上一代的也做得不好，这代本田雅阁舒适性做得出奇地好。悬架是挺硬的，不过我挺喜欢这种感觉，路面的小道道也能感受得到，很有路面感。ECON模式时，制冷还是比较慢的，可能是节能的原因。前排也大，座椅也舒服，后排空间真的是非常大的，家用完全不会拥挤，4个大人完全没问题，。

动力上看，不像普通燃油车，动力响应有点延迟。提速也不是那么立竿见影了，毕竟1.5的机子，转数上来了，噪音大。偶尔踩过地板油，推背感不错，家人在的时候不敢深踩，他们说晕。市区通勤，动力足，油耗低，30万以下的车，本田雅阁第二没车敢当第一。

操控性上，操控这个东西咋说呢，个人觉得私家车自己家用，不跑赛道不漂移，能要多好的操控。方向盘手感适中，但个人觉得有点轻，转向顺畅，但因为车身长一些，停车倒车不是很灵巧。底盘不错，比较扎实，就是路况差时，滤震一般，尤其后排悬架有些硬。刹车很敏锐，加上那套什么体感系统，简直不要太爽，会提前作出警示，十分好用。至于油耗，夏天开空调怠速情况下，比较耗油，春秋天比较省油，高速仪表盘显示5个油，开的算比较省。

综合上述，在“眼花缭乱”汽车世界里，一个车型只有摆正自己位置，才能取得更多的新突破，正如本田雅阁。不过本田雅阁的优缺点都比较明显，对于本田雅阁来说，操控性好，新手老手都好操作，配置不高但完全够用，不过后轮悬架太硬，新车仿皮味道大，中控屏幕功能太鸡肋。那么对于优点众多的本田雅阁，大家有何看法呢？