上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所招聘启事
上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所招聘启事
上海交通大学内 燃机研究所创始于1954年,是国内从事内燃机教学和研究的重要基地之一,所在的动力机械及工程二级学科是国家重点学科,也是全国首批内燃机专业硕士和博 士学位授予点,设有博士后流动站。研究所设立的实验室隶属于动力机械与工程教育部重点实验室。内燃机研究所现有教授和博士生导师5人,副教授和高级工程师 16人,讲师3人。教师中获博士学位比例达90%。现有教育部"长江学者奖励计划“特聘教授”、国家杰出青年科学基金获得者1名。
实验室有发动 机试验台架10多个,拥有定容燃烧弹、激波管和快速压缩机等燃烧试验装置,具备燃烧分析仪、高速摄像机、激光相位多普勒、粒子图像速度仪、激光全息和激光 CT等先进燃烧可视化和测试设备,拥有喷油规律测试仪、多通道高频瞬态数据采集系统、AVL颗粒和气体排放分析仪、Shimadzu NOx排放分析仪、Combustion 公司NOx和HC瞬态分析仪、SMPS超细微粒测试仪、FTIR等测试设备。在数值模拟上具有STAR-CD、FIRE、PHOENICS、 CHEMKIN、VIPER、Pro/E、Pro/Mechanical等软件。
研究所主要研究方向有内燃机燃烧与排放控制、燃料喷射与雾化、代用燃料发动机与电子控制、增压与增压优化及控制、发动机工作过程与仿真、发动机强度分析和振动与噪声控制、发动机尾气后处理。 [文章来源于 mip.qwen.cn]
目前承担国 家973项目、国家863项目、国家自然科学基金重点和面上项目、上海市重大重点项目等,正从事的研究项目有:发动机低温燃烧关键技术研究、替代燃料设计 理论及其均质压燃着火燃烧研究、均质压燃内燃机可变热力循环和瞬变工况下燃烧优化控制研究、代用清洁燃料在内燃机中的燃烧特性与控制问题研究、二甲醚 (DME)汽车的研发;生物燃料发动机研究、Plug-in串联油电混合动力发动机开发、新型柴油车SCR系统研究开发、高pe柴油机增压系统优化控制研究;内燃机设计与CAE技术研究;轴系非线性振动研究;发动机强度可靠性与减振降噪研究;机动车细及超细颗粒排放特性及其对大气环境影响研究等。
欢迎有志于我国内燃机事业的科技人才加盟。
一、招聘条件
上海交通大学项目代理科研人员
身体健康,年龄在50周岁以下;特别优秀者年龄可放宽至60周岁。未退休人员需有上海市户籍,已退休人员户籍不限。需满足以下条件之一:
(1)获得副教授或高级工程师及以上职称或其他相应职位
(2)具有博士学位,从事科研与技术工作三年以上
(3)主持或参加过相关课题(项目)研究和技术开发工作
二、招聘岗位及研究方向
1.招聘岗位:高级研究和技术开发人员。
2.研究和技术开发方向
1)发动机燃烧过程测试
2)发动机燃烧数值模拟
3)发动机电子控制
4)发动机设计与试验
三、应聘材料
1) 个人简历(包括学习及工作简历、家庭成员情况、职称、主要论文和论著、
获奖、本人薪资期望、个人要求、通讯地址及联系电话等)
2)学位证书及其它证明材料复印件
3) 主要科研成果简介
四、薪酬待遇
具体薪酬待遇面议
五、报名时限:2009年12月15日以前
六、联系方式
联系人:方俊华
联系电话:021-34206858
电子邮箱:qwen.cn
通信地址:上海市东川路800号
上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所
邮编:200240
上海交通大学人才服务中心
2009-11-18