一处一个景儿的天津桥 一桥一个样儿的天津河

无聊在网上冲浪时，看到日本有一座很有趣的桥，正面看很垂直，侧面看却很平缓的跨湖拱桥——江岛大桥。

日本是岛国，水多桥多。而咱们北方城市大天津，虽说不是岛城，却也是自古以来依河而生的城市，各式各样的桥，自然也是不胜枚举。

日本江岛大桥

天津因海河而成名，因海河而独具特色，72公里长的海河犹如一条蜿蜒曲折的玉带穿过天津，东入渤海。

最初在海河上大多是以船为底的浮桥，后来有了木结构的桥，再到后来钢铁桥也在这条河上一座一座地架起。

而且，因为天津一直是北方的漕运枢纽，海河上各色船只往来频繁，为了方便走船，天津的桥还有一个特点，可开启。著名桥梁专家茅以升就曾称赞可开可合的桥是天津“特产”，“几乎全国的开合桥都集中在天津”。

解放桥

虽然解放桥是天津可通车桥梁中唯一一座可开启式桥梁，但却是一座货真价实的“古董桥”, 解放桥1923年开工，当时名字叫“万国桥”，是当时海河上造价最贵的桥。从1927年竣工通车起，这座桥一直性能良好，在一天一天地开启闭合中过车走船，到今天仍然通行顺畅。

解放桥是双叶立转式开启式设计，开桥时活叶桁架沿轨道移动开启，以便让开更大的通航净空。合则走车，开则过船，“万国桥下过大船”，曾经是海河一景。

开启中的解放桥

狮子林桥沟通南开区和河北区，河这边是通北路，河那边是狮子林大街。可究竟是先有狮子林大街还是先有狮子林桥，恐怕连老天津人也说不清。

狮子林桥最有趣的地方，就是桥上桥下数量众多的小狮子们。桥墩处的狮子浮雕，只要有船通过这里，就能从桥下看到，充分体现狮子林桥的特色。桥上的狮子形态各异，每一只都不一样，有仰天咆哮的，有俯首休息的，有活泼可爱的，可算是名副其实的狮子林。

狮子林桥建于上世纪50年代，80年代时桥两边还有“哪吒闹海”的喷水景观。据说，当年哪吒三太子大闹龙宫的地点，就是咱们天津，现在还有处地名就叫“陈塘庄”，地铁一号线的途经站点。

老狮子林桥和“哪吒闹海”景观

桥墩的狮子浮雕

金汤桥建于光绪三十二年（1906年），是座比解放桥还要年长上20多岁的老人家。1949年平津战役时，金汤桥更是攻打天津的解放军东西两路会师的地点。

金汤桥

如今的金汤桥，其实是将原桥墩加高后，依照原桥样式重建的复制品，恢复开启功能。而原来的百年老桥则已经在2003年前后整体移除，易地保存。

新金汤桥的两头新建了钢结构的玻璃引桥，只走行人不过车辆，在两岸还建设了主题公园——会师公园。

金汤夜景

开启中的金汤桥

坐落于中心城区CBD的赤峰桥，是国内唯一一座斜塔双索面弯斜拉桥。斜塔高64.923米、倾斜度达达63度，远远望去好似一面高高飞扬的风帆，甚是醒目。

赤峰桥

而要说在海河上最耀眼的，恐怕要数永乐桥，和那座被称为“天津之眼”的巨大观光摩天轮。

永乐桥不仅可以通行车辆和行人，还设置了一个封闭的商业空间供游人购物、休闲和等候登摩天轮。

永乐桥和天津之眼

天津是一个生长于“运河文化”中的城市，每一座桥对于天津人，都有着难以割舍的情感，

以前有首歌，唱的是北京的桥，其实用在天津身上也同样恰当。

天津的桥啊千姿百态，

天津的桥啊瑰丽多彩，

天津的桥啊春风常在，

天津的桥啊又添风采。