一条独木舟引发的遐想

一群人应该有男有女，他们在寻觅一合适的地方，准备做一条舟。他们选了一个较平坦临江的地方安营扎寨，且不远的地方是森林，有所需做舟的铁力木大树。

因为工具的局限，做舟时间必长，故有女眷同行解决一些问题，此地必须临江，舟成不用搬抬太远，且江边有合适做舟之木材一定要铁力木方可，据前人经验其木硬不怕普通碰撞，且油性足不会渗水，油性足还有另一好处。

一群人安顿好居所，第二天一早进林选定木材，用斧头开始砍伐，数天后树倒，再按所需长度砍断。我见过几条出水独木舟一般长度在6至8米，宽度40至60公分。

接下来他们在原地进行深加工，只能在原地，如果是80公分直径8米长的话，估算重10吨左右。他们首先将附近杂物枯枝等清理干净，因为接着下来为了省时省力，他们会用火焚法去处理，预防火灾也是为了自己安全。

男人用斧头将木身上面砍出平面，女人们拾取枯枝制炭。为了省时省力将燃烧着的炭置于砍出的平面，这便是油性足的另一好处，烧到所需深度再令炭熄，去掉烧焦部分看看是否达到要求否则再烧，如此这般反复无数次，舟身基本外型已成，再通过小工具将其外型修圆润，此时舟的重量己是数人能抬，舟身厚度为1点5至2公分，这厚度唯有铁力木的硬度和油性才是首选。

这群人归来时分两路，部分驾舟而回，部分原路返回。

这么的轻描淡写，估计伐一舟需时数月，不但局限于工具，而且木材新伐湿重，就算用烘烤法也虽时日。况且天气的不定性影响至巨，想象一下刚刚燃烧着的火突然下起大雨，相信这种状况时有发生。

每次看到独木舟，思绪都会神游一会儿，有身临其景的感受且每次不同，故有感而作。