全款15万提了迈锐宝XL 跑了5个月 车主说了十个字!
大家好,欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《全款15万提了迈锐宝XL,跑了5个月,车主说了十个字》。
迈锐宝XL是雪佛兰倾力缔造的一款头牌中型车,依靠着大气的外观感受,完美地与消费者购车首先看外观的需求相辅相成,所以,迈锐宝XL才能在当前的汽车市场取得不俗的成绩。随着社会变迁,购车群体对车的要求有了新的定义,电子感应防碰撞、360度全车影像、世界级发动机,如果仅仅依托一项优势,良好的车型总会落后于其他同类车。势头旺盛的迈锐宝XL,特点不会只有这一个,那么它其它方面是否满足购车者要求?同价位选它是否值得?
对于这些疑问,这期我们请来一位迈锐宝XL的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车5个月,行驶了11000公里,希望他的分享能给车友带来帮助!
迈锐宝XL的外观有着比较独到的设计风格,总的来说,给人一种稳健而又不失激情的感觉。前脸设计带有浓郁的雪佛兰格调,LED大灯囧囧有神,尾部车灯更是极具现代都市的魅力。侧面看上去较为修长,展现整车的凌厉与动感,车轮则是较为中庸的部分,但是胜在中规中矩,也算契合国人审美。迈锐宝XL在内饰方面并不擅长。中控设计欠缺层次感,且设计不够偏向车主,内饰软质材料较少,大面积的硬塑料让人感觉到很廉价,装饰设计不落俗套,但缺少现代化的新意。因此,在内饰设计上,我认为迈锐宝XL是略低于同级平均水平的。
在动力和实质驾驶体验方面,迈锐宝XL配备了2.0涡轮增压发动机,最佳状态下可以爆发241Ps的马力数据。迈锐宝XL装备9挡手自一体变速箱,变换档位有序且不卡顿,通过雪佛兰的调教,让变速箱与发动机达成黄金匹配。只需轻轻踩下油门便有动力反馈,让驾驶者感受到一级的驾驶感受。350牛米的最大扭矩数据,从零提速至一百码仅需7秒,与君威对比,迈锐宝XL胜券在握,可以说,迈锐宝XL有着特别杰出的动力表现。
在车内空间方面,迈锐宝XL作为一款4门5座的中型车,乘坐空间表现较为可观。迈锐宝XL的长宽高分别为4933*1854*1473毫米,跟对手阿特兹、速派、君越等相较,完全没有处于劣势。因其整车高度达到了1473mm,181厘米的亲戚在车内能够感到头顶绝对舒展。因为宽度有1854毫米,横向空间表现不错,后排满座之后,空间上仍然特别宽松。同时轴距达到了2829mm,迈锐宝XL的纵向空间得以优化,让前后排客人都不会因为脚部的不足而导致脚部发麻。
在舒适性上,迈锐宝XL并不是一款主打舒适的车型。底盘偏硬,滤震较差,座椅填充物不够柔软,硬度偏高,像是在座板凳,在过不平整道路的时候,给人的感觉像是在坐船。空调对后排乘客照顾不周,后排冷却较慢,隔音降噪功效偏差,高速行驶会听到较大的风噪和胎噪。而且,舒适度配置上,迈锐宝XL似乎有些吝啬,除了第二排空调出风口、通风座包、前排座包加热、真皮座包之外,就没有太多提高舒适感的配置了,所以,迈锐宝XL的舒适度表现难以获得用户的广泛好评。
操控方面,不得不佩服雪佛兰高超的调教能力,转向手感偏轻,转动幅度契合预期,女生也能轻松驾驶。动力和刹车都比较线性,驾驶体验如丝般顺滑。综合而言,提到操控便会让人自动联想到迈锐宝XL的操控表现。
比起其它同级车型,迈锐宝XL较高的油耗表现成为它的弱点。在市区道路65%和高速35%的情景下,实际油耗就有9.5L,其中高速油耗为7.9L上下,市区道路的实际油耗是12.3L,但是对于整车质量为1525KG的中型车而言,迈锐宝XL的油耗表现不太契合用户的心理预期。
通过车主分享可知,迈锐宝XL之所以能让人喜爱,不仅仅是仰仗外观这一项单一亮点,操控、动力、空间方面也做得很到位,切实满足买车者的多样要求。好评交加的“迈锐宝XL 2019款 Redline 550T自动锐智版(国VI)”,指导价仅为21.99万,同时迈锐宝XL还配备了刹车辅助系统、ABS防抱死系统、内后视镜防眩目功能、ACC自适应巡航体系、后视镜记忆功能等贴心配置,比起其它中型车,迈锐宝XL的性价比绝对不落后。最后,迈锐宝XL车主用十个字概括:终于等到你,还好没放弃!