买了平行进口车 担心保养和质保问题？这篇文章为您详细解答

最近平行进口车的热度一直都是居高不下，大概也有很多的朋友了解到了一些，由于排放标准的原因，未来中东版车型可能会离开我们的视野。目前港口的现状也是这样一种情景，日系畅销车大幅度涨价，像兰德酷路泽低配的涨价甚至超过了十万。即便这样，也是让人趋之若鹜，近几天在后台留言最多的就是此类问题，昨天有个网友给小编留言说，他想买一台平行进口的车型，但是对以后的保养维修和有没有三包政策而发愁，那今天小编就跟大家聊聊平行进口车到底有没有三包，以及坏了之后去哪维修，如何维修。

有个朋友说，买平行进口车如果坏了就得到国外买配件，坏了不好修。这个说法其实是完全错误的。如果是奔驰宝马车型的话，它的配件是和国内的中规车型一样的，因为中规车的渠道和平行进口相差无几。像丰田、三菱等硬派日系越野车型就更不用说了，国内市场不管是维修件又或是改装件都是储备量充足的，况且日系车结构简单且皮实耐用，并不会轻易的坏掉。但是如果您购买一些像斯巴鲁的翼豹、拉达尼瓦等小众车型，那么等待配件的时间就不会太快了。

除了配件问题外就涉及到维修保养了，其实平行进口车也是可以到当地的品牌4s店去保养的，大多的4s店对平行进口车的维修也是接待的，只不过4s店的价格相对较贵。市场上有很多第三方的保养维修机构，不仅口碑不错，价格也很便宜，这时我们就可以根据自己的经验和车型来权衡去哪里维修保养了。

对于质保，国家政策逐渐完善，平行进口车也是有三包服务的，只不过不会像中规车型那样，而是需要车主自掏腰包。对于质保又有三种可以选，两大件（发动机和变速箱）、三大件（底盘、发动机和变速箱）以及整车质保（同中规车一样），一般最常见的也都是购买三年6万公里。虽然会花费几千甚至上万元，但是也能享受正常的保修和理赔了。

但是三包也是有专门的承险机构的，比如店内质保，比如第三方保险公司质保。店内质保虽然价格便宜，但是维修相对局限，只能在车商自己的店进行保修，对于距离远的用户就不是很方便。还有一种第三方保险，这个就比较稳妥了，价格也相对较贵，目前使用最多的就是万高质保，它在全国都有合作的维修站，对于用户的定点维修和理赔都是非常方便的。

好了，这就是小编要跟大家聊得关于平行进口车质保以及保养的问题，如果您近期又打算买一台平行进口车但是又担心后期维修保养的问题。看了这个之后你的心会不会放下来呢？

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