闪电评论丨“泉城人才交通卡”写出人才引进的“细文章”

治国经邦，人才为急。人才工作是任何一座城市都必须牢牢抓在手上的大事，为了把人才留住、将人才引进，好多城市更是频频亮招。泉城济南，更是如此。

已有最新消息传来，济南公交集团和轨道交通集团从12月30日起，启动“泉城人才交通卡”的预售和办理工作。2019年起在济南行政区域内就业的全日制本科及以上学历应届高校毕业生都可申请办理，并于2020年1月1日起享受3年内免费乘坐市内公交、地铁的政策。

连人才的出行问题都考虑到了，不得不说，济南人才引进的举措够细。对上班族来说，交通出行的费用早已是一笔不菲的开支。出行成本的降低再降低，某种意义上就是收入上的增加再增加。刚出校门的大学生，往往收入相对较低，而硬性开支不断增多；出行成本能少一些，甚至可以零成本，自然就成为他们心底的期盼。推出人才交通卡，这样的“细”无疑是应届高校毕业生们最想要的“及时雨”。

与许多城市一样，济南人才引进政策有许多让人过目难忘的“大”。今年的早些时候，就出台“济南19条”，许许多多的“大”，譬如“实施泉城创新创业人才工程” “有关人才在济南买房可享受最高15万津贴”“身份证加学历证明即可落户”等，让人实实在在感受到济南吸引人才、留住人才的诚意。

当然，济南的人才新政也和其他城市一样，由于着眼人才的不同类型而出，有的“大”仅适合某一类型人才，并不具备普适性。以“有关人才在济南买房可享受最高15万津贴”为例，即使没有“有关人才”的限定，一毕业就买得起房的人也是少数。而像“泉城人才交通卡”这样的政策则不同——从更多人才的实际需要出发，做好“细文章”，进一步增强人才政策的普适性，对济南来说确有必要。

从济南人才引进锁定的目标来看，包括五项人才集聚计划，涵盖青年人才、博士后人才、技能人才、创客人才、海外人才，颇有对各类人才“一网收尽”的意思。也就是说，人才的需求面很大，如此一来，更需要兼顾各类人才出台激励政策，并且充分考虑政策的普适性。

不同的人才类型，决定这些人才对政策的需求是不同的。如今济南写出“细文章”，就是要突出多元需求导向，细化政策，精准聚焦各类人才需求，加强对人才的政策激励，释放政策红利。从“大”到“细”，这样的动向折射着大含义。（文/李强）

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