揭秘高铁上的反扒“鹰眼”！“背包客”随时出发 为侦察贴纹身乔装打扮

在祖国的万里铁道线上，有一支反扒队伍叫“铁鹰”。无论是侵蠹旅客财产的“硕鼠”，还是盘踞铁路的“毒蛇”，都逃不过这一双双“鹰眼”。他们在单位中都备有一个背包，装有出差物品，任务电话一打来“背包客”们立即出发。为侦察他们还乔装打扮，时时变装。

多年练就“鹰眼”

一眼分辨窃贼

8月8日一早，开完交接工作会，唐凯便背起背包，走进济南站。随着火车票实名制的推广和科学研判技术的提高，如今的铁路反扒民警们并不仅仅是在车上“盯现形”，他们的工作也越来越多转移到电脑跟前，用科技手段提高办案效率。尽管如此，唐凯也常出便衣侦察，去车站列车上转转，他坦言“空跑是常有的”。

但在那些老扒手眼中，唐凯是熟面孔，他的出现本身就能起到震慑作用。38岁的唐凯是济南铁路公安处济南乘警支队刑警大队大队长，他加入“铁鹰”小分队已有16个年头，累计参与侦破各类旅财案件350余起，为旅客挽回直接经济损失500余万元，参与抓获网上在逃人员932名。

在人来人往的火车站，人们总是行色匆匆，但有两类人群眼睛中看的东西和别人不同，一种是专看别人身上的贼，另一种就是专盯贼的反扒民警。

唐凯走进候车室，在人群中坐下，他的眼神犀利，一遍遍扫过周围的人群。上午九点十分，他登上了G275次列车。进入车厢后，他找到最后一排空座坐下，便于观察整个车厢以及车厢前面的区域。

多年的反扒工作，让他练就了一双“鹰眼”，在人群中，通过眼神、表情、动作、行李等特征，他就能分辨出可疑人员。

而在16年前，唐凯最初跟车时，他压根儿分辨不出谁是好人、谁是贼，跟踪盯梢时，跟远了怕看不清，跟近了又怕打草惊蛇。他第一次跟师傅跟车，在车上连续住了七天七夜，每天除了吃饭和四小时睡眠，都是跟着师傅到处看，学着找贼。

盯贼是件拼耐力的活，盯起来唐凯连厕所都不敢上，水也喝得很少。但唐凯第一次盯贼还是以盯漏告终。“当我们和窃贼眼神交汇的霎那，就知道‘完了’，我们眼神中包含的一些东西，他能看出来。一开始他还到处转，后来就不动了。”唐凯说。

唐凯第一次抓到偷盗旅客财物的扒手时，那个激动劲儿，师傅张宏文至今记忆犹新。“感觉他比那小贼还紧张，脸憋得通红，两眼发直，结结巴巴地说‘文……文……文儿哥，下手了……下手了’”张宏文说。

避免打草惊蛇

贴纹身乔装打扮

渐渐地，通过师傅的倾囊相授和自己不懈努力，唐凯终于摸上了些“门道”。列车上“掏芯儿”、“摘挂”、“挤车门儿”“干死活”等各类扒窃案件，在哪个区段、哪个时间容易发案，季节变化打击重点怎么调整，他驾轻就熟。

“刑警跟贼的较量往往近在咫尺，工作干久了，我能够认出贼，贼也能认出我，一个不小心就会打草惊蛇。”为了化妆侦查，他穿过破破烂烂的工地服伪装成农民工；戴过披肩长发，戴上大金链子，贴上纹身贴，扮成社会小混混；摩肩接踵的车厢连接处一蹲就是半宿。这个1米9的大个子，练就了混迹在人群中也绝不会被轻易发现的本领。

“贼的记忆力特别好，我们第一天跟车碰上他们，眼神一交流，贼就记住我们了。”唐凯说，第二天贼再上来，他们就要抓紧跑到卫生间。唐凯随身的背包中带着好几套服装，跟车时随时变装。

