新能源车全国特权大盘点 看看有你家没？

[爱卡汽车 深度观察 原创]

据中汽协数据显示，今年上半年，新能源纯电动车型累积销售49万辆，同比增长56.6%，在萧条的车市里，呈现出强劲的增长势头。近年来，我国多地发布多项新能源利好政策，在政策的刺激下，新能源汽车销量持续增长。全国各省市对购买新能源汽车实施“大力补贴”，不仅如此，还有诸多城市对新能源汽车开辟了“绿色通道”，比如北京市实行对新能源车不限行的政策，西安市绿牌车可走公交车道，深圳新能源停车充电2小时内免费，海南省发布最新的政策显示，新能源汽车公共区域可享免费停车等等。

据不完全统计，全国有北京、上海、深圳、海南、杭州、天津、西安、成都等29个省市出台了新能源汽车鼓励政策，并且在日常用车过程中对新能源汽车开了“绿灯”，在推广新能源汽车的过程中，新能源汽车有普通燃油车主享受不到的“特权”，今天的文章里，编辑搜集一些关于全国大部分城市对新能源汽车实施的利好政策，也许在您生活的城市，您驾驶着新能源汽车，还有您不知道新能源车“特权”。

北京市—电动车不限行

目前，我国汽车限行的城市有北京、上海、广州、贵阳、石家庄、天津、杭州、深圳共8个城市，北京市算是比较早实施机动车尾号限行的城市了，北京市采取每周对机动车尾号限行的管理措施，燃油车每周根据机动车尾号0和5、1和6、2和7、3和8、4和9进行轮换管理，限行时间为7时至20时，范围为五环路以内道路（不含五环路），每隔13周进行限行尾号轮换，若违反限行管理，给予罚款100元，不计分，2小时以内驶出限行区域，否则再次处罚。

自2016年4月11日起，为鼓励市民使用纯电动车，《北京市关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》提出，纯电动小客车不受工作日高峰时段区域限行交通管理措施限制，此举可谓是推广新能源汽车的强心剂。

天津—新能源汽车享受直接上牌照的便利

天津市《关于新能源汽车不受机动车尾号限行等交通管理措施限制的通告》中提到，自2016年1月1日起，天津市核发号牌的新能源汽车不受机动车尾号限行管理措施限制。另外，新能源汽车享受直接上牌照的便利。天津号牌的纯电动微型厢式货运机动车、纯电动轻型和纯电动轻型、微型封闭式货运机动车不受外环线以内道路每日7时—22时货运机动车限行措施限制，不受外环线上每日7时—19时货运机动车限行措施限制。

浙江杭州—新能源车不受限行限制

2016年3月29日，杭州市(浙A号牌)对新能源客车机动车尾号限行措施进行了调整。此次限行措施调整对象为杭州市(浙A号牌)新能源客车，主要包括2016年4月5日前已经登记上牌的车辆，燃料种类登记不属于单一汽油或柴油的浙A号牌客车和2016年4月5日后登记上牌的符合《杭州市小客车总量调控管理规定》的浙A号牌新能源客车。限行调整内容主要为2016年4月5日起，上述类型浙A号牌新能源客车不受杭州市区“错峰限行”和西湖景区“单双号”限行措施的限制。

上海—符合上海市管理规定的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车和燃料电池汽车均属新能源车享优惠和便利通行

上海市的新能源汽车是指在上海市销售和使用，已纳入国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》或其他相关车型目录，符合上海市管理规定的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车和燃料电池汽车。消费者购买新能源汽车用于非营运且个人消费者名下无在上海市注册登记新能源汽车的，上海市在非营业性客车总量控制原则下，继续免费发放新能源汽车专用牌照额度。为缓解交通拥堵，上海市采取机动车限行措施时，对新能源汽车给予优惠和通行便利。

广东省—新能源车不得限行限购

《广东省人民政府办公厅关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》提到，根据国家对新能源汽车注册和交通管理的有关规定，做好新能源汽车独立分类注册登记工作，改进道路交通技术监控系统，通过号牌自动识别系统对新能源汽车通行给予便利。对于实行限牌、限行等交通管理政策的城市，公安机关要积极配合政府相关职能部门落实对私人乘用车领域等新能源汽车优惠政策和通行便利，不得对新能源汽车限行限购。

