同样12万 哈弗H6和汉腾X7谁级别高？这篇文章也许能帮到你

注重改善自身生活品质的今天，用户购车的口味更刁钻，10万价位都有哪些好车？哈弗H6和汉腾X7固然比较知名，许多人也不会对比它们的好坏，下面尝试为大家分析。今天和大家分享《同样12万，哈弗H6和汉腾X7谁级别高？这篇文章也许能帮到你》。

对于这款车，王先生真的很有发言权，他开过两款车，其中一台是汉腾X7，另一款则是哈弗H6，所以他对两款车都很了解。那么哈弗H6都有哪些优点吸引他？和汉腾X7在一起比较，是否有优势？只能让嘉宾用他丰富的经验告诉我们答案。

先看哈弗H6的外观，外观也是我选择H6的一大原因之一。大气简洁侧身线条硬朗，贯穿至尾部三角窗丰满尾部都特别好。这个价位差不多了，led的，但我感觉还不是很亮。双边双出的排气配上运动的保险杠样式，视觉效果上格外年轻运动。

再看汉腾X7，外观是我最喜欢的内饰也可以。外观大气，车头很猛，就是走雨路车体会有很多泥，铁皮些许薄。把日间行车灯打开之后，特别的大气，稳当，看着就像20万以上的车。当初选中这款车就是被外观吸引的，符合我们这个年龄地的气质，全景天窗。

进入哈弗H6车内，内饰比起老款来高大上了很多，也很和我的胃口。内饰整体还是如意的，19寸的中控显示屏，还是有些科技感的。这个车的内饰做工感觉比较差，做工质量不如合资车好。有个全景天窗，坐在车里怎么看都感觉很享受。空间上，就拿我往时最常的一个用车场景来看吧。可以躺下两个200多斤的大汉了，搬家时放个彩电，洗衣机是没异议的。其他的手套箱，门饰板上的储藏空间一般般，可以用。至于它的后尾箱，就没有那么宽了，空间看上去比较浅。

再看汉腾X7，车子的内饰比较上档次，伙伴说跟宝马的策划差不多，我也没有去看过，就是感觉看着挺顺眼的。中控大气豪华，档次不低。内饰材料结实仿桃木很上档次，但同时有点老气，装配有待提高。内饰看起来挺豪华的，而且超大空间，挺好的新车也没什么异味。空间比一般轿车大很多，往日载一些小电器，行李都没什么问题，妥妥的，空间必须点赞。前排空间足够用，最后排坐三人也完全不拥堵。有时候拉的东西多，还可以把后座坐垫放倒，这样的话。放倒之后储物箱是平的，完全够你用的了。

先开哈弗H6，虽然是SUV车型驾驭起来的操控感都很棒。手感不错，方向盘手感偏轻，没有虚位，指向精确，拐弯掉头很轻松。通过才能，只要不是太糟的路，一般的沙土颠簸路面绝对可以应对。车辆良好操作，虽然看着年轻，但是驾车也算是个老司机，一上车就感觉出这车的油门很灵敏。我感觉佛H6的舒适性已然做得相当好了，做一的软硬适中。舒适度这一块的呈现也挺惬意的，尤其是开起来，减震做得很柔和。空调冷却速度快，冷却效果好。H6的椅子格外宽大柔和，坐上去有好的包围感，尤其是操纵位两侧宽大的侧翼。

再开汉腾X7，我不知道是不是新车的原因，操控这方面车子的展现还是特别不错的。方向盘操控很轻松容易操作，稳定性也好，开着舒畅容易上手如意。不过悬挂做得有一点硬，都是坑洼路的话略微颠簸。还比较喜欢它的电子手刹，更安全，还节省空间，提高车子的档次。现在都是平坦的道路，舒服的话感觉不到那么明显。悬架感觉也还好，当然suv底盘市偏印的，suv是经常要过凹凸道路的。噪音控制得也挺好，发动机的声音不明显，没有说因为是涡轮就很吵。前排电动椅子太实用了，包围性特别好，但是第二排座椅比较硬。

总结来看，哈弗H6和汉腾X7各有特点，谁也不比谁差。对于哈弗H6来说，外观没的说，是咱国产车的强项。其实内饰来说，我觉得国产的比合资，特别是日系车要好多了，配置就不用说了，一直都是加分项。空间挺满意，上来坐我车的人都说大，挺好。H6车内使用了大面积的软性材质，触感上特别舒适。没有飙过车，自己技术有限，动力上觉得很好，也很快。个人感觉小六子的操控还是很不错的。

汉腾X7的话，主要因素还是外观，很硬气。宝马内饰没啥比的，很多东西还是挺实用就行。老家住得很远，逢年过节的回去，大包小包的东西很多，看中的就是这个空间大。调教偏舒适，没有那么硬。动力够用就行，够用就行啊。在操控方面，我觉得自己开着舒服是最重要的。那么对于这两款表现优异的哈弗H6和汉腾X7，阁下都怎么看呢？