锐骐真的好评如潮吗？它的舒适性好吗？这篇文章为你答疑解惑！

现在汽车市场上的品牌真的很多，当各家汽车品牌不断推陈出新之时，车主的买车需求越发复杂。“移动沙发”日产天籁，在销量上不断交出顺心的答卷。“日系新秀”丰田奕泽，地位仍旧不能被撼动。仅仅依靠单一的亮点项目，汽车品牌肯定不能获得长足进步。锐骐在眼下受到市场广泛眷注，是东风的得意之作，依仗其别出心裁的外观设计风格，让大家很快就记住了它，因此收获超级多的忠实顾客。本期为大家分享的是《锐骐真的好评如潮吗？它的舒适性好吗？这篇文章为你答疑解惑》。

荣幸请到修车师傅王先生今天到场，他是我的邻居，也是一位老司机，他的风骏5已经开了很久。听了堂哥建议，然后锐骐又是他自己下定决心提的，没选风骏5。到现在开了1个月，行驶了1200公里，他说了七个字：庆幸当初的选择！锐骐在他心中地位如何？比照风骏5，锐骐的闪光点在何处？下面就听他细细道来。

特别中意锐骐的外观设计，车身侧面看上去很长，辨识度也是挺高的。车头确实好看，我每次停车都想回头看几眼，卤素大灯造型漂亮，但是灯光似乎不太给力。车尾也是很饱满，甚至有点翘翘的感觉，15寸的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显驾车者朝气与厚重的人格魅力。总之，锐骐的外观很有流线型，按着年轻人的审美来设计的。

内饰是锐骐的强项，中控的材料很高端，黑色和银色内饰相匹配，制造的氛围感觉相当高端。车内的各处做工也还挺细致的，感觉挺高级，内饰的颜色匹配比较好，座包的走线也很周密，很有质感。异响现在还没有，希望以后也不要有。总之，锐骐的内饰非常富有科技感与档次感。

实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，经过反复斟酌，我敲定了锐骐的“锐骐 2018款 汽油2.4MT两驱标准型 标厢”，锐骐配备了2.4自然吸气引擎，得以实现139Ps的最大马力。变速箱选用5挡手动变速箱，没有一丝顿挫停滞的感觉。采用了机械液压助力的方向盘，转弯半径小，变向清晰。轻轻一点油门便感应到动力源源不断，悬架的支撑能力很强，即使遇到急转弯的时候仍旧能够保持稳定的姿态。

在国人最关注的空间方面，我还是比较满意的。锐骐在整车尺寸上的参数为5095*1720*1680mm，这台车都是我自己在开，首排空间对于176厘米的我来看足够了。轴距达到3050mm，满座的情况下，最后排不会太拥堵。车内储备能力，这辆车的储物空间很宽裕，中央扶手很宽很软，后备箱放了两三个行李箱，然后还有七七八八凌乱的一些东西还是挺够用的。

在舒适性方面，锐骐移动沙发的美誉确实名不虚传。行驶至比较坑洼的道路时，柔和的底盘能够为乘客过滤不良的抖动反应。柔和且包裹较好的坐垫让人久坐也不会感觉腰酸背痛，空调风速均匀且温和，迎面受风也不会不适，隔音还是很不错的，窗户一关车里就是另一个世界。

能耗还是非常低的，这也是我最满意的一个地方，得益于高燃油效率，锐骐的平均油耗（市内+公路）仅5.9L。在城市道路中，能耗在7.1L左右，上高速的时候特别的明显，油耗只有4.9L，结合本人经济实力，个人感觉锐骐能耗绝对能接受。感谢聆听这期《锐骐真的好评如潮吗？它的舒适性好吗？这篇文章为你答疑解惑》。

我对锐骐相当顺心，尤其是它的质量和安全性。而今很多人承认它的价值和档次，基本上月薪5000以上就能开它。我相信这款车可以取得成功，提车到现在，只有七个字可以表达我的心情：庆幸当初的选择！我选的车型是“锐骐 2018款 汽油2.4MT两驱标准型 标厢”，一位老司机说我买错了，大家看看我的选择正确吗？

锐骐之所以能被竞争者尊重，仅靠外观一项闪光点很难实现，舒适性、动力、操控也做得很到位，切切实实为购车群体的需求着想。即使拿锐骐与其它皮卡相互比较，锐骐也具有较高的性价比。总的来看，汽车行业发展与时偕行，只有可以适应车友的厂商才能取得成功，正如锐骐。对于综合性能杰出的锐骐，大家是否心动呢？感谢阅读本期《锐骐真的好评如潮吗？它的舒适性好吗？这篇文章为你答疑解惑》。