本田CBR650R能带来怎样的用车感受?这篇文章带你全方面了解
物竞天择适者生存,摩托车市场也遵循着这个法则不断进步,各有优势特点的好车被纷纷推陈出新。“被埋没的豪车”铃木DL1000,整车能力不可小觑。“最具性价比豪车”宝马 F 900XR,构型设计深得国人欢心。随着车型在不断更新迭代,找准自身定位便成为摩托车品牌赖以生存的法宝。如我介绍的这款本田 CBR650R,它是本田 CBR650R能带来怎样的用车感受?这篇文章带你全方面了解。
本田 CBR650R是本田在跑车中的一次重要战略定位,依托它表现卓绝的动力总成,能够投合骑士们“超车爬坡不吃力”的要求,骑士们对其爱慕有加。所以,受到了广泛的赞誉。但是人们愈加期待美好的物质生活,骑士们需求由粗糙变得精细,油耗、价格、操控、外观等,一款摩托车品牌若不增加亮点,终不能在残酷的市场中生存。好评如潮的它,抛开原有的外观这项闪光点不谈,那么它应该还有哪些吸引人的地方?78016起的定价是否具有足够的性价比?下面由我给大家详细介绍这款本田的主打摩托车——本田 CBR650R。
本田 CBR650R俊朗完美的外观无疑切合所有国人的最高审美,整体外观别致优雅,越发契合这一代本田的气质。层次分明的饰条装饰着前脸,美感表露无遗,硕大的轮眉配合笔直的侧面线条使新车看起来非常具有张力,而尾部设计比较谨慎,谦虚而不张扬。全新尾部车灯造型的布局让它更有质感可言。"液晶屏也是逼格满满,尺寸要是再大一点就完美了反光镜的位置向上下延伸,从而更易于向后观察,曲线玲珑的线条贯穿整个车身,硬朗的侧面线条足以突显精气神。
动力输出方面,发动机可圈可点,四缸水冷设计,实现471cc的排量,结合电喷技能,动力输出成效拔群,最大输出扭矩60牛米,能爆发76Ps的最大马力和56KW的最大功率。在6挡-链传动的作用下, 这套系统虽稳定性不错,但变速反应稍微迟缓,因本田调校技能卓尔不群,档位变换传动和动力输出逐渐磨合达成默契。当深拧油门便有源源不断的动力提供,不论是老骑士,还是入门的新手,都很容易驾驭它,整体上看,动力总成能够让骑友发挥得淋漓尽致。
2140x750x1150mm的整车数据,在跑车中属于常规尺寸,810mm的座高尺寸,不太适合大部分亚洲人的身高,离地间隙达到可观的130mm,无惧任何地形条件,勇往直前直达目的,轴距1450mm的尺寸恰到好处,让其前后乘坐距离达到黄金比例。对于舒适性而言,本田在倾尽全力把缔造成为一款移动座位。座位采用了大量软材质包裹,兼顾了实用和层次,得益于悬架调校适中,滤震能力较强,就算面对比较棘手的路况,整车不会出现大幅晃动,司机不会感觉晕眩等不良情况。
驾驶乐趣上,本田 CBR650R作为一款跑车几乎不有大的短板。把手很轻便,单手也能轻松驾驭,整体的感觉特别顺手。路感清晰,刹车无延缓,高速行驶不会有轻飘之感。总体而言,可以给车主带来不错的操控感。油耗方面,综合油耗低至5.3L(百公里)。在行人多和小车诸多等情况的干扰下,城市的油耗让人有些意外,只有5.83L,高速路的油耗则能降至4.82L上下。对于一辆最大马力为76p的跑车来看,还能装15L油,本田 CBR650R的油耗让我感到非常惊喜。
通过以上的阐述,本田 CBR650R之所以能被车友主要眷注,绝非仅凭借外观亮点,同时在操控、动力方面也充满优点,购车者的需求获得了讨好与满足。同时等配置应有尽有,比照同类后,能够发现本田 CBR650R是性价比着实比较高。那么对于这款摩托车-本田 CBR650R,大家觉得如何呢?