汽车装什么灯好？疝气大灯和LED灯选哪个？看完这篇文章你就知道

汽车装什么灯最好？LED灯和疝气大灯选哪个？看完这篇文章你就知道

现在的车灯品种越来越多了，其中颜色也越来越丰富，七种颜色都有了，除了传统的白色、黄色、橙色、红色，现在还要冷色系的，绿色、蓝色、蓝白色、紫色、粉色等等都有。那么在这么多种颜色的灯泡里，什么颜色是最好用的呢？一般廉价车型，原厂都喜欢使用偏黄的灯泡，这种颜色的灯泡说很亮不算，说看不清也说不上，总之就是给你壮胆的。如果在完全没路灯，或者夜雨天气里使用，有像没有似的，而且遇到流氓灯找过来，感觉自己的车射出的灯光就像被对面照回来了，从而很难找到前面的人型障碍物。加上一些人穿的衣服基本没什么反射。

汽车大灯什么灯最亮，今天和大家说一说哪一种的汽车大灯是最亮的，汽车大灯是不是越亮越好？

第一种：卤素车灯

卤素灯泡，简称为卤素泡或者卤素灯，又称为钨卤灯泡、石英灯泡，是白炽灯的一个变种。卤素大灯是新一代白炽灯，充有溴碘等卤族元素或卤化物的钨灯。为提高白炽灯的发光效率，必须提高钨丝的温度，但相应会造成钨的升华，并凝华在玻璃壳上使之发黑。在白炽灯中充入卤族元素或卤化物，利用卤钨循环的原理可以消除白炽灯的玻壳发黑现象。

原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体，在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用，冷却后的钨会重新凝固在钨丝上，形成平衡的循环，避免钨丝过早断裂。因此卤素灯泡比白炽灯更长寿。

卤素灯供电电压通常分为交流220V和直流12V、24V两种。

卤素大灯是我们最常见的车灯，而它被应用的如此广泛是有原因的，结构简单、成本便宜，且穿透力强。但是也因为它的发光效率低下，造成亮度相对较低而且散热很大，因此被戏称为“蜡烛灯”。

第二种：疝气大灯

氙灯(HID) 即高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。氙灯的性能较卤素灯有了显著提升，它的光通量是卤素灯的2倍以上，电能转化为光能的效率也比卤素灯提高了70%以上。

氙气灯的原理是利用电弧放电来发光。优缺点明显，优点是亮度高，寿命长，耗电又少。缺点是穿透性差，并且需要一定的启动时间才可以达到最大亮度。同时需要注意的是，氙气灯亮度过高，很容易影响到对面驾驶员的眼睛，所以安装氙气灯必须同时安装透镜！

第三种：LED大灯

汽车大灯即汽车前照灯，前照灯是在夜间行车时，为辨明前方视界的照明灯具，对称地安装在车辆前端的两侧。LED是一种电致发光器件，利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。LED大灯就是利用LED作为光源制造出的照明器具。

LED说白了就是发光二极管。现在很多豪车品牌都是用的LED灯，最重要的原因就是它耗能极低，在如今社会大环境里，LED灯势必会占据越来越大的市场。同时LED灯寿命极长，不过LED灯的缺点也很明显，就是贵！而且散热同样不好。

总结：1.总体来说光线强度方面LED大灯是6200流明，发光率可达80~90%是这三种灯里面最亮的。

2.耐用度来说LED的寿命是最长的为：100000小时

3.照明效果：卤素：光线均匀 氙气：相对光线集中，两侧偏暗 LED：光线误差小，无需滤光

4.节能 ：卤素：一般卤素大灯55w 氙气：常规氙气大灯35w LED：能耗仅为卤素灯1/20

5.照射宽度 卤素：约4.4米 氙气：约5.2米 LED ：约6.1米

氙气大灯则是更高级的汽车大灯。虽然造价高于卤素大灯，但凭借亮度更高、照射时间更长、稳定性好、更加节省耗电等诸多优势，让它成为卤素大灯之外的主流大灯。

LED大灯比卤素大灯耗电量更低寿命更长，具有良好的稳定性且反应迅速。同时体型较小的LED灯还能拥有更多地设计造型，成为许多高端车型的选择。