你觉得女司机是否真的不如男司机技术好？这篇文章来给你答案！

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社会对于“女司机”的误解多来自于交通事故，而由女司机诱发的事故又往往被舆论无限放大，这才导致了如今谈“女司机”色变的社会现象。

其实男司机因为误操作诱发的交通事故并不比女司机少，我们只是对于女司机和高跟鞋的容忍度太低了。曾经有科学家做过深入研究，发现在抵抗外界压力和心理压力方面，女性明显强于男性，这个结果与女性呈现出的柔弱刚好相反，也就是说在遭遇突发情况时应变能力不比男性差。

而很多女司机只是在一些特殊行业，很少见到她们的身影，说到老司机往往指男性，而大部分客货等大型车辆驾驶员也多是男性，让人主观认为类似体力、技术性工作对于女性来说并不适宜。

在取消公务用车之前，几乎百分百的机关公务车驾驶员都是男性；赛车领域，参与者也都是男性驾驶员，这与上面提到的大型客货车一个概念。此类技术+体力的工作极少有女司机参与，而女司机又多因为拖鞋、高跟鞋引发事故，这就让大家以为女性连基本的驾驶常识都不懂，何谈技术。

其实在我们身边，不乏驾驶技术相当出色的女性存在，她们只是受到的关注度较低而已。现在的轿车、SUV等都具备电子助力转向等辅助设施，再娇弱的女性也可以轻松驾驭；再加上大多数女司机开车相比男司机更加谨慎、仔细，极少有暴力驾驶的情况，这也无形中给我们留下了技术一般的印象。最后，不要小看任何一位女司机，在确保安全的群体前提下，飙车你未必是她的对手。

女司机一词的出现并不能说明什么，车辆的驾驶技术其实是不分男女的，一个好的驾驶员都是从新手过来的，当你在路上行驶的时候不要催促马路上的新手，你的一个方向，一个鸣笛很有可能会影响他们的慌乱，试想当初我们也都是从新手过来的，多份包容和理解就是对新手最大的支持，当今社会女司机的数量估计也不比男司机少，其中不乏车技好的，反观男司机也有车技差的。他们常常开快车、斗气车、不按规定车都行驶的、超车加塞的等等等等……女司机就没有，这就说明她们在交规上比我们守法很多了。只要我们每个号人都能做到遵守交通法规的话，我想今天也不会有这个问题的出现了。

首先，开车对男生来说先天性优势要大于女性，就好比男生普遍比女生力气大是一样的道理，但是什么事物都不能是绝对的，只能说男生开车比女生有优势，但是女生也有很多对开车有天分的，技术甚至超过男生。

其次，虽然开车技术好可以更好的提高开车的安全性，但是每年因为超速，酒驾等这些违法行为而导致的事故的男司机比女司机要多的多（这个有调查依据的）。因为女生经常对自己的驾驶技术没有男生那样有自信，所以开车大都会自觉遵守交通规则，事故反而少很多。

最后，我感觉什么叫技术好，开车不出事故或者少出事故那才叫技术好，所以奉劝各位交通参与者都要遵守交通规则，这样让我们的社会更加和谐。