手动挡一档拉到4000转对发动机有没有影响？这篇文章来给你答案！

手动挡一档拉到4000转对发动机有没有影响？这篇文章来给你答案！

手动挡车型中，如果挂一档踩油门直接把转速表飙到4000转，会不会伤害发动机？答案是“不会”！最简单的道理，我们仔细观察汽车转速表，你会发现厂家一般把汽车转速的范围设置为0-8000转，当然也有上限更高的转速表，比如专业赛车的会有更高的极限。理论上，我们无论在哪个档位踩油门加速，只要不超过极限值就不会有任何问题。

而且厂家会把转速表最后几个数字范围用红色标注起来，这是提醒驾驶者尽量不要尝试如此高转速，不过厂家这么做不是出于保护发动机考虑，而是出于保护驾乘人员的安全考虑。对于手动挡车型来说，一档踩油门，别说4000转，只要周围环境足够安全，只要你敢于踩油门，5000、6000转都可以尝试一下是什么感觉的。

而汽车发动机的正常运转是会产生积碳的，长时间低转速就会导致积碳累计，适当高转速对于提高燃油效率，避免积碳产生有着积极地作用。对于经常市区拥堵路况行驶的车辆来说，定期拉高速也就是拉高转速可以一定程度上帮助发动机清除积碳。

最后，在路况绝对安全前提下，只要您的耳朵可以承受发动机的轰鸣声，一档可以把转速拉高到您转速表的最高限值！不过，猫眼看車提醒大家，安全第一！谨慎驾驶！

手动挡1挡发动机转速拉到4000rpm可谓是家常便饭，一点儿问题也没有。现在好多开车比较暴躁的车主，在红绿灯起步时，如果遇到堵车或着急情况，一档起步，发动机转速拉到3000rpm以上那是常有的事儿，之所以不上4000rpm不是说对发动机有影响，而是因为发动机转速在4000rpm以上时，车辆动力感太强，影响车辆驾驶感。

如果手动挡车辆一档拉到4000rpm，如果此时升二挡加速，换挡时，车辆档位和发动机转速不匹配，手动挡车辆换挡抖动较明显，必须具有超强的离合和油门控制技术，才可以合适实现手动挡车辆平顺换挡。手动挡一档拉到4000rpm之后，发动机转速很高，发动机NVH控制不好，传递至驾驶室内部，车辆乘坐感进一步下降，所以大部分车主是不会将车辆上升至4000rpm以上的。

现在的发动机转速最大安全范围是6000rpm以下，不同车辆可能略有差距，车辆在进行极端工况测试时，是需要使用底盘油的，对于手动挡，弹射起步更是需要，这种情况下，车辆必须可以正常无障碍行驶，这样极端的工况车辆都可以正常驾驶，手动挡一档拉到4000rpm自然而然也没有任何问题。

对于自吸发动机，发动机最大扭矩转速大约是在4500rpm左右，发动机一档拉到4000rpm，发动机扭矩都没有发挥到最大水平，这又怎么会对发动机造成损伤呢？

不过一档发动机转速拉4000rpm，车辆油耗水平肯定会明显增加，车主如果总是这样驾驶车辆，车辆1.4L发动机也可以迸发出2.4L的动力，但是车辆油耗估计在15L/100km以上。