现代菲斯塔到底怎么样？它的质量好吗？这篇文章给你带来答案！

车场如战场，竞争确实非常激烈，汽车制造业在革新，汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变，消费者对车子新特点也有新的要求。“小刚炮”福克斯，多年来一直深受消费者喜爱。“越野王”吉普牧马人，地位难以被超越，表现光彩夺目。如今市场上的好车越来越多，如果一款汽车不能持续获得消费者欢心，终究被市场所淘汰，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群，正如现代菲斯塔。本文将和大家分享《现代菲斯塔到底怎么样？它的质量好吗？这篇文章给你带来答案》。

大家好，我是现代菲斯塔的车主王先生，听了朋友建议，勒紧裤腰带提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1960公里，还算了解这款车。当时有人建议我选雪佛兰科沃兹，虽然现代菲斯塔有些地方没有雪佛兰科沃兹好，但是现代菲斯塔真正触动我的心弦。接下来，一些心得体会给大家分享一下。

外观上看，外观没地说，颜值担当，当今这个价位的车型，前无古人，绝对没地说。运动感十足，也很个性，霸气，很漂亮，尤其是后备箱的设计很喜欢。前灯真好看，我最不满意的就是。LED组合尾灯，自动智能后备箱给这款车带来了完美外观的同事，又增添了科技感。

内饰来说，内饰一般，没什么太亮眼，也没什么不好的，家用车，自然比不上BBA，才十几万要什么自行车。内饰没啥大的槽点，有人说那个中控屏影响美观，我觉得那个大屏好看看个人审美吧。平底的方向盘就告诉你这不是一台纯家用车，我也是有运动心得。自动天窗，这个价位，在一款主打外观动力的车上，内饰做得真得很不错。

空间方面，后部空间还可以啊，选择溜背就有心理准备的。后排空间感觉也还行，我身高180坐在后排没有不舒服的感觉。前排储物除了一个大格子就剩下杯架了，手套箱略小。后备箱空间非常大，装东西比较方便这个比较满意。

舒适性上，这车跑2小时以内短途舒适性还是过得去的，超过3个小时估计腰部会有点累。主驾地感觉挺好的，除了过减速带比较颠。主打运动风，舒适性就没那么好了。也不用买坐垫啥的，坐着已经很软乎了，包裹性也不错。

动力上看，这个车子随叫随到的动力，至今没有怀疑，一直最棒。马力666，百米加速快。其次踩油门时，伴随着车子排气管的声浪声，感觉跟跑车一样。运动模式从你起步开始，动力都源源不断，即使再高速，120以后，动力提升依旧明显。

操控性上，操控性也挺不错的，准确地说。切，稳定性也是，比较好的比如说过关的时候基本上都是80－100过弯都不会有票的感觉。底盘，悬架是真硬，过啥坎都晃，我还经常跑工地，这车被我开得有点废。高速稳重感也很好，响应灵敏控制：车身初段感觉稍软。至于油耗，高速油耗很低5.3，市区8左右。

归纳而言，在购车选择数不胜数的今天，只有那些真正满足消费者需求的车，才能获得一席之地，正如现代菲斯塔。不过现代菲斯塔既有优点，也有缺点，对于现代菲斯塔来说，运动模式很给力，智能系统很满意，很便捷，整体都很满意，不过胎噪大，跑高速。跟后排说话，都得喊，但是年轻人。声大点就大点吧，后排空间一般，但是家用绝对够用。对于这款卓越的现代菲斯塔，大家都怎么看呢？