耗资107亿打造世界第四长的跨海大桥 全长36千米 过路费有点贵

国家在不带难道进步，社会也在不断的发展，我国的基建水平也是在不断的提升，为了更加的方便人们的出行，我国的各大城市都在积极的修建完善境内的交通状况，像是公路、铁路、飞机都在努力的建设当中，还有的就是我国有不少的地区周围是被大海、长江给包围住了，本来很近的空间距离由于海水或者江水的阻隔让交通变得非常的繁琐，饶路就增加了出行的成本也浪费了不少的时间。

为了解决这样的问题，我国很早的时候就开始修建了跨江大桥或者说是跨海大桥，而且还修建出许多座让世界都瞩目的大桥，比如说今天小编要为大家介绍的这座大桥就是我国造桥史上的骄傲，它就是位于浙江的杭州湾跨海大桥，这座大桥北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾，这座大桥曾经保持过中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥世界纪录，现如今这座跨海大桥在世界上的依旧保持着领先的记录，是世界第四长的跨海大桥。

这座大桥修建的时间比较的早，这座大桥在2003年6月的时候就开始奠基修建，在2008年的5月1号的时候就开始通车运行了，这座大桥修建的规模也是比较大的，按照双向6车道的高速公路标准来修建，全长一共有36千米，但是别看只有36千米，修建大桥的时候需要克服的困难还是很多的，所以大桥的造价也比较的高，36千米的大桥项目总投资近107亿元。

花费了这么高的代价修建这座大桥，建成之后的确是非常的方便了人们的出行，不过跟着而来的问题就是大桥的收费，花费了107亿来修建的大桥它的过路费自然也是不便宜的，大桥的过路费收费标准为80、160、240、280、320元不等，根据车辆的分类来收费，一类车最低收费80元，五类车最高收费320元。

当然这座大桥修建的意义是重大的，对于杭州、宁波、嘉兴这些地区的经济发展有着很大的促进作用，城市之间的来往更加的方便了，缩短了运输时间，也一定程度上的降低了运输的成本，还可以将宁波、台州等地更加进一步的融入长三角。

耗资107亿打造世界第四长的跨海大桥，全长36千米，过路费有点贵，杭州湾跨海大桥的过路费大家认为是不是有点贵了呢？【本文系作者原创，禁止任何形式的洗搞抄袭，欢迎留言分享。本文图片来源于网络，如有侵权，请联系删除。】