科三加减挡练不好的学员 请收藏这篇文章……

很多考生挂在科目三都是因为加减挡。其实加减挡自有其技巧与套路，希望以下内容能够帮到那些因“加减挡”烦恼的学员。

常见问题

导致考生挂科的原因，比较常见的是：

1.档位与速度不匹配

①高速低挡

②低速高挡

2.低头换挡：总害怕换错挡位

3.加挡的时候，换挡切换过快

那么如何能做到挡位匹配呢？

具体流程

1、在进入项目百米加减挡前车速应在二挡，将车速稳定在20-24码。

2、当听到语音指令时，要先踩油门，将车速达到25码时，放开油门踩下离合然后换挡到三挡。

3、接下来松离合，踩油门，将三挡的车速提到30-35码的时候，再踩离合换挡到四挡，然后提速到40码以上。

4、减挡可以越级减，但是一定要将车速慢下来之后再去踩离合换挡到二挡。

ps.逢5加挡，逢0减挡。

注意事项

1、勿低头换挡。有的考生换挡时怕出错，下意识看挡位。但这样会直接挂科！所以在练习时就要注意！熟记于心就能避免换挡低头。

2、对离合、刹车、油门这三个操控的踏板一定要熟练，并且挂挡的时候一定记得要将离合器踩到底。

3、车辆加速的时候一定不要慌张，记得逐级加挡就行了，每一个挡位都要和离合器相互配合，做到无缝连接操作。在换挡的时候，一定要动作顺畅，不要慢悠悠的。

4、减挡的时候一定要注意，切不可太快，因为挂挡太快，系统检测不到是会挂科的。