捷达VS5到底怎样？费用？提车流程？油耗？车主反馈？第191207期

关键词：捷达VS5、怎么样、费用怎样？、提车流程？、油耗怎样？、车主反馈怎样？、技术参数。

海米水了那么多期，这一期攒够素材，出一篇长文，好好的介绍下我们的捷达VS5，把我们捷达VS5车主用车三个月的真实体验反馈给大家。

这一篇主要是写给还在等车的车友们，当然也会提到一些用车中的小问题和技巧，新车主也可以参考下。

//重要说明，海米只是一名捷达VS5车主，聚集了一群车友，让车主车友有问题可以一起讨论和交流，文章的所有观点和看法也都来自车友们讨论的结果。

//很多车友不看文章，说文章是软文，又私信海米问问题。。那文章都是海米写的，海米观点又是车友们讨论出来的。这，，，海米就很难办了。

//车友们还是多看看文章，很多问题文章里都有。不要直接私信问海米问题，先看看文章，文章里没有，再问问群友。不是海米不回答，海米要整理文章，要管理车友群，得有空呀。

>>>>>>目录>>>>>>

海米挑了几个大家最关心的问题，按照车友们关心热度的顺序一一解答。

一、捷达VS5怎么样？

二、捷达VS5购车费用，改装加装配件的费用怎样？配件的需求？

三、捷达VS5的提车流程。

四、捷达VS5油耗怎样？

五、捷达VS5车主的反馈。

六、捷达VS5的技术参数。

>>>>>>正文>>>>>>

一、捷达VS5怎么样？

海米觉得，从大范围讲，捷达VS5这车不算很热门。

与哈弗、比亚迪和传祺等这些品牌对标车型比起来，热度能相差四五倍。

海米买到捷达VS5说真的是缘分使然。

为什么这么说呢？看过海米的文章应该知道，海米真的是被缘分送到捷达店里的。

海米跟媳妇儿在家本来商量好去买哈弗或者比亚迪宋PRO燃油版的，奈何在家把预算算的挺好，去店里才发现，预计十万的车，在各种政策下得加个两三万才能落地。

当时还对落地价没概念。钱包限制了我们的选择，然后，出门左拐就逛进了新捷达刚装修完的店，选定了捷达VS5自动低配。

所以，海米认为，选VS5主要是看你的钱包。虽然差一两万，可花钱的时候就是差一两万，没有，就是不行。

但多出一两万去选个哈弗、传祺和比亚迪，或许比较符合更多人的口味。

新捷达VS5的口味，似乎并不主流，它强调了三大件（发动机、变速箱和底盘），然后在内饰和流媒体上砍了不少，也许是为了压缩成本吧。

对标其他品牌车型，坐进去那感觉挺豪，流媒体也挺炫。

（海米换软包时，哈弗店里拍的。）

海米对内饰和流媒体的需求不高，所以选择了捷达VS5三大件。

至于三大件好不好的问题，海米不评价，因为海米也不是技术流，硬件不懂，只能从品牌认同和体系上选择。（捷达是老品牌，满大街都是，保养维修方面费应该低。三大件能被放一起叫出来讲，说明这三大件已经成为体系的，已成体系的东西成熟度上高一些。）

话在说回来，捷达VS5到底怎样？

海米认为，在十万档的车型上，捷达VS5的驾驶性高一些，内饰和流媒体只是保证了基本需求。

车友怎么选择？

车友们可以根据自己的经济和需求进行取舍。

听歌、看视频和玩游戏等需求多一些，比亚迪宋的10寸大屏满足你。喜欢皮质、360全景等流媒体，海米在哈弗见到过。其他的，海米就不清楚了，没见过的海米就不讲了。

二、捷达VS5购车费用，改装加装配件的费用怎样？配件需求？

1.购车费用。

购车费用大致包含，裸车价（官网报价）、保险、税、手续费（贷款有）、GPS（贷款，有的地方会有）、上牌费、其他（各地的优惠政策）。

海米综合了几百名车主的反馈，落地价在官方报价上加1.3万左右，上下浮动两千，都在合理范围。如果是就是贷款，就加上贷款有的费用。详细费用的还要看当地和当时的政策。（海米之前文章有写过，就不展开讲了。）

