37岁的韩寒 终于活成了所有80后羡慕的样子

核心提示：从那些年被80后们疯狂崇拜的偶像，活成了所有80后羡慕的样子，韩寒这十余年的历程，并不简单。

他年仅17岁便凭借一篇新概念作文一炮而红，18岁高中退学，震惊中国教育界。

他出版了一本书，抨击中国教育体制，引发全民大讨论该书销量惊人，成为中国有史以来销量最高的文学类书籍。

他是“全民公知”，是青年人的“意见领袖”，所写博文篇篇数百万阅读，博客累积点击量高达6亿，全球无人能敌。

他还是是中国最优秀的赛车手，6次获冠，国内无人能敌。

他还是跻身“十亿元俱乐部”的年轻导演。他的第三部电影《飞驰人生》已于昨天上映，再次刷屏朋友圈。

他就是韩寒。

天才韩寒

1982年，上海市金山区亭林镇，一个小孩呱呱坠地，诞生于普通的农村家庭，父亲是抑郁不得志的文学青年，母亲是一名医生。

孩子父亲韩仁均是当地小报社的编辑，平时喜欢舞文弄墨，爱好文学，经常发表文章，“韩寒”正是他最得意的笔名。

于是，作为一个礼物，他把这个笔名送给这个孩子，取名“韩寒”。

韩寒年少聪慧，具有罕见的文学造诣，常常在少年期刊发表文章。

1999年，首届全国新概念作文大赛举行，韩寒的一篇奇文《杯中窥人》惊艳全场，年仅17岁的他从此声名鹊起。

2000年，韩寒出版首部长篇小说《三重门》，该书最终销量过200万册，并成为中国有史以来销量最高的文学类书籍。

当同龄人还在花着父母的零花钱，日复一日地啃着教科书时，18岁的退学少年韩寒，已经赚到了50万版税，远远抛弃同龄人。

此后，韩寒开始的源源不断的小说创作，并与郭敬明一道，常年霸占胡润中国作家富豪榜榜首，成为当今中国最赚钱的作家之一。

才气带来的赚钱效应超乎想象。某次在接受台湾作者访谈时，韩寒曾坦言，“我回答你这个问题的字数，可能已经足够买一台法拉利了。”

叛逆者韩寒

1999年，即将升入高二的韩寒7门功课全部不及格，遭学校强制留级。

韩寒毫不妥协，毅然退学，并高呼“七门功课亮红灯，照亮我前程”，以这种决裂的方式向这个中国教育体制对抗。

老师问他：“退学后你靠什么吃饭，不怕饿死？”

韩寒回答：“稿费。”

他写文章炮轰教育体制和愚蠢的高考作文，认为全面发展最可能的结果就是全面平庸。他说，“我在家一样可以受教育，不见得学校里的教育才是教育。”

复旦大学惜才，决定破格录取他，韩寒却对此不屑，说到，“即便复旦大学聘请他去做教授，还得看他有没有时间。”

