古北水镇试驾瑞风S4 1.5T CVT 精致的外表下实力不俗
从界于北五环和北六环之间的泗上村，到接近于承德的古北水镇，在近150公里的试驾路程上，可以切身的体验4月北京地区的春天。尤其是在4月9日一场春雨过后，来一次说走就走的远足踏春，还是颇有诗意的。
4月10日，江淮乘用车组织了瑞风S4 1.5T CVT车型的试驾活动，汽车大观记者在领略暮春时节北京周边景色的同时，也较为深度的体验了瑞风S4这款江淮旗下的热销车型。
江淮瑞风S4，于2018年广州车展正式上市。作为一款继瑞风S3和S7之后，江淮乘用车的又一款重磅车型，新车一经推出就收获了大量的人气。尤其是，凭借着“大众共线”“大众专家调校”的浓厚德系血统，着实吸引了不少消费者的目光。
统计数据显示，今年2月份国内SUV整体销量为53万辆，同比下滑18.6%。在SUV市场整体乏力的背景下，瑞风S4销量表现依旧较为强势。销量数据显示，2月瑞风S4销量为4007辆，1-2月累计销量为11593辆，销量增幅并未受到整体车市太大影响。
“瑞风S4 1.6L车型主要瞄准四五线城市，凭借着较高的性价比，销量表现还是很不错的。”江淮乘用车营销分公司负责人和记者谈到。“此次我们试驾的是最新的1.5T CVT车型，相比1.6L车型，这款车的动力表现更加强劲，操作也更加便捷，未来有希望成为更多消费者购车的新选择。”
瑞风S4 1.5T CVT版本，虽然是新近推出的车型，但其并非江淮乘用车的即兴之作。2018年11月广州车展，瑞风S4正式发布时1.5T CVT车型就已在计划之中。只不过，出于各种考虑，江淮汽车选择了在2019年正式开售这款车型。
外观设计上，“飞箭双腰线、星辉前格栅、中国风锐眼大灯、龙脊LED尾灯、全触摸中控台、非对称式几何仪表台、都市律动副仪表台……”是记者首次见到瑞风S4时的印象。而此次的1.5T CVT版本整体外观设计与1.6T车型基本保持一致。
前脸设计方面，依旧采用了满天星式进气格栅，内部规则分布的镀铬颗粒看起来相当精致。此外，进气格栅上方贯穿式设计的银色装饰板、大量的熏黑设计，以及倒L型雾灯等设计元素，让这款车的运动气息颇为浓厚。
车身侧面设计上，飞箭双腰线、18寸造型运动时尚的合金轮毂和熏黑处理的方形轮眉等设计，为侧面营造出了很强的运动感。再加上，C柱的熏黑处理、车顶行李架的设计，瑞风S4的车身侧面上半部分也较为符合当下的审美趋势。
尾部设计上，这款车采用的是分层式设计，尾翼整体向外突出。据了解，这样的设计在保证运动风格的同时，能有效地降低风阻。另外，C字型的尾灯、贯穿式的镀铬饰条等尾部设计，也是瑞风S4 1.5T CVT车型颜值的加分点。
尺寸方面，瑞风S4 1.5T CVT车型的长宽高分别为4410x1800x1660mm轴距为2620mm，与1.6L车型保持一致。虽然江淮乘用车将S4定位为小型SUV车型，但是其尺寸，尤其是轴距长度基本接近于紧凑型SUV。而正是得益于较长的轴距，这款车的内部空间很是宽敞，后排空间完全可以翘起二郎腿。
在储物空间表现上，后备箱容量为520L，整体还不错。如果将后排空间放倒，还可以扩展1050L的空间。同时，车门处、中央扶手区的储物格也能较为便利的放置小件物品。
内饰设计方面，这款车的内饰设计简洁大方，10.25英寸中控大屏内置了J-Link智聆语音系统，该系统可以实现精准的语音控制。另外，多功能方向盘设计手感不错，中控台物理按键大部分被整合进触摸面板之中，具有一定的科技感。USB接口布局为前1后2，能够满足多个成员的充电需求。不过，缺点是内饰以硬质塑料为主，软质材料覆盖率较低，360度全景影像和前后摄像头像素略低，清晰度还有较大进步空间。
动力方面，瑞风S4 1.5T CVT版本，搭载的是1.5T 直列4缸涡轮增压发动机，发动机最大功率为110kW，峰值扭矩为210N.m。传动匹配的是CVT无级变速箱。这一动力配置，相比当下许多搭载三缸发动机的车型，良心不少。
实际驾驶感受上，这款车转向指向精准度不错，但起步动力响应不太灵敏。这种动力表现，或许是江淮有意为之，以使瑞风S4更加符合家用车的定位。底盘方面，后扭力梁悬架调校过硬，滤震效果不是很理想。而且，车速超过100km/h之后，发动机噪音较为明显。
安全配置方面，总体来看瑞风S4 1.5T CVT版配置还是很丰富的，包括HBA刹车辅助系统、TPMS胎压监测系统，以及ESS紧急制动提醒等功能。此外，这款车的高强度钢材使用比例高达70%，最高强度超过1500MPa，拥有超过4倍自重的顶压防护能力。
此外，瑞风S4还拥有“一键直达救护中心”服务。该项服务的救援库融合了全国的120急救中心信息，面积覆盖2800个县，拥有超过1000家二级以上急救资质的全国医院网络。强大的医疗资源，可以为事故车主快速匹配最近的急救中心，提高救援时效性。值得一提的是，江淮汽车还为瑞风S4的车主每年免费提供1000元救护车费用。
总结：虽然瑞风S4 1.5T CVT车型存在动力响应迟钝、360度全景摄像头成像效果差、高速发动机舱隔音不理想，以及悬架调校过硬的问题。但是，相比同级别竞争对手，其在加速性能表现、自动挡、智能化等方面还是很有亮点的，尤其是再考虑到1.5T+CVT仅为8万元左右的售价，性价比还是很高的，属于一款值得考虑的家用SUV车型。