无极300R这辆车好不好?舒适性是否足够优秀?这篇文章带你了解
近年来随着摩托车行业的快速发展,各大厂商们不断进行新的尝试,一代又一代神车横空出世,不断冲击摩托车爱好车的买车需求。“城市猎人”VOGE无极300DS,在销量上不断交出满意的答卷。“十年无大修”的春风400NK,成为了同级别的佼佼者,强力抢占市场。伴随着摩托车成为家庭必不可少的必需品,好不客气地说,一款摩托车必须清楚自身定位才能立于不败之地,就如同下面要讲的这款无极 300R,它是无极 300R这辆车好不好?舒适性是否足够优秀?这篇文章带你了解。
无极 300R是而今市场关注度比较高的一款街车,运用自身卓尔不群的动力系统,完美地与车主对加速能力特别介意的要求相辅相成,所以,才能在较短的时间占领市场。随着口袋闲钱愈来愈多,车友们对车的需求也是各式各样,轮毂样式、后车灯形状、前脸的造型,如果一款摩托车不能持续获得骑士们欢心,终究被市场所淘汰。在车场浴血奋战杀出重围的它,势必还有着其他亮眼的优点,它是否还有其他的成功法门?优异的表现在同级别车中是否就真的具有竞争力呢?接下来我将全面剖析这款无极的卓越产品——无极 300R。
外观方面,将无极 300R称之为街车颜值担当丝毫不为过,整体呈现出一种和谐自然的美感。前脸相较于线条繁杂的其他车型来看简洁大方,楚腰纤细的线条凸显强力冲击感,尾部的设计极为平淡,有种大隐隐于市的错觉。尾部车灯采用了最新设计格调,点亮的效果更为动感。仪表方面采用主流的液晶仪表设计,实用性上了一个台阶,后视镜也是汽车级配置,能够极大提升对盲区的观测能力,细看鳞次栉比的轮圈便知何为对称之美。
在性能上,无极 300R装备300cc排量的单缸水冷发动机,结合电喷之后,性能进一步提高,发动机最大扭矩为23.5牛米,用力一拧能爆发25Ps的最大马力。变速形式使用了成熟的6挡-链传动组合,其平顺性可想而知,并在无极突出的优化技能下,实现了发动机和变速体系的良好融合。经过亲身感受,油门反应线性输出,格外平顺,驾驶人获取激情的驾驶乐趣,总之,具有其动力数据的支撑,动力表现确实不凡。
整车三围数据为2035x785x1060mm,因为其座高有790mm,亲和力不够卓越,女孩子不能轻松驾驭,比较主流的165mm离地间隙,通过性比较好,视野也比较高远,1360毫米的轴距,进一步提高了纵向空间感。从舒适度来说,把无极 300R称之为“移动皮沙发”毫不为过,坐垫也是用了宽大舒适的设计,舒适度格外不错前后轮均采用了主流悬挂,在通过不平整道路时,强劲的减震系统不会让家人感觉摇晃与眩晕。
关于操控,无极 300R表现不平庸,在一众摩托车中名列前茅。把手很轻便,单手也能轻松驾驭,整体的感觉非常顺手。油门很有弹性,脚感很好,动力回馈足。整体上看,可以满足车主的操控需求。油耗方面,具有不错的油耗表现,综合油耗为3.7L(百公里)。在街区道路行驶时,受到车速和红绿灯影响,油耗为4.07L,高速或者较为匀速的状况下,油耗低至3.36L。相较于车重、马力相当的同等级车型来看,15L的油箱完全够用,略低的油耗可以帮助无极 300R赢得不少市场。
总的来说,无极 300R能获得购车者的认同,外观虽然功不可没,但不是全部,操控、动力方面做得极有良心,全面的发展也十分切合眼下购车人的选车要求。同时等配置应有尽有,因此,无极 300R的性价比是显而易见的。那么对于摩托车-无极 300R,大家有哪些见解呢?