这种高调退学的行为引起了教育界及众多家长的恐慌，老师害怕学生以韩寒为榜样，家长害怕孩子跟风退学。

不久，韩寒就遭遇了大规模舆论攻击。有学者表示“韩寒现象不利于正常的教育秩序”，也有人认为“欠贬的韩寒现在更欠扁”。

2000年，央视《对话》节目组摆设鸿门宴，邀请韩寒上节目，企图狠狠教训一下这个异类的退学份子。

在这场六大门派围攻光明顶战役中，韩寒淡定自若，舌战群儒，分别化解了来自教育专家、学者，心怀恶意的主持人和众多观众的恶意攻击。

后来，网友们发现，当年那些义正言辞指责韩寒的年轻精英们，大都去了国外或定居或嫁人。

而韩寒反而从辍学叛逆的不良少年，变身成为80后里最有良心的公共知识分子。

愤青韩寒

随着互联网的兴起，韩寒逐渐把主战场搬到新浪博客来，其杂文点击量突破6亿，至今全球无人能敌。

他靠着一支笔，针砭时弊，鞭笞权贵，对当下热点事件进行评论，给出自己的意见和独立看法，成为年轻人的精神领袖和社会公共知识分子，获得“公民韩寒”的赞誉。

青年韩寒心中犹如藏着一团火，言辞犀利，对所有的虚伪和假象怒放恶火。笔诛白烨，手撕高晓松，嘲讽余秋雨，怒怼李敖、陈凯歌。

他还撂下狠话“文坛是个屁，谁也别装逼”，“什么坛到最后都是祭坛，什么圈到最后都是花圈”。

2010年，韩寒荣登《时代周刊》全球影响力百人榜第2名，达到其个人影响力的巅峰。

直到后来爆发“代笔事件”后，韩寒逐渐退出博客世界，开始转型。

他开始创办史上最贵稿费的《独唱团》杂志，依靠其个人魅力，咪蒙、罗永浩。蔡康永、梁朝辉、彭浩翔等人纷纷为其供稿。

可惜，由于不可抗力，该杂志只出版一期，即宣告停刊。

后来，韩寒带领原班人马打造互联网产品《一个·one》APP，再次获得成功，总阅读量10亿以上。

作家韩寒开始褪色，商人韩寒从此诞生。办杂志，开餐厅，玩互联网，拍电影，韩寒玩得不亦乐乎。

赛车手韩寒

无论韩寒自己身上的标签有多少，对他自己来说，他首先是一名职业赛车手，然后才是其他。

退学后十余年，韩寒曾效力过北京极速、云南红河、上海大众333、FCACA、斯巴鲁中国等车队。

赛车是一项非常烧钱的运动，改装费很昂贵，一年的轮胎损耗就需要几十万元。

对于普通青年来说，这是一项奢侈的运动。而韩寒不同，支撑他玩赛车的，正是他的版税所得。

2000年，《三重门》热销，让韩寒有了一笔巨额资金。于是，他买了一辆20万的汽车，并改装成赛车。

2003年，韩寒决定北漂，加入北京极速车队，成为一名真正的职业赛车手。

作为新人，一开始韩寒成绩很糟糕，无法从比赛中获得奖金，维修费和改装费都需要自己掏钱，对于刚20出头的他来说，压力不小。

于是，他不停地写作，烧光了所有的版税来养活自己的赛车事业。他很多作品，正是在这种窘迫的状态下写出来的。

靠着努力和勤奋，在车队了跑过几年龙套之后，韩寒终于获得他想要的成功。

2007年，韩寒第一次拿到了中国房车锦标赛的年度总冠军。

2009年，韩寒加入了斯巴鲁中国拉力车队，拿下了拉力赛和场地赛的双料年度总冠军，中国职业赛车史上唯一一位场地和拉力的双料年度总冠军。

2018年吉林站，韩寒第六次获得中国汽车拉力锦标赛年度总冠军，成为卫冕之王。

在中国职业赛车领域，韩寒已经成为毫无争议的第一人。

他自己也开玩笑说：“如果某天，外星人入侵，每个国家必须选出最强的两个车手去抵御外星人，大家不要被我其他工作迷惑了，记得一定要选我。我一定能替大家把外星人赶出中国。”

导演韩寒

2014年暑期，韩寒推出了自己的银幕处女作《后会无期》，拍摄成本仅5000万元。尽管口碑欠佳，但是却获得6.29亿元的高票房。

2017年春节，韩寒的第二部电影《乘风破浪》总票房突破10.46亿，首次进入“十亿俱乐部”。

第二部电影带给他的收入高达1亿人民币，或许这正是激励着韩寒拍摄第三部电影的源动力。

单从电影艺术的角度来看，韩寒的电影并不完美，还经常出现矫揉造作的坏毛病。

比如《后会无期》拍摄技巧乏善可陈，雕琢痕迹明显，人物不鲜明，剧情不完整，还到处夹杂着教导观众如何做人的金句，歇斯底里的成分居多。

《乘风破浪》以一种上帝视角去解构历史的手段，也并不高明。

但是，如果从卖情怀的角度来看，韩寒的电影无疑是成功的。

一方面，韩寒试图通过电影的方式，将小镇青年的迷茫和被时代裹挟着的无力感展现出来。

另一方面，韩寒将《长安乱》《一座城池》《1988：我想和这个世界谈谈》作品里面的虚无主义情怀，通过电影的方式再次贩售给他的粉丝。

如今，韩寒逐渐学会与这个世界和解，开始承认“退学是一件很失败的事情”，承认当年作品的不成熟，也承认写杂文时的自己“很鸡贼”，甚至会反思曾经与众多名家笔仗的意义。

当初80后心中的少年叛逆偶像韩寒，终于与当年的自己和解，成为了一个更为成熟、更为体面、也赚到了更多钱的大众娱乐IP。

从年少轻狂的少年作家，到中国顶尖的职业赛车手；

从口无遮拦的网络愤青，到举世公认的公共知识分子；

从为爱好而写作的少年，到搭建平台输出产品的商人……

韩寒这十余年的历程，似乎每一个80后都多少幻想过、经历过，但多数人往往在短暂的热血和努力之后，被平淡生活的柴米油盐酱醋茶所淹没……

而2019年就要满37岁的韩寒，以边玩边学边跨界的态度，终于活成了所有80后们都羡慕的样子。