同是8万 起亚奕跑和吉利远景S1该选谁?本文兴许能给你答案
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起亚奕跑性价比如何?
价钱放在这。也不能有什么要求。不过整体感觉还可以把。所以还是有很多东西不懂。以后慢慢磨吧。入门车,自带屏幕也不错,车辆还有个问题,就是车门上没有落锁和解锁智能中控调好。然后车辆只能自己来落和解锁,这个不方便。还是因为性价比高,还有靓丽的外观,以及多次犹豫,主要因为内饰材质差,想选Cross来着,最后还是定了奕跑,他是新款。
感觉吉利远景S1好在哪?
十万左右的国产车,说出去也不算便宜,但是仔细看配置感觉性价比还是很高的,我和老婆都属于比较实际的人,里子和面子选一个肯定会选里子。但是现在吉利的车做得愈来愈好,品牌也打得响,买吉利汽车的人越来越多了,感觉用地挺舒心的,也很放心。当然是冲着这个车去的,我一直关注这款车着实是什么方面都达到了我的要求,起初考虑过其他一些车型,像GS4,RX3,不过我觉得还是只有S1的外观更吸引我的眼球。
用车感受:
先看起亚奕跑的动力,偶尔动力牛的一比,偶尔提速没力,不知道啥原因。1.4L的自然吸气发动机,家庭用足够了。档位变换挺平顺的,基本上感觉不到。起步速度不错,超车有点肉。综合油耗6.8,不错,没经历过什么堵车,走得最多是国道。
再对比吉利远景S1,动力的话还没有跑长途,提速效果还有待考验。毕竟是带涡轮增压的,感觉还是可以。三档和四档的提速较快,给油就可以蹿。很灵敏,所以060起步很快超出我预想的有劲。1.5的排量本身也不算大,再加上我的驾驶习惯还不错,所以在节油问题上我和S1配合得很有默契。
看看起亚奕跑的操控,只能讲挺好开的,但谈不上什么操控。而且看着个性时髦方向盘大小合适,变向力度较轻还是比较准确的。底盘后扭力梁该颠还得颠,不过这价位也都这配置。还有就是刹车也特别灵敏,不是半程启动的那种,全程都很有力量感。这个车还要求什么舒适了,就是日用代步挺不错,这个价格里算不错的,配置高。舒适度还行,就是减震很硬。隔音也不行,最难受的就是上高速时和大货车并排走,那个巨大的噪音。舒适性挺好的,座包软硬适中,包裹性好,坐在里面相当的舒服,就跟坐在自己家里的大沙发上一样。
再开吉利远景S1,操控很不错,很好开,新手也很容易上手。方向的助力轻松,指向精确,起步时车体稍有抖动。悬架支撑性也很好,路感也不错。随时转弯和刹车,可以说操作很轻松,没有什么难受的。非常的舒服,在不好的道路都来出总统座驾的感觉,非常的舒适和轻松。这个悬挂偏硬,过颠坡的路那种直挺挺地感觉。音响效果也很好,方向盘的梯形设计也很顺手。小朋友现在正是好动的年龄,一段行程他很难乖乖地坐着,这时候第二排空间的特色就呈现出来了。
进入起亚奕跑车内,内饰很满意,切合我的审美标准。由于配置不高,中控这里很简洁,看着很清爽很舒服。内饰总体给人比较温馨舒适的感觉,座包是皮质的,我也不怕它脏,易打理。另外车内异味很大,在里面坐一段时间会感觉特别难受。空间比较满意,春节走两家亲戚带礼物刚好。一家三口乘坐无压力,很舒服,前后都有比较大的空间。车内储物空间多,有扶手箱,厚道。后备箱正常,相对三厢车肯定小。
再看吉利远景S1的内部,吉利的内饰一如既往的满意,看着大气,同价位的没有比吉利的更让人满意了。中控大屏集成多媒体、倒车影像和导航,全触摸屏幕很便捷,还可以语音控制。后座不知哪里响,怀疑座椅放倒那里。无异味,当初买车主要是宝宝出生了,这点至关重要。紧凑型整车,空间只能说够用。第一排有点窄,还够用,后排几乎不坐人。另外中控的储物格设计也挺合理的,中央扶手里面空间很大,感觉能放不少东西。后备箱也不小,毕竟是跨界suv。
点评:
对于起亚奕跑来说,最满意必须是配置,要有的全都有了,老婆上下班通勤绝对够用,不过动力相对较弱,急加速不爽,但是价格和排量在这里,也没什么好说的了。吉利远景S1的话,很满意这个车的空间,整体的外观,感觉特别切合自己,舒适度很棒有一种躺在自己家最喜欢的沙发上一样,但是后排空间有朋友刚觉小点,不过自己比较满意。对于这两款卓越的起亚奕跑和吉利远景S1,大家都觉得怎么样呢?