一汽又一品牌换上英文 入门旅行车竞争GL6 却卖宝骏310W的价格

它比GL6多出了越野能力，价格只要后者一半，搭载上1.0T三缸贱卖！

一汽红旗、一汽奔腾、一汽海马、一汽吉林、天津一汽……别再说什么东风汽车与北汽有一大堆小跟班，一汽盖品牌战术也是丝毫不含糊，只不过相比于东风几股风，一汽的这几个品牌能够拿得出手的产品的确不多。可是通过新一轮品牌战略的发布，红旗、奔腾，甚至是一汽骏派还是让我们看到了一汽的新希望。

一汽红旗发布了发布了新标志与新战略，通过四大系列车型将年销量定在了50万台；一汽奔腾首次独立参展，通过对一汽吉林森雅品牌的吸收扩充了自己的产品线；一汽海马完成了多款产品的换代，并开始了新能源领域的加速发展。而天津一汽旗下的一汽骏派品牌则迎来了多款新产品，而兰博基尼设计师的助阵更是让A50焕发了新的生机。

不仅是在轿车与SUV领域的发力，骏派还拥有了品牌下第一台跨界旅行车——骏派CS65，这款车型将于本月17日正式上市，定位紧凑市场的它将会以入门车的身份进入市场，2615mm的轴距虽然并不能够带给车辆多大的空间性，可是采用连体旅行车车尾设计的它却还是能够比同轴距乃至更大轴距的紧凑轿车拥有更强的承载能力。

当然了，相比于别克所打造的GL6，2.6米与2.8米轴距在空间性上肯定是无法相提并论的，可是之所以CS65将GL6视为竞争对手是因为相比选择层面较为宽泛的细分轿车市场，人们对于MPV与旅行车的需求相对较低，在国内驾驶环境下，这两种车型的实际驾驶功能在一定程度上可以相互取代，尤其是用作家用车，价格或将在6万左右的CX65的确能够满足家用的承载需求。

而且这台车在设计上也非常不错，外观上与A50一脉相承的前脸风格将车辆的气质打造得极为成熟，相比于国内市场纷纷转向运动化，CX65敢于这样做的确需要一些勇气，然而出现在车头底部的运动包裹和整个车辆底盘防护也同时保证了车辆的运动能力，相比于GL6，身为旅行车的它多出了越野能力。

在新车的车位品牌标志上，CX65也正是启用了“JUMPAL“英文名。

另外，整体较为成熟的打造方式以及平直的车身框架又让其在市场覆盖面上超过了此前的宝骏310W车型，不过310W通过将近一年的销售已经成长为了旅行车的销量冠军，而其不过5万的销售价格更是保证了品牌所覆盖的低端市场，这样的低价政策，骏派CX65想要挑战难度不小。

动力部分，这次的新车将会提供1.0T涡轮增压三缸发动机和1.5L自然吸气发动机两款引擎可选，其中1.5L最大功率为113Ps，而1.0T三缸则将为车辆提供120PS最大功率，并与7DCT相匹配。这次同样将会以较低价格进入市场的骏派CX65从造型与工艺上来讲都比宝骏310W高档太多，其将会肩负着天津一汽挑战蔚领、阅朗的重任。