我眼中物流人的春运 – 中国民用航空网

除夕越来越近，许多人已踏上回家之路。对于普通人来说，春节意味着回家过年，和家人团聚。对于在外辛苦了一年的人来说，更是有着巨大的吸引力。而对于广大的民航一线员工来说，为期40天的春运意味着一年中最辛苦、最繁忙的一段日子。春运，运输的是回家团圆的人，组织的是上亿人的大流动。春运也成为集中展现民航服务民众的重要时期。飞机作为大家出行选择比重越来越高的交通工具，关注度也随之提升。 作为白云机场二级单位的“航空物流服务分公司”也在白云机场春运大部队中扮演着越来越重要的角色，开始慢慢走入大众的眼中。在这一特殊时期，物流人的正常休假已成奢望，更要在寒风中接受超时、超量的工作，但他们无怨无悔。有人说春运，其实就是在春天里的人与车一场的运动会，但对民航物流人来说却是一场“实枪实弹”的战斗。每年的“春运”民航物流人都不得不放弃与家人欢聚、同学叙旧的大好时光，奋战在“春运”保畅一线上。不管是领导、干部还是普通员工，每个人头上安全的压力都更大，更为紧张，他们除了优质服务外，还要面对各种突发事件，同时确保货物安全准时交付，安抚着急等待出货的客户等等。

张友良是国内部保障室进港员工，今年过年又回不了老家过年了，算算时间，今年已经是他到物流公司的第十四个年头了。问到想不想回家过年，张友良答道“想呀，怎么不想回家过年，家里母亲身体不太好，孩子也有很久没见了，可是现场需要人员保障，如果大家都回去过年了，来提货的客户怎么办？要学会舍小家，为大家嘛”。说罢，拿出手机给我看他儿子的照片，满脸骄傲的说到“小孩很争气，期末考试考了年级前几名，可是今年不能陪他过年多少觉得有点遗憾”。说着这里，这个河南汉子不好意思的笑了笑，“但是我给他说了，等忙完了一定抽时间回去看他们，家人也很理解我的工作，也希望我能在工作岗位上好好干”。 也正是因为有了这些默默在岗位上奉献的基层员工，保障着现场正常有序的运作，让客户更好的感受到民航物流人的优质服务。而这样的事例，不仅仅是一年，而是几年、十几年甚至是几十年发生在我们身边。他们在工作岗位上度过他们的大年夜、元宵节。正是为了让广大客户过上安康的团圆年，他们以责任心抵抗严寒的气温，以微笑温暖回家的人们，这就是奋战在岗位上的民航物流人！