2.改装加装配件费用。

捷达VS5自开售以来三个月，海米观察，对车型没选择的配件和装饰，比如行车记录仪、点烟器设备等，价钱还算合适。

但是只要加上捷达VS5适用的配件，目前看普遍都要贵百分之二三十。

海米认为，都没有必须要购买的，可以缓缓，不要冲动，过段时间价钱都下来了。（车能让你开走，必要的东西肯定是全的，其他的配件都只是提升舒适度。）

很多老司机都表示，这些东西就是买车的时候新鲜劲在这，买这买那，真是这个新鲜劲过了，想起来觉得自己又乱花钱了。

3.配件需求？

海米认为，只要不是原车带的，都不是必须品。

其他的加装改装都是提升舒适度用的。

海米给配件大致划了个优先等级，给大家参考下。（按需求高低排序）

一级需求：脚垫，行车记录仪，后备箱垫。

二级需求：车玻璃膜，坐垫，座套。

三级需求：发动机护板，脚踏板，挡泥板，后排出风口罩，胎压监测。

四级需求：发动机隔热棉，门的隔音条，门的各种护板，各种密封条，各种装饰条，360全景等。

海米是按各配件可能带来的舒适度提升排序的，海米提倡节俭，大家按需取用。

三、捷达VS5的提车流程。

海米把提车的大致流程讲一下，供新手参考。

首先看完车以后，确定要买，先订车（目前基本没有现车）。

然后就开始漫长等待，几天到几个月都有，有车友要急着用车就多去沟通下，现场看看。

要提车了，办贷款的办贷款，全款的全款。把身份证驾照带上，异地的可能要居住证，要提前跟当地销售问清楚。

提车时，有个PDI检查表，照着表检查就行了。新手别的也看不出来问题。

提车的时候，要把保险买上（新手，保险建议多买点三责，老司机自己看。），临牌挂上（带上驾照，按临牌的区域内行驶，不然交警拦了12分扣完）。

缴税，税款大致，裸车价/11.3，具体的看当时的税率。

缴完税（必须缴完税才可以上牌），带上税票、合格证和购车那个方案袋就可以上牌了。网上12123可以先选一波车牌号，车管所还可以选一波车牌号。

现在，应该很多地方都可以当天提车当天上牌，具体的车友多咨询当地销售和车管所。（上车牌前，很多地方是不允许贴车玻璃膜，这个要打听清楚。）

四、捷达VS5油耗怎样？

油耗的话题讲了很多，往期做过关于油耗的合集。这里就不细说，海米直接总结下车主们的反馈。

市区通勤，基本在8个油以上，堵车+1个油，冬天+1个油。（石子路，山路，另说）

省道高速，基本在6个油以上，冬天+1个油。

海米认为这个油耗在市区确实高，但跑高速也很溜。

五、捷达VS5车主的反馈。

海米把车主问过的比较多的话题讲一下。

1.顿挫感的问题。

有一部分是机械上的原因，不可避免有这个顿挫感。现在车主都习惯了，掌握开车节奏，这种顿挫感不是很明显了。

2.发动机声音大，胎噪大。

相比较之下，这个发动机声音，很多车主反馈有点大，然后考虑各种隔音棉，然后把发动机隔热棉当隔音棉使了，效果不是很好。

海米发过发动机隔音棉的相关文章，大家可以去公众号参考。

想做隔音需要花大价钱，做全包的。

这种，全拆的，都铺上。

但，费用，工时，都很贵。

海米个人认为，这些声音还在接受范围内，毕竟价钱在这。

3.倒车影像不出现的问题。

这个车型主要是高配，有几个车主有这方面现象反馈。（也不知道是不是巧合，大部分都是东北，天冷的的地方。）

多数车主重新启动以后，就恢复了。

//海米建议，如果频繁出现，去4S店检查下。（摄像头加个电容？！？！，问一下吧）

4.关于车机互联。

很多车主用的不是很习惯，问的也多。

车机互联，需要用数据线把手机和车机连上，还要连上蓝牙。

有苹果手机的，直接插上就可以用，反馈说用着都挺好，就是容易手机发热。

安卓的有百度的CARLIFE和趣驾welink。

（趣驾有捷达专用版本，也是官网推荐的，但多数车主目前反馈体验不够稳定，也许后续会更新的好一些吧。好处是，可以用高德地图。）

海米主要用百度的Carlife，用起来导航（百度地图），听音乐（下载好的播放没有问题，在线听歌可能网络会卡），听相声都没有问题。

海米发现，在长时间驻车，车机不断电的情况下，再数据线连接手机，可能出现连不上的情况。解决办法是不用了，下次开车自己就好了（车机断电重启就行）。如果急着用，在设置里重置下也可以。

目前看，车机系统刷机操作性不大。系统基本功能够用，想刷机，估计得等等。（海米认为目前的系统自身还算稳定，前面讲出现问题多数都跟其他硬件有关，目前硬件条件刷机稳定性不高。不如直接换车机，但这不应该是个车么，为啥要对车机要求功能那么多？）

反馈先写这么多。

六、捷达VS5的技术参数。

海米发现很多人把技术参数都搞错，海米挑几个重点，讲一下。

发动机型式：大众EA211直列四缸涡轮增压高功率发动机（280TSI、1.4T）。

变速箱型式：五档手动MQ250（手动）、爱信6速手自一体（自动，爱信AQ250、代号为AWF6F25）。

无前雾灯，有一个后雾灯。

无锁车自动升窗（可以长摁钥匙锁车升窗，也可买个升窗器）

这些是官网数据看不到的，之前发过官网参数的文章，这里就不具体讲了。

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总结下。

捷达VS5解决了驾驶的基本需求，享受型可能并不适合。所以，在这个价位上，驾驶性是挺高的，内饰和流媒体相比其他品牌同价位车型有所欠缺。

一些车主的反馈，那些顿挫感，响声啥的也并不影响正常用车，如果经济条件一般，有基本用车需求，这个车挺合适的。

如果，对流媒体和内饰，有所要求，可能会让人失望，这方面比起来很一般。

选车，先把自己的需求点找好，结合经济条件，取舍一下。

>>>>>>结束>>>>>>>

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