哪款SUV比较省油？这篇文章来给你答案！

哪款SUV比较省油？这篇文章来给你答案！

车主一：

我开过比较省油的SUV就是自己的雪铁龙c3-xr了，目前行驶15000+公里，平均油耗在7.5L/100公里，总体表现良好。

为什么说比较省油?因为你很难界定哪一款车最省油，或许换一个人开又会有不同的油耗表现，所以只能说相比较而言还算省油。雪铁龙汽车并不算省油的，一说到省油，大家肯定首先想到日系车，其实随着技术的不断进步，各个品牌在节油方面都有了改善，差异越来越小了。

雪铁龙c3-xr是一款性价比很高的小型SUV，自动挡标配落地价10万元多一点，他的优点主要体现在：空间宽敞、操控灵活、隔音很好、故障率低，而缺点也是显而易见的，比如减震性能差、音响效果差都是非常明显的硬伤，不过车无完车，整体表现好就够了。

雪铁龙c3-xr搭载1.6L自吸发动机+6速手自一体变速箱，动力不奢求强悍，满足日常驾驶没有问题；配置方面比较朴素，仅仅提供基本的功能，这方面见仁见智吧；空间表现出色，无论是前后排腿部空间，还是头部空间，都非常宽敞；底盘扎实，跑高速110公里并没有感觉发飘，给驾驶者的信心还是很足的。综上所述，雪铁龙c3-xr称得上是一款适合家用的高性价比SUV，油耗以及其他各方面表现值得肯定。

车主二：

先纠正2个观点：1、不要以为低排量就省油；2、不应该以省油为前提去选车。

从物理角度上说，排量低的发动机缸体体积小，同等转速下对燃油需求量低，理论上是更省油。但小排量发动机搭配车身庞大的SUV，会让发动机长期处于高负荷状态，也即“小马拉大车”，同样不省油。最明显例子是老款CR-V，2.0L的油耗普遍比2.4L的高。

再者，一味追求省油，会牺牲车子的动力表现，不但极大削弱了驾驶体验，更有可能产生危险！毕竟，超车不及时、上高速提速慢都有可能产生危险。

所以，最理想的动力配置，应该是有充足的动力的同时，还省油。所以，选择混合动力车型比较理想。

在SUV领域，混合动力的车型不多，CR-V混动是个不错的选择。笔者曾对该车进行长测，无论驾驶方式是激烈还是温柔，其油耗表现都不会高于5L/100km，而且动力响应比很多2.0T车型都要充沛。23万左右的售价确实是很理想的选择。

再往高处看，可以选择雷克萨斯NX300h，搭载2.5L双电机混合动力系统，动力充沛又省油，而且品牌、造型、做工都非常得体。40万左右的售价，请自行掂量。若预算不怎么充裕，可以考虑自主品牌的插电式混动汽车。比亚迪宋DM、荣威eRX5等都是很不错的选择，但充电确实是个麻烦事儿。

用车感受：

优点：动力充足，底盘扎实，内饰用料厚道，车门厚重，有安全感，四门车窗都是自动升降（惊喜）。4S店加装的前排座椅加热在北方冬天很实用。

缺点：购车不到两个月点火线圈坏了一个，首保的时候好车开进去，首保完出门就发现汽车出了问题，顿挫感出现了，吓得赶紧回通海检查。服务专员又是老一套，你昨天是不是加油了，可能是油出了问题。话说第一次出问题的时候去了两次才解决问题，第一次去4s店技师检查后说我加的93号汽油有问题，喊我放了，大半箱的油啊，就那么给我放了，当时想的只要问题解决了几百块钱也没事，可是放完了加了200的97顿挫依然存在，第二天再次来到4s检查，搞了半天给我说点火线圈出了问题，然后等了半天更换了一个，填写相关是索赔资料。郁闷的是首保好好的车开进去，首保完我去开车的时候怠速抖动明显，我还以为是换了机油的正常现象，出门上2档，敦促，上3档，完全是在跳着走。马上开回4s店检查，回到刚刚客服专员说油品的问题，我当时就火了，怎么可能不能有这样忽悠我啊。我直接给他说帮我检查点火线圈，果然又坏了一个。我不晓得是不是人品的问题，反正我是遇到。

外观：符合家庭用车，家人坐在后面也是比较的舒服，而且这后备箱比同级别的车我都感觉要大很多，可以放很多的东西。

内饰：过年拉了满满一车年货从安徽到上海，其中包括大米等等，坡道起步毫无压力。

空间：操控也没问题，电子助力方向盘不仅省姐而且精准，感觉很好，美中不足的是，为什么我感觉这个车的！方向盘回准速度这么慢呢？日本车感觉回的很快

配置：1.8排量六毛多一公里还是比较合理吧

动力：前排座椅很舒适 后排就不行了 我这皮座椅4s店加装的 头枕在肩膀位置 不过隔音很棒 高速有一次踩到了180都不会吵 减震一般 毕竟运动轿车

操控：耐看

油耗：不错，10万以内

舒适：独立悬挂老生常谈就不说了 经典福是合资最便宜的1.8动力车型吧？而且是全铝发动机 再怎么说1.6自然吸气的动力也不会比他好

缺点和短板：

小毛病很多，异响很严重，动力弱，你还知道哪些小问题呢。