关于嘌蛋你了解吗

什么叫嘌蛋

嘌蛋技术也是我国人工孵化法中的宝贵经验之一，嘌蛋就是将正在孵化的胚蛋从孵化场运送到另一个地方去出雏的一门技术。它比运输种蛋和雏鸡都方便，特别是对于交通不便的偏僻地区，路远的地区更有意义。

嘌蛋的运输：嘌蛋在运输途中的管理，热天和冷天是截然不同的。

1.冷天运输

早春气温低，嘌蛋的关键是保温,装放胚蛋的竹篓筐(这种篓流行在江、浙地区，圆形，高18厘米，篓的直径60—64厘米左右)或类似的装蛋用具，四周宜用报纸粘贴封闭起来，筐底铺上一层稻草，每筐内放3-4层蛋，上面覆盖棉被保温。在车上(或船上)可以几个筐堆叠在一起，四周用棉被裹紧，放在避风处，严防雨淋。

路上每经3-4小时检查一次蛋温，发现蛋温超高(因胚龄大，蛋数多，天气虽冷但其自温能力仍相当高，可能引起超温)，应进行调筐。往往上面几筐温度高，调筐可以促使受温均匀。如果发现心蛋和边蛋，上层和下层(指同一筐内的不同部位的蛋)由于时间长，蛋温相差太大，就必须进行翻蛋，将蛋所处的位置改变一下，翻蛋时的动作要快，地方要选择好。

2.热天运输

气温超过30℃，嘌蛋的竹篓筐四周不要粘贴报纸，篓底也不铺垫稻草，可糊一层报纸，一般放一层胚蛋(胚龄大)，或者放一层半(上面一层放蛋数仅为下面一层蛋数的一半)或二层(胚龄小)。在车上或船上也可以几筐堆叠在一起，但要经常检查蛋温，特别注意中心偏上层的蛋温；路上严防曝晒，雨淋，应放置在阴冷处，通风要好，四周覆盖以被单或毯子。这时嘌蛋在路途上的关键是散温，如果预计在路途中(如上了火车后)散热不易，那末必须在上车前进行凉蛋，将蛋温降到适宜范围的最低限度，然后起程，并在路上设法增加调筐和翻蛋次数。

3.空运嘌蛋

随着交通运输事业的发展和种禽调剂的需要，以飞机运输嘌蛋速度快，节约时间。空运嘌蛋除包装仍按上述处理外，还应作必要的调查和物质上的准备。如需了解去飞机场的路程、飞机起飞的时间，并做好到达目的地后接运联系，以及了解飞行高度对机舱调温程度的影响。根据升空后温度下降的程度，确定堆放层数，适当加盖棉被或棉毯。包装好以后，用绳索将箱固定堆在飞机舱的底环上，避免起飞时飞机倾斜度大，使箱堆散乱或向后滑动。

在空运途中只能加盖保温物使物品增温，而不能采取翻蛋增温的办法。因为舱温太低，拆散保暖包装，蛋温会很快散掉，难以再使嘌蛋升温。若中途着陆，地面温度较高时，应及时拆散包装、翻蛋，使胚胎加强活动。也可将上、下箱位置互换后，再重新包装好，使蛋温再升高，以减少再起飞后舱温下降，影响胚胎的发育。

嘌蛋的管理

嘌蛋一般在孵化到10天以后才能进行，在气温超过30℃C时，也可以提早到孵化第8天就进行嘌蛋。起程的时间主要是根据路途所需时间的长短来决定。比如，确定在路上要走6天，那么就应在孵化第13-14天起程，这样一到目的地就即将出壳。如果目的地也具备孵化机具的，也可以在第11天起程，第17天到达后，放入孵化器内继续孵化。但以到达目的地时即将出壳为好，这样可以在起程地多孵几天，胚龄越大嘌蛋越容易管理。