河北省—不受限行措施限制

《河北省加快新能源汽车产业发展和推广应用若干措施》中提到对消费者购置的符合政策要求的新能源汽车，免征车辆购置税、车船税，免收车辆牌照费。与此同时，新能源汽车在城区道路行驶，不受重污染天气限号限行应急响应措施限制。

石家庄—不受尾号限行措施限制

《关于印发石家庄市加快新能源汽车产业发展和推广应用若干措施的通知》提到，由石家庄市公安局负责实施纯电动汽车通行管理规定，最大限度的保障纯电动汽车优先通行。日常交通管理中，10座(不含)以下纯电动小型载客汽车，不受日常限行时间、限行路段限制(大型活动、突发事件等实施的临时性交通管制除外)；10座(含)以上纯电动载客汽车及纯电动蓝牌载货汽车，需遵守日常限行时间、限行路段有关规定，实行通行证管理制度。重污染天气应急响应机动车限行期间，纯电动载客汽车及载货汽车，在严格遵守日常限行时间、限行路段有关规定的基础上，不受重污染应急响应期间采取的尾号限行或区域限行的限制。

甘肃—新能源汽车不实行机动车限号、限行措施，可共用城市公交专用车道

《甘肃省新能源汽车推广应用实施方案(2016—2020年)》提到，按照省公安厅《关于全省新能源汽车使用专用号段的通知》(甘公交〔2015〕67号)要求，对甘肃全省新能源汽车实行专用号段管理。新能源汽车不实行机动车限号、限行措施，可共用城市公交专用车道。对新能源汽车独立分类注册登记，保险分类管理并给予优惠和便利。凡是在甘肃省注册登记的新能源汽车，在省内享受停车费减半优惠。

黑龙江哈尔滨—新能源汽车不受尾号限行措施限制、停车充电免收停车费

《关于促进哈尔滨市新能源汽车推广应用和产业发展的若干政策规定的通知》提到，将严格执行国家新能源汽车交通管理政策，相关部门应开辟新能源汽车车辆注册登记、上牌、年检等服务绿色通道，并给予核发绿色环保标志。新能源汽车在市内行驶不受尾号行驶措施限制，新能源汽车在收费停车位充电，免收停车费。有效期至2020年12月31日。

山东泰安—新能源车不受限行限制

山东《泰安市人民政府办公室关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》提到，按照公安部关于新能源汽车注册和交通管理有关规定，做好新能源汽车独立分类注册登记工作，对新能源汽车管理和通行给予便利，采取机动车限行等措施时，将对新能源汽车要给予便利。

江苏—新能源汽车不受限行、限购措施限制

《江苏省“十三五”新能源汽车推广应用实施方案》提到，鼓励有条件的地区制定新能源汽车停车费减免等相关优惠政策，对新能源汽车实行专用号牌管理，改进道路交通技术监控系统，通过号牌自动识别系统对新能源汽车通行给予便利。为缓解交通拥堵、改善大气环境而采取机动车限行、限购等措施时，新能源汽车不受限制。

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居然有这么多新能源车不限行的城市海南—新能源汽车在公共区域停车还将免费

8月1日，海南省发展和改革委员会发布《关于完善新能源汽车车辆停放服务收费优惠政策的指导意见》（以下简称《意见》），提出一系列指向清晰的指导意见。据此，海南年内将出台新能源汽车车辆停放服务收费优惠政策，不仅比燃油汽车停车收费优惠，而且新能源汽车在公共区域停车还将免费。

