台军2012年采购爱国者

当地时间7月9日，美国国防部国防安全合作局对外宣布，美国国务院已批准对台军装备的“爱国者-3”防空导弹的升级合同，总价值6.2亿美元。对此，我外交部发言人赵立坚对外表示，我国将对该军售合同的主承包商——洛克希德·马丁公司实施制裁。

“爱国者-3”区别于之前的“爱国者”系列导弹的地方在于，“爱国者”系列专注于防御飞机类目标，而“爱国者-3”专为拦截中短程弹道导弹而研发，于1995年研发成功之后，当即成为当时世界上最先进的战区中短程弹道导弹拦截系统。

也正因为如此，“爱国者-3”一经推出，立刻受到面临大陆东风-11、东风-15等中短程弹道导弹巨大压力的台湾当局的青睐。经过十余年锲而不舍的纠缠后，台湾当局终于在2012年如愿以偿，成功采购6套“爱国者-3”系统与444枚配套导弹。

不得不说，这批“爱国者-3”导弹的确让台军具备了一定的抵御解放军中短程弹道导弹饱和攻击的能力，成为台独分子敢于挑衅大陆的底气之一。但当时间来到2020年，这400多枚七八年前采购的导弹怎么说也到了该进行维护保养与升级的时候，而这些工作显然只能由这些导弹的制造商洛克希德·马丁公司来完成，这就是开头提到的这份价值6.2亿美元美国对台军售合同的由来。

从产品买卖的角度来说，洛马公司这笔售后合同确实没什么大不了的，但从政治的角度来说，这笔军售合同显然就是对我国国家主权完整的公然挑衅。尤其当下中美关系正因为新冠疫情、贸易摩擦等问题高度紧张，美国当局和洛马公司在这种骨节眼上对这种军售合同开绿灯，更明摆着是在故意挑战中国政府的忍耐底线，我国政府对此强烈谴责并对洛马公司进行制裁，完全合情合理。

要说制裁会给洛马造成什么实质性的影响，我们就得先介绍下这个大名鼎鼎的洛克希德·马丁公司了。

1912年，洛马的前身“洛克希德”公司由洛克希德兄弟在加州成立，是世界上最早一批投身航空器制造的高技术企业。但相对于当时的共和、北美等主流厂商，彼时的洛克希德公司仅仅只是一家不入流的小作坊，直到二战时期才凭借P-38“闪电”战斗机一举成名。

再到冷战时代，洛克希德一方面在民航/在运输机方面投入重金，先后研发了L-1049“星座”、P-3“猎户座”、C-130“大力神”、C-141“运输星”、C-5“银河”等著名型号；另一方面则以大名鼎鼎的“臭鼬”工作室为核心，先后拿出U-2、SR-71、F-117等“神器”，如今更以F-22和F-35两款四代战机一统美军乃至整个西方世界的战斗机市场。

1995年，洛克希德公司与主营航空和化工业务的马丁·玛丽埃塔公司合并，成为今天的洛克希德·马丁公司。1996年，洛·马收购劳拉公司的防务电子和系统分部；再到2015年，全球直升机行业的王者，也就是著名的“黑鹰”直升机的生产商西科斯基业也被其收入囊中。

到2019财年，虽然洛·马537.62亿美元的总营收依然不敌体制特殊的部分中国军火企业，但凭借整体质量优势，洛·马已经成为当之无愧的全球第一大军火供应商。

出于各种原因，这个全球军火巨无霸在中国的业务并不多，仅限于在航空、能源、电子等领域充当零件供应或二级承包商，所以从其体量来说，如今这道制裁令对洛·马的影响其实并不大。

但长期以来，洛·马一直是美国对台军售的核心参与者之一，而参与对台军售的西方军火商又何止洛·马一家？我国在今日给予其制裁，既是对这个对台军售参与者的惩罚，也更是对其它在涉及我国主权问题上图谋不轨趁机渔利的西方军火利益集团的一次警告：在中国面前，你们最好还是收起你们的飞扬跋扈。

从这点来说，这道制裁令及时而必要。