开十万以下的合资车的人是什么心态？这篇文章来给你答案！

开十万以下的合资车的人是什么心态？这篇文章来给你答案！

车主一；

我不是国产车黑，但是开的几辆车真没有国产车，不管价格高低都选的合资车。其中两辆车都是裸车价十万元以下的，一个是别克凯越HRV，一个是雪铁龙C3-XR。要不是看到这个问题，我还真没有仔细回忆过平时开着他们是什么心态。

我推测，大部分人会认为花不到十万元买合资车的，都是不懂车的，都是国产车黑，都是死要面子的，花钱买牌子的那种心态，其实不然。

虽然十万元以下的合资车，与国产车相比毫无优势可言，比如性能平庸，国产车十万元以下可以配1.5T发动机，合资车还是1.5/1.6甚至1.4的小排量发动机；比如配置寒酸，国产车十万元以下的可以有电子驻车、全景天窗、大屏幕、真皮座椅等眼花缭乱的东西，而合资车甚至还在使用手刹、钢轮毂、布座椅等等。

但是，我们不得不承认，合资车就是有他的优势，而这个优势就是三大件等核心技术过硬，整体品控过硬，故障率极低，国产车那些眼花缭乱的配置，个人认为利用率太低，纯粹摆设，而且真喜欢可以后期加装。

我自己开十万元以下的合资车出门，感觉比那些同价位国产车要更加理性一些，心里更踏实一些，不存在攀比，不存在黑国产车，仅代表个人观点

车主二：

开十万以下合资车的朋友多的是，有相当一部分主要是对外国品牌的迷信，又不愿意花大钱买更好的进口车（也许买不起），更不愿意买国产车（怕别人讥笑），所以，花点小钱就可以享受外国品牌的车辆，既省了金钱又保住了面子，看到开国产乞丐车的也可以指指点点讥笑一番，这就是国人爱面子的劣根性的充分表现。最后我要说，丢掉爱国这个高大上的风格不说，单就自主品牌汽车早就可以和合资车相抗衡这一点来说，我觉得花更少的钱买国产车，享受的却是豪华级的驾乘，何乐而不为呢？

车主三：

我是纯代步，每次坐厂车被挤，因为他们都会留座位给认识的人，坐过的应该知道，看着空位置不少，能坐的没几个，我们单位司机开车很冲，外号导弹，你们想他多冲，每次坐他车都晕车，天气冷热不管，反着给你用空调，不管你死活…还有没素质的上车就开大声音的视频游戏，不管你是不是下夜班想眯会儿…最讨厌开车去单位提前，下班回家推后，站点离家还得走七八分钟，不算远的，还有走更远，再转车或骑电动车回家的！周六日还减少班次，站点更少，哎，坐了一年左右，都是泪啊！果断买车，便宜点的，开的自在舒服呀！刮风下雨不挨淋就很幸福了！真的是很普通的心里，就是代步！接孩子带老人都方便，不用等打车！