车主快看 高速上连续开车24小时是什么体验？这篇文章给了答案！

车主快看，高速上连续开车24小时是什么体验？这篇文章给了答案！

针对这个问题，首先要说的是连续开24小时是属于疲劳驾驶，违反了交通法规的。再者一个人连续开24小时的车很明显是很难实现的，毕竟人体的机能还是有一定限制的。抛开这两点来说车子也会承受不了，出现各种问题的。以下我们就分情况来说一下这个连续开24小时车还是在高速上的这个问题。

交通法是明确规定禁止疲劳驾驶的，所以说按规定就不允许连续开车如此之久。尤其是在高速上开车，注意力更要集中，时间长了不说车子有问题，人就最先出现问题。所以我们一般看见的长途货运车都会有2-3个司机轮流驾驶。跑高速即使你有体能也不要冒险，毕竟高速出事故是很要命的一件事。

我们再来说一下车子的问题。我们先抛开人手和精力的问题，车子连续运行24小时会不会出现故障？从国内的高速路标准限速来说，还是远远低于车子本身的最高极速的，所以连续跑这24小时是可以的，不会出现什么大问题。但是，对车况还是会有一定影响。车子的冷却系统很可能工作不及时，出现水箱温度过高，进而导致车子温度过高，问题严重的话，还可能出现渗油的现象，渗出的机油会随着不断运转的车速持续升温，很有可能产生自燃的现象。

如果说我们连续处于极速状态下开车，那结果更加无法想象。用不了几个小时车子的性能就会出现问题，发动机盖会冒出白烟，这时只能停下车子了，更别说连续开个24小时。所以说，在高速连续开车24小时从哪方面说都是不可能实现的一件事情

高速上连续开车24小时对于我们来说是不可能的，就是3个人轮流开的话每个人开8个小时，人休车不休，人都受不了。

我也跑过2000公里长途，从河北衡水跑到广东佛山，大年初三高速上没有什么车，把车速上到了140km/h，即使这样从早上8点到晚上6点才跑到武汉，中间在服务区休息加油2次，晚上服务区宾馆没有开门就睡在车里，服务区里很多人急着赶路，我们还有1000公里的路要跑，今晚只能在车里睡觉了。

这一天下来喝掉了6瓶红牛，抽调2包烟，才能保证开车时的注意力，平时开车没有感觉开车这么累，感觉开车就是享受，没想到这样在高速上跑一天却是挺累的，可能是自己没有怎么开过长途。自己的车没有定速巡航，右脚一直踩着油门，长时间这么下来，右腿都麻了，后背一直贴在座椅上都僵住了。想到第二天还有1000公里就不想接着跑了。晚上武汉这边不是太冷，16度左右。车里带了被子就盖着被子睡了一觉。

早上6点多就出发了，希望下午能跑到佛山，就不跑夜路了。感觉今天的体能还不错，因为今天是大年初四，所以路上的车变多了，我就把速度稳到120，越往南感觉到了气温慢慢高起来了，把外套都脱掉了。路上的景色也越来越好看。

路上赶路的人挺多，在江西大余服务器碰见了东莞车牌的车，感觉离目的地不远了，看了一下高德地图还有500多公里，然后加了一箱油就出发了，来到广东境地后，车辆越来越多，而且路岔口越来越多，车速也越开越慢，到了下午6点才到广州花都区，天渐渐暗下来，眼前都是岔路口，要不是高德导航一定会迷路的，广州花都离佛山不算太远，最后在晚上9点钟左右终于到了我住的地方，2天跑完了从老家河北衡水到广东佛山2000公里的路途，全程加油大概670元，车是马自达的昂克赛拉1.5，这油耗水平还不错。

一路跑过来真的筋疲力尽了，下车后，腿脚都在发抖，洗了一个热水澡后稍微好一点儿，如果再回老家，坚决不再开车，真的太累太累，而且一路上还有数不清的隐患事故。下次回家还是飞机吧！

我不知道连续开24小时是什么体验，但长时间在开车真的很累，在这方面大货司机应该天天在面对着这种情况。