区别收费或可免费，《意见》提出了海南省新能源汽车停放服务收费优惠政策的五个重点。一是经所在地市县人民政府批准同意收费的公立（办）的学校、体育场馆、博物馆、图书馆、青少年活动场所、养老机构等公共区域的配套停车设施对新能源汽车实行免费停放政策；二是实行政府定价的机场、车站、码头、交通枢纽站、旅游景区（点）、公立（办）医疗机构的配套停车设施，以及政府全额投资建设的专业（公共）停车设施, 城市道路停车泊位，对新能源汽车实行收费标准低于非新能源汽车停车服务收费标准或免费停放政策；三是未具备业主与物业（停车）服务企业协商议价条件的居民住宅小区配套的停车设施对新能源汽车停车服务收费标准，应当低于非新能源汽车停车服务收费标准；四是所在地市县人民政府对车辆进入停车设施短时停放给予免费的，对新能源汽车免费停放时间应当比非新能源汽车适当延长；五是鼓励倡导实行市场调节价的写字楼、商场、娱乐场所、宾馆酒店等建筑物的配套停车场以及其它由社会资本投资建设的经营性停车设施，对新能源汽车停车服务收费标准应当低于非新能源汽车停车服务收费标准，或适当延长免费停放时间。

同时《意见》强调，海南省各市县要结合实际，按照不同区域、不同位置、不同车型、不同时段，实行新能源汽车停车服务收费应当低于非新能源汽车的差别收费优惠政策，制定新能源汽车停车服务收费标准。

深圳—新能源指标不摇号、新能源停车充电2小时内不收费

《深圳市2015年度待配置电动小汽车增量指标配置方式公告》称，单位和个人申请2015年度待配置电动小汽车增量指标的，符合申请条件并通过资格审查后，即直接发放电动小汽车增量指标，不再实施摇号。

深圳发布《关于完善我市机动车停放服务收费政策的通知》，在实行政府定价管理的停车设施内充电（每天首两小时内）的新能源汽车减免停车收费，并鼓励实行市场调节价管理的停车设施内设置一定的免费停车时间，对新能源汽车充电时减免停车收费。

陕西西安—新能源汽车可走公交专用通道、停车前2小时免费等。

西安市交警订阅号发布，西安市对新能源汽车实行独立分类注册登记，允许新能源汽车在市内公交专用道行驶，新能源汽车不受冬防期市区道路限行等交通管制限制，对从事城市配送的新能源物流车给予通告便利，不受市区道路限时限行的交通管制限制。

在停车方面，新能源汽车车主持优惠停车卡可在西安市停放中心所属范围内的城市道路、人行道、城市广场公共停车场享受停车优惠政策。优惠停车卡需要与新能源汽车车牌号码进行绑定，前两小时免费，超过免费时长后按照普通长安通卡停车费实行7折优惠。非绑定车牌不进行前两小时免费，但可作为普通长安通卡停车缴费。

四川成都—新能源车前2小时免停车费

在成都市公安车辆管理部门注册登记的新能源汽车，凭有效牌(证)，在成都市行政区域内以下停车场(点)和时段停放享受收费减免政策。每天0：00—24：00，在临时占道停车场(点)首次停车，免首2小时停车费，在成都市及区(市)县政府财政全额投资建设的同一公共停车场(点)首次停车，免首2小时停车费。每天7：00—19：00在市及区(市)县政府财政全额投资建设的驻车换乘(P+R)停车场停车，收费减半。同时，成都将鼓励其他停车场(点)对新能源汽车停车实施收费减免，据悉，减免政策将持续至2019年12月31日。

重庆—免缴路桥通行年费

《重庆市人民政府办公厅关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》提到，在重庆市购买、上牌的新能源汽车，至2020年12月31日前免缴路桥通行年费。在主城区范围设立绿色通道，新能源汽车在上牌、年检、过户、二手车交易等环节享受便捷服务。

内蒙古—免收新能源汽车停车费

《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》提到，按照国家相关规定，内蒙古的新能源车启用新能源汽车专用号牌，在机动车行驶证上标注新能源汽车类型，实施差异化交通管理政策。政府投资或利用国有资源设立的公共停车场、占用市政道路在市政道路两旁设立的停车场，免收新能源汽车停车费。

