19款迈腾到手大概要多少钱?它的保养贵吗?这篇文章来给你答案!
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大众迈腾自换代以来一直稳居中级车榜首位置,不过最近情况有点变化,逐渐开始被本田十代雅阁和同门兄弟帕萨特所取代,2019年前三个月只卖出了3.67万台,平均月销1.2万台左右,虽说也不算差,但相比去年还是有不小幅度的下滑。
迈腾外观方面个人感觉没什么可以指摘的地方,前脸简洁大气精致,重心低垂,车身侧面修长流畅,后尾部饱满,非常符合普罗大众的审美情趣。
动力方面,全系主打1.4t和2.0t高低功率三个版本,参数分别为110千瓦,250牛米、137千瓦,320牛米、162千瓦,350牛米,变速箱1.4t配7速干式双离合,2.0t配的都是dq380七速湿式双离合。加速感觉上1.4t够用,零百成绩也能干到8.6秒,不过还是存在着更明显的顿挫和异响问题,在这方面2.0t要好很多。
底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教舒适富有韧性,初段能很好的过滤掉大部分的突兀冲击,中后段也有相当的支撑性,行驶品质较高。
空间方面,车身轴距2871mm,后排腿部空间一如既往的大,可以轻松翘起二郎腿,宽松开阔,唯一的缺点就是地台鼓包有点大,比较影响后排中间坐人。后备箱容积533升,在同级别中也非常有优势。内饰方面还是老样子,不能带给人任何惊喜,不够有现代气息,贯穿式空调出风口,大面积银色金属包裹,中间还有一块小石英钟,这么多年确实有点审美疲劳。售价方面,最低配2019款迈腾280舒适,裸车报价在16.81万左右,全部落地再加购置税14491,车船税420,强险950,商业险5899,上牌500,共合计19.04万。
软肋:而且胎噪非常大,很多车主的反馈影响了销量,你还知道哪些软肋呢
小毛病:这款车的内饰很差,用料一般,异响太严重了,你还知道哪些小毛病呢?