阿特兹上路大概要多少钱？它的小毛病多吗？这篇文章来给你答案！

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阿特兹也就是新款马自达6，定位于一款运动型中级轿车，主打运动操控，对飚君威，蒙迪欧等。这款车在国内比较尴尬，是一台别人看了都说好，不过就是没人买的车，2018年全年也就卖出了4.95万台，平均下来一个月只有4千台左右，和主流中级车相比差的不是一星半点，还是偏冷门的选择。

阿特兹外观设计很漂亮，前脸多边形横条中网格栅下包裹着银色镀铬条很耐看，两个灯组非常犀利，发动机舱平直有肌肉感。车身侧面，长车头短车尾，标准的运动车构架，溜背的曲线十分圆滑，后尾部同样有一条镀铬和前头呼应，双边双出排气青春躁动，尤其是骚红车身更加吸引眼球，颜值没的说。

动力方面，主打2.0和2.5两款自吸发动机，变速箱配的是6速手自一体，参数分别为116千瓦，202牛米、141千瓦，252牛米，加速感觉很顺畅，变速箱换挡极为丝滑，察觉不到有什么顿挫，不管是哪个排量油门初段的响应都很快，轻踩一脚车身变迅速推出，市区行驶走走停停毫不吃力。中后段2.0在急加速时还是会有点底气不足，爆发力差点意思，但也不至于很肉，满足日常家用没问题，如果平时跑高速较多可以看一下2.5，比2.0要好不少。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教很有韧劲儿，支撑扎实，过弯侧倾较小，入弯出弯的灵动轻盈，有点人马合一的味道。轻量化的处理加合理的前后配重以及精准的转向，都让这台车有更高的驾控乐趣。

空间方面，阿特兹轴距2830mm,数据不差，但实际的利用率真不咋地，后排腿部将将不到两拳，头部也只有两指左右，和同级别对手相比完全没有任何优势可言，稍显有些局促。内饰方面，同样找不到任何亮点，中控屏尺寸不大，界面设计也有点老气，三幅式方向盘也没有任何设计感，整体坐进车内让人提不起精神。

售价方面，2018款阿特兹共有6款车型可以选择，2.0三款，2.5三款，入门级2.0蓝天时尚版，裸车报价在16.28万左右，全部落地差不多18.45万左右。在众多版本中个人比较推荐2.5的低配蓝天运动版，裸车报价18.08万左右，全部落地20.49万左右。

阿特兹优缺点都很明显，偏科严重，整体实力不够均衡，像颜值，操控，经济性是这台车的最大卖点，而空间，噪音控制，舒适性和内饰方面都比较一般。说你只想要一台开着爽，开着养眼的中级车，那阿特兹也算是一个不错的选择。

软肋：1，他的软肋相对比较多，可以说内部空间相对比较小是它的一个软肋，而且胎噪非常大，很多车主的反馈影响了销量，你还知道哪些软肋呢。

2，小毛病很多，提速很慢。

3，风噪很大。