尽管近年来移动支付迅速普及，但依然有一部分人携带大量现金上车，这类人也成为扒手们的重点目标。扒手们上车后四处摸索，通过手感辨别哪个包里有成捆现金。

时间退回到2015年9月7日，唐凯接到报警，某车次列车上一名失主被盗5万元，失主当天7点20分从北京南上车，包放到了行李架上，7点39分从廊坊下车，在火车上只停留了短短19分钟。他出车站去吃早餐付钱时惊出一身冷汗，随身携带的5万块钱现金不翼而飞。原来失主是一名包工头，现金是他从银行里取出用来支付工人工资的。

列车上没有监控，北京南站监控中看到的人影也很模糊，无法分清性别。通过实名制研判等技术手段，唐凯和同事们联系到了当时和失主在同一车厢的乘客，50多名乘客联系下来发现，其中一名被访者称并没有乘坐这趟列车，他的身份证早就丢失了。根据这一重要线索，通过一系列技术手段，三名嫌疑人很快被抓获。

随着时代变迁

临时见财起意更多

“随着时代的变化和我们打击的不断深入，传统的老贼越来越少，更多的是临时见财起意。因为一时的疏忽给自己和家庭带来终生的遗憾，实在不值得。”唐凯在梳理近年来破获的旅财案件时惋惜地说。

今年7月，一位外籍旅客放在列车座位后面的行李箱被人“顺手牵羊”。列车上没有监控，但唐凯和同事们在蚌埠南站监控中发现了拉箱子的可疑人员。据失主描述，他的箱子是矮宽形，拉杆特别长，上面有个十字花。通过的调取查看沿途八个站的监控，唐凯发现此人进站时仅拿着袋子背着双肩包，显然扒手就是他。

自发案不到三天的时间，唐凯他们就找到了这名嫌疑人。幸运的是，箱子设有密码锁，窃贼见箱子不错，本想在不破坏箱子的情况下将其打开留作己用，因而还没打开。从失主那获得密码后，唐凯当场打开箱子，里面有苹果笔记本电脑、手机、外国酒及化妆品等贵重物品。

今年6月，唐凯在侦破一起旅客行李箱被盗案中，抓获见财起意的嫌疑人苏某。苏某是一家公司的职员，因工作不顺一时见财起意，行李箱中有一台中外文翻译设备，苏某将这台设备给了自己的女儿学习外语。收缴被盗财物时，唐凯特意避开了苏某的孩子。

“行李放在座位后面很不安全，很多是下车时看到箱子不错，临时起意。”唐凯说，还有些人偷走箱子还没出站就后悔了，便主动跟车站上说“拿错了”。

科技利剑助力

千里追回赃款

结束了半天的便衣侦察，下午唐凯忙着和同事在电脑前进行信息研判。大队这几年充实了新鲜血液，其中不乏90后、95后，唐凯手把手地向年轻民警教方法、教技能，并依托大数据和“天眼”工程，带领团队进行科研攻关，建立重点打击人员数据信息库，快速比对数据，提升工作效率。

“数据+天眼”为打击旅财犯罪提供了科技利剑。去年12月25日13时，唐凯接到旅客陈某某报案，称其乘坐G462/59次列车在济南站开车不久，放在行李架上的棕色公文包被盗，包内有三万元人民币。

数据分析比对并未发现可疑线索，实名制信息也一切正常，那嫌疑人是怎么进站上车的呢？通过调取进出站监控，唐凯发现了重点刑嫌人员马某某、吴某某。经过进一步分析研判、走访旅客、询问证人，终于破解了困局。

马、吴二人通过购买与高铁列车同一时段发车的普通列车车票进站，利用开车前时间差登乘高铁列车实施盗窃。为了躲避打击，马、吴二人盗窃后乘车到了安徽。唐凯带领小分队成员连夜乘车前往安徽，经过近20小时的蹲守，将二人成功抓获。案件在短短60个小时内跨省追捕、成功侦破，钱款悉数追回。

时间一晃已是晚上八点，唐凯还在忙碌着。他的妻子也是一名铁路公安，夫妻俩忙于工作，已经多年没有带两个孩子出济南转转。十年来，唐凯没有休过一次年假，为了让家在外地的侦察员回家过年，他主动承担起除夕、初一的值班任务。他在单位的储物柜中，常年备着一套出差装备，只要一个电话打来，他这个“背包客”就立即出发，登上征程。

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 范佳 实习生 张旭