自动挡停车熄火和挂P挡有顺序要求吗?这篇文章来给你答案!
自动挡停车熄火和挂P挡有顺序要求吗?这篇文章来给你答案!
自动挡车型停车熄火和挂P档有顺序要求,最合理的操作是先挂P档再熄火,先熄火再挂P档对变速箱不利。
我们来看一下完整的停车熄火步骤:踩刹车停车-拉起手刹-切换到P档-转动车钥匙熄火。有时候在坡道停车,因为担心熄火松刹车后车辆溜车,我们会增加一个步骤,在熄火之前拉起手刹,切换N档松开刹车踏板,观察车辆是否会前后溜车,如果确保停稳后再切换P档熄火。
如果是先停车熄火,再切换档位偶尔几次不会有什么问题,但是频繁这么操作将加剧变速箱磨损,因为熄火后变速箱油将无法对内部齿轮等结构进行持续润滑,熄火换挡类似硬磨。有时候熄火了就忘了换P档,车辆有提醒功能的还好,要是没有提醒或者车主忽略这个细节,下次再启动车辆容易造成D档下突然闯动,对变速箱不好。
如果是短时间(20秒以上)停车不熄火,我们可以切换N档后拉起手刹松开刹车踏板等待即可,长时间停车还是要彻底熄火才对。
正确的顺序:
踩脚刹—→挂N档—→拉手刹—→松脚刹—→熄火、挂P档—→拔钥匙
题主所展示的图片基本是正确的。我来尝试通俗地解释一下:自动档的车有3个部件有制动作用:脚刹、手刹、P档。在地面有坡度的情况下,如果手刹没拉脚刹没踩,挂的是N档,车会发生移动(溜车)。
如果在地面有坡度,挂P档,没有拉手刹的情况下松开脚刹,车子移动的力量就会都吃在P档上。这对变速箱不好,而且有可能导致档位锁死。
如果在挂P档前拉上手刹,松开脚刹后这个移动的力量就会吃到手刹上面。确保车不会再发生移动后,再挂上P档,就可以避免对变速箱的损伤了。
脚刹你不可能一直踩,松开脚刹的一刻就是决定另外哪个制动系统吃力的时刻,这个力尽量要让手刹而不是P档吃住。所以结论:停车时松开脚刹前拉上手刹且挂N档。
你可以去找一个坡度不太大的斜坡,在斜坡上踩脚刹,挂N档,拉手刹,然后松开脚刹,体会一下松开的一瞬间手刹吃住了多大的力,想想这么大的力吃在P档上你有多心疼你就懂了。
汽车改用自动变速器后,驾驶员的操作更加简便、驾驶更加平顺,因此装备自动变速器的轿车受到了人们的青睐。自动档的汽车不像手动挡汽车那样复杂,停车也更加简便。当要停车时,应先减速,踩往刹车,挂入N档,这里不直接换到P档再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R档,以减少一次冲击。等车缓慢靠在路边后将车熄火,这时因为没挂入P档,所以不会断电,钥匙也拔不下来。然后拉紧手刹,松开脚刹,再换至P档。然后检查车窗有没有关好,按钮一一检查一遍后断电,然后拔出钥匙就行了。