选择爱车 您是感性还是理性?这篇文章来给你答案!
人无完人,车无完车,关键看你自己购买车型的定位和预算!
如果差钱定位低,预算少,那么只能是理性的选择,感性应该放在后面。
因为很多低端车型无论是在动力底盘配置等各个方面,都会不尽如人意,特别是在外观设计等方面,不会投入太多,那么在选择这类车的时候,更多的需要用这种车进行日常上下班代步、接送孩子作为一个买菜车来使用,既然是一个买菜车,就需要综合的考量,各种得失,这种考虑得失的过程就是一个理性分析的过程,在理性分析过程的基础上,可以选择一个自己喜欢的车型,喜欢的颜色,喜欢的品牌等等,这就是一个感性的过程。
如果不差钱车型预算充足,定位高,那么可以先感性后理性
在喜欢的基础上选择一个,因为在这个级别来说,选择的余地非常大,以目前市场上的中级b级车为例,市场上的德系,日系,美系车型众多,从豪华品牌到普通品牌,选择余地非常大,总可以选择一款自己喜欢的车,而在这个价位的车,总体来上来说,外观设计讲究、内饰配置豪华、动力表现充沛,各个方面都不会有太明显的短板,完全可以先找一个自己喜欢的,看着顺眼的,然后再比较一下车型的动力,油耗等其他方面,这就是一个先感性后理性的过程。
如果是土豪,那么既不需要感性,也不需要理性,只需要任性!如果不差钱,只想买到自己喜欢的车,那么就只买贵的,不买对的,什么贵买什么什么喜欢买什么,大不了再换一辆,有钱就是任性!
定速巡航有两个最大的好处:
一,速度和油门是行车电脑控制,所以用定速巡航车子开高速省油又平稳
二,解放了司机右脚,放松了驾驶心情
既然主要为了司机的放松,那如果右脚还是放在踏板上,就会造成紧张,开车要学会预判,如果高速路上路况较好,那不用放在任何一个踏板上,可以等有情况了再踩踏板进行加速或者刹车,当然如果为了安全有必要放在踏板上,那一定是刹车踏板优先的。
这个不需要争论,本人做过多次实验,差点付出生命的代价!必须要放油门上,必须要放油门上,必须要放油门上!重要的事说三遍。而原因就是人体的“条件反射”,人习惯了在遇到紧急情况下换脚踩刹车,而此时你的脚已经在刹车上,基本上可以肯定在遇到紧急情况下,脚踩刹车会出现条件反射性的换脚。就算你意识到你的脚在刹车上,也会因为改变这种条件反射而出现短暂的犹豫。紧急情况下,这短暂的犹豫就会要了你的命!所以任何情况下,要保持好习惯的状,紧急情况下才不会犯错!
我开定速巡航的时候,是放在刹车跟前的。因为我的车,定速巡航时,加减速,都在方向盘上控制,方向盘有加减速按钮,按加一次,提速2.5公里每小时。减一次,也是一样。在开定速巡航的时候,踩一次油门,或者踩一下刹车,我的车,都是解除了定速巡航状态。所以,我的脚放在刹车旁边。这样也舒服点。