购买新车时如何减少购置税?这篇文章来给你答案!
购车想减少购置税只有4S通过低开发票金额的方式来进行,但是若想低开发票金额可不是儿戏,低开金额部分是有限制的,不是让您想低开多少就能低开多少的!通常情况下一辆正常价格20万的车子,也就能低开最多1万元左右吧,低开多了税务系统就该介入了,那就是大事了!而这个所谓的低开发票替消费者省购置税其实是双赢的把戏,消费者得益小头、4S店则获益大头!不过对于消费者来说省的购置税部分少的可怜,而4S省下了17%的增值税!至于风险,存在但可控!
我们举一个很实际的例子,比如某车21.17万的价格,经过4S和消费者沟通后,决定低开发票金额1.17万,实际发票价格为20万!而计算购置税的方式为“发票价格/11.7”,从而得出低开发票金额部分可以提用户省下1.17万/11.7得出1000元整,换句话说低开1万多的发票,只能给消费者省下最多1000元,而4S店省下的增值税=1.17万*0.17=0.1989万=1989元,看到了么,打着为消费者好的旗号,实际上4S给自己省下的钱更多!不过对于消费者而言剩下1000元的购置税对于动则过万的购置税来说完全是杯水车薪,太鸡肋!而1989元对于4S店而言也不算多,但想想4S一个月卖的车是很多的,若车车如此,那剩下的也是一大笔费用!
除此之外还有一种是利用精品低开发票,不过这种低开金额更低,消费者更是没有什么实惠可言!低开个3、4千的金额,然后做进免费赠送的精品里头,充作精品部门的绩效,不过这个完全是骗老板的行为,现在汽车行业都不好做,鄙人不愿意替他们说话,但现在做汽车行业不容易也是事实!但这种低开的实际意义更加的低,完全没必要!
以上就是低开发票减购置税的套路,给予消费者的实惠太低,完全是鸡肋一般的选项!20几万都花了,差那1千元的购置税?至于风险是存在的,毕竟发票金额被低开了,不过风险不大、可控,毕竟低开金额是有限度的,所以风险可控!