高铁司机全程不离驾驶室 怎么会有“休息座位”被“霸座”?
导语:高铁司机全程不离驾驶室,怎么会有“休息座位”被“霸座”?
前几天在网上纷纷扬扬的“高铁霸座领导”事件,经过核实原来是列车长和工作人员沟通不到位所致,关于网上所说的私带无票旅客那更是无风捉影。但很多人都疑惑,事件中的座位目的是为了让司机和工作人员休息所用,工作人员休息所用的话还很好理解,高铁司机不是全程不能离开驾驶室吗?他们还需要在这样的座位上休息?
我们知道,我国的高铁发展迅速,现在是世界上名副其实的高铁第一国,国内不仅大城市,还有大部分中小城市都有高铁经过。高铁为我们的出行提供了极大地便利,正在悄然无息地改变着人们的生活,可也正是因为高铁的迅速普及,却也使它显得更加神秘。我们目所能及的就是高铁快,车头漂亮,座位舒适,乘务员礼貌。但对于高铁其他相关的工作人员,大部分人却都很不熟悉,就比如高铁司机。
高铁司机被称为“陆地航班驾驭者”,他们真实的工作内容在我们看来不仅需要高度的注意力,还很枯燥乏味。高铁司机的工作全程军事化,什么时候睡觉,什么时候起来,甚至什么时候能玩手机,都有明确的规定。这样做正是因为高铁司机是一项丝毫都不能马虎的工作,能否集中高效的工作,关乎乘客的生命安全。
而高铁司机的休息配备也很全面。高铁司机严格按照工作4小时轮休的制度,在很多城市都打造有专门为高铁司机休息的地方,休息区温馨舒适,里边的配备,虽然不比高级酒店豪华,但是绝对更舒适、配备更全面。休息区还有专门的“打更人”,不仅要准时叫醒熟睡中的高铁司机,还要保证列车能安全正点出发。
4个小时一次休息跟我们预防疲劳驾驶原理是一样的,而高铁上专门配备的司机休息座位有什么作用呢?据说高铁司机在驾驶过程中,每隔两分钟就要踩一次脚下的踏板,如果没有及时踩,就会导致列车紧急停车。而且高铁运行过程中是有明确规定的,司机在驾驶过程中全程不能离开座位,如果真的有紧急事件比如上厕所之类的,必须在停站的时候才能处理。
而列车上专门配备的司机休息座位,也是只有在列车停站的时候才允许司机过去休息,如果遇到突发状况,还可以有备用司机顶替。这些方方面面的考虑,也都是为了保证乘客的乘车安全,高铁司机的工作关乎整列车乘客的生命安全,因此权力越大,责任也就越大,每一项工作都有其不轻松的一面。
以上就是今天关于高铁司机为什么配备专门的休息座位的全部介绍,感谢大家的观看,喜欢小编的别忘了点赞关注啊!