山西省—免收新能源汽车停车费

《山西省人民政府办公厅关于加快推进电动汽车产业发展和推广应用的实施意见》提到，对列入工信部《车辆生产企业与产品》公告目录的电动汽车实行分类注册登记。在全省范围内统一启用专用号段，积极争取国家同意使用专用号牌，核发行驶证要明显标注专用号牌号码、品牌型号、车辆类型等相关信息。对2015年及以前已上牌但未使用专用号段的电动汽车，免费更换为专用号段牌照。政府投资或利用国有资源设立的公共停车场、占用市政道路在市政道路两旁设立的停车场免收电动汽车停车费。

云南昆明—当日首次停放2小时内免收临时停车费

《关于印发昆明市新能源汽车产业发展及推广应用三年行动计划(2016-2018年)的通知》提到，新能源汽车在市国有资产管理有限公司管理的临时停车位停车，当日首次停放2小时内免收临时停车费。若对机动车进入主城区采取限行限号措施时，应当对新能源汽车给予通行便利。

停车免费、免路桥通行费的城市山东烟台—对新能源车和燃油车进行差异化管理

《关于加快新能源汽车推广应用促进新能源汽车产业发展的意见》提到，实行新能源汽车差异化交通管理政策，执行公安部关于新能源汽车注册和交通管理有关规定，做好新能源汽车独立分类注册登记和统计汇总工作，改进道路交通技术监控系统，完善号牌自动识别系统，对新能源汽车管理和通行给予便利。

青海省—推行差别化交通管理措施

在《加快青海省新能源汽车推广应用实施方案》提到，推行差别化交通管理措施。严格执行国家关于新能源汽车购置税、车船税等一系列税收减免和补贴政策。公安部门为新能源汽车注册登记开辟专项通道，设立新能源汽车单独标识，方便公安交警执法检查。青海省内注册登记的新能源汽车，在停车、通行、年审年检以及收费等方面，实行区别于燃油车辆的优惠政策。

新疆维吾尔自治区—给予新能源汽车差异化交通政策

《新疆维吾尔自治区关于加快新能源汽车推广应用实施意见》提到，加大新能源汽车产业支持力度，给予新能源汽车差异化交通政策，实行新能源汽车独立分类注册登记，便于新能源汽车的税收和保险分类管理。在机动车行驶证上标注新能源汽车类型，便于执法管理中有效识别区分。改进道路交通技术监控系统，通过号牌自动识别系统对新能源汽车的通行给予便利。免收新能源汽车新车上牌费用。

云南省—在采取机动车限购、限行措施时，对新能源汽车的购买和通行给予优惠和便利。

《云南省人民政府办公厅关于加快新能源汽车产业发展及推广应用若干政策措施的意见》提到，鼓励国有资产管理的停车场对新能源汽车实行减免收费，推行差异化新能源汽车交通管理政策，在采取机动车限购、限行措施时，对新能源汽车的购买和通行给予优惠和便利。

湖北省—对新能源车实行差别化的交通管理措施

《湖北省人民政府办公厅关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》显示，实行差别化的交通管理措施，对新能源汽车实行差别化的通行便利。对新能源汽车独立分类注册登记，保险分类管理并给予优惠和便利。凡是在湖北省注册登记的新能源汽车，在省内享受停车费减半优惠。积极鼓励投融资创新，鼓励银行业金融机构创新新能源汽车信贷管理和贷款评审制度，创新金融产品，满足新能源汽车生产、经营、消费等环节融资需求,支持个人购买新能源汽车。

浙江宁波—免征新能源汽车车辆购置税，免缴车船税。

《2016-2020年宁波市新能源汽车推广应用实施方案》提到，对新能源汽车通行实行差异化管理，符合相关规定的物流快递车、配送物流车等新能源汽车给予相应通行便利。按照国家规定，免征新能源汽车车辆购置税，免缴车船税。制订新能源汽车充电电费和充电服务费的政策，引导消费者利用电网谷期时段充电。同时，加大宣传推广力度，充分利用报纸、广播、电视、网络等多种媒体，对新能源汽车进行普及推广，提高社会各界认知度，引导和鼓励机关企事业单位、高校院所和社会机构等购买新能源汽车作为单位通勤车辆，调动个人购买新能源汽车的积极性，形成新能源汽车推广应用的良好氛围。

多省市实行对新能源车差异化管理