09年威驰1.6自动纪念版现在入手要多少钱？这篇文章来给你答案！

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您好，【2009年上牌】【威驰】【1.6自动纪念版】

【款型】:

确切的说这辆车是2008款1.6排量GL-i特别纪念版AT，当时指导价10.79万，这是当年1.6排量自动最低配，没有天窗。

【新车价格】

有一个经常的现象，就是当买二手车的时候，人们经常回去看新车现在多少钱，这也是二手车估价中的一个对比衡量，新车在售1.5自动，自动创行版指导价8.98，裸车8万左右，虽然发动机排量不一样，外观内饰都有差别，但是毕竟是新款，老款是4挡AT自动，新款已经是模拟8挡CVT了，所以就不能以当初10多万的价位，去评估价格，而是以新款在售差不多配置的款型进行对比。

【车辆信息】

有太多太多的消费者，以为估价很简单，随便就能说出一个价格，随便说可以，但是没人会把价格当成随便给的，都当做是具体的价格，其实不对，车况，地区，颜色，配置，车龄，保险检车日期，排放标准，公里数都在影响这辆车的价值，你不说详细，只能大概估价。

【排放标准】

现在很多人挺在意排放标准这个问题，其实这种问题只是在个别地区城市比较重要，大家都以为排放标准低，就觉得不值钱，目前只有国一排放标准时不怎么值钱的，很多城市地区，已经打开限迁，国一以上的汽油车，完全不限迁，只要排放检测合格，就可以自由的过户提档落档上牌，当然个别大城市有限制几环内限行的规定存在，但这不是所有城市，即使某些城市异地限迁，国四国五以上标准才可以落牌，但是基本上在本地还是可以自由的买卖的，所以一定要搞清楚，不是排放标准低，就一定不值钱，分情况分地区。

【车辆估价】

重复一下信息，2009年上牌，1.6自动，其他信息都未知，仅供参考，3.5到4万左右，前提车况好无事故，手续全能过户

用车感受;

最满意最满意的还是油耗百里平均6.5，发动机自动启停，车重不到1.1吨，还有车身稳定系统这么一项关键时刻能救命的功能，要知道这是合资车里面这个级别这个价位很少见的

最不满意钥匙很丑，有几次都是钥匙和遥控分开了，找了半天才找到的。

【空间】空间还是蛮大的，看胃肠之前我有去看过同级别的车子，进行对比个人觉得还是威驰空间更大些，后排空间坐三个人没有问题，后尾箱空间也还可以，之前骑助力车老妈就很喜欢叫我同他去逛超市买大包小包的放都放不下；现在不用担心了！

【动力】对新手来说动力足够了，城市代步的话不是地板油发动机很安静，仪表盘上显示ECO这个是经济模式，平时练车在一条很长的路上开稍微不注意就能跑到100km/h,而且发动机转数一直在1000转非常的经济和安静，真实体验

【操控】操控的话，我没什么发言权，除了我们考试用的海马M3，我没有开过别的车，都差不多，方向盘没有什么虚位，刹车也比较轻，驾驶乐趣一般，很中庸的表现，不会很差也不会很好。

【舒适性】座椅很软很舒服，噪音方面发动机噪音是有，但还是可以接受，不影响正常交谈，平时开车都会开着音乐，感觉还不错.

【外观】外形比上一款年轻不少，最爱外形，除了铁轮毂，以后再换吧

【内饰】内饰的话真的就要吐槽了，都是硬塑料，很多廉价的配置也不给，后备箱不能遥控打开，没有后排出风没有口杯架，扶手箱也没有，座椅不能放倒，好在前排杯架比较多填补了后排的空白，而且还设计在前排出风口的位置，点个赞，3个月了没有异响，经常通风车内也没有异味

【性价比】性价比很高，车内的重要配置都有，esp，自动启停，一切都是为省油而生，比14款威驰得到了全面升级，模拟8速cvt，开起来特别方便，上手没有任何难度