宝马5系新能源好吗？这篇文章为你答疑解惑！

各位好，我是宝马5系新能源用车者，本期为各位带来《宝马5系新能源好吗？这篇文章为你答疑解惑！》。弱肉强食是汽车市场的法则，当前汽车制造技能日新月异，没有谁的需求还停留在当年。只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。宝马5系新能源是宝马推向市场的“红人”，因为其无可比拟的油耗表现，宝马5系新能源让年轻人对油耗越发在意的需求得以满足，正是由于它的特性，使得它在购车群体心中立下良好名气。

车界C位出道的宝马5系新能源，闪光点远不止这些，它还具备哪些展现好的位置？它的综合性价比是否拥有竞争力？下面，我们就对这款宝马的“金牌选手”——宝马5系新能源进行全方位的阐述。

外观个人感觉万分漂亮，一见钟情的那种。我认为宝马家族式前脸很有辨识度，也很酷。从探歌开始到宝马5系新能源，环形灯就特别吸引我。轮圈都是大众统一的，没什么说的。新款的内饰比老款好看了许多。中控大屏幕优鲜卓绝，让我操纵车辆时候能清晰看到数据。硬塑料偏多，就只有扶手台和靠手的场地是软质材料。车子的内饰味道还是比较重的，这些天没事就打开车门和车窗散味，现在己经好多了。

虽然比不上中大型车的空间，但整体还是比较广阔的。我180CM重量200+首排上面还有4指的高度，够了我觉着。但是积储空间还不如第二排空间，这空间还层层递减啊。尾箱空间也挺充足的，一般家庭使用不是问题。舒适度真的是可以推荐。非承载车体可以在泥泞多坑的道路高速驾驭，丝毫没有硬硬的颠簸感觉。NVH做的真是良心，除了烂路会有一点路噪，其它基本听不出来。在椅子比较安适的情况下，再加上双离合四驱的动力上。

对于动力我没有太大的要求。40迈以上我自己感觉不次于这个排量上所有自吸发动机，就是停车的时候整车老是晃一下。再加上和7档湿式双离合的搭配，加速超车毫无压力。如果你是上下班在城市，对动力没什么需求的话。对于一款SUV来看操控性肯定是没有轿车来得好，局限于它的车体高度。这个方向盘挺轻的，然后车开起来跑个一百四五，车也不会发飘，开起来挺稳的。后驱车就不说操控了，必须要说好。尤其是高速超车，提速格外快。

宝马5系新能源建议价是491800，优惠24000，优惠后裸车价467800，购置税41398不能少，保险9297，上牌800，落地价519295，这个价格贵吗？一年油费6700上下，保险要9297，保养2230，通常停车640，洗车480元，偶尔过路费1950，一年差不多21297，月薪8000就可以。

总之，宝马5系新能源之所以在当前成绩可以，其油耗仅是许多特色的一点点，同时在外观、动力、空间、舒适、操控等其他维度也一样被买车者赞誉，多项指标都满足买车群体挑剔的买车条件。显而易见，宝马5系新能源物有所值。因此，在车型不胜枚举的今日，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群，正如宝马5系新能源。对于这款好评不断的宝马5系新能源，各位以为如何呢？