宝马5系到底怎么样？修车人认真说了感受 读完了解了

各位好，我是宝马5系司机，当前行驶5个月，本期为各位分享《宝马5系到底怎么样？修车人认真说了感受，读完了解了》。放眼眼下，汽车行业已然成为炙手可热的高端市场，注重获取精神享受的今天，买车者对车的要求也是愈来愈复杂。单靠一项长处必定不能在车界中长远立足。宝马5系是受到宝马主要眷注的品牌，仰仗其别开生面的造型风格，很切合现在市场“讲排场”的需求，从而赢得众多用户的青睐及好评。

本事卓绝的宝马5系，去掉宝马5系的略带圆润却不失犀利的外观设计，还有什么支撑它在市场中久盛不衰？其他方面的发挥是否切合购车人的心理预期？下面我们共同聊一聊宝马的这款鼎力之作——宝马5系。

外观好看，这价格里头算可以的了。车体的比例非常的和谐，车太钟意这构型了。特别是尾部车灯的策划感觉万分成熟，而且时髦感特别强。还有我最爱的超大全景天窗，和老公看星星、看月亮···那个浪漫的画面，可以自觉脑补下。内饰格调还比较喜爱，一改大众以往的内饰格调。中控也很简单，容易上手，盲操作不是问题。异常不满足，都什么年代了，这内饰感人，尤其是那调剂坐垫后背的旋钮，反人类的策划。车里的全景天窗我最喜欢，通透，敞亮。

以后准备撤出备胎，加大空间。第二排空间好，腿上空间和头上空间都扛得住185高度的大汉。但是它能将第二排座包平整话放倒，还是挺实用的，好多立体东西可以直接塞进去。后尾箱不但大，而且有两层。还可以舒适度的确好相当好，很棒。过减速带震感没有越野车，平路好。车辆的车内味道有些大，隔音不太好，发动机的声音能听的很清楚，城区低速还可以。座包舒适，主要没坐垫加热和通风，夏天烫屁股，冬天冻屁股。

提速可以，高手感受了，都说动力可以。动力方面，这台这个排量的涡轮增压发动机的确有些没劲，这也不是它的锅。慢踩慢慢提速，快踩直接给你退低档拉高转速，从声音就能听出来。在市区你想要飙车肯定是不允许的，所以对于车子的动力要求真的不是特别高。整体操控还是轿车的格调为主。方向盘指哪打哪，没有虚位。但雨雪天气是天敌，洒水车刚刚撒过的道路都会打滑。刹车的话，还行，不算特别灵敏，但是轻点时也有制动力。

一年油费6000元上下，保险8693元，保养2098元，停车费950元上下，洗车250元，偶尔过路费1590元，一年总共19581元，月薪7000元就可以。感谢聆听本期《宝马5系到底怎么样？修车人认真说了感受，读完了解了》。

总结这款车的优缺点:外观大概是许多人中意它的原因。内饰整体策划还是可以的。外变看车，着实不大会觉着内部空间很有拥堵。但不影响舒适度，再配合全景天窗，完美。开起来是很得心应手的，别看车相当大，开着丝毫不费劲。我感觉宝马5系这车操控性还是蛮不错的，对于我的人生第一款爱车来说，我驾驭起来丝毫没有压力感。

综上，宝马5系之所以可以赢得现在的关注度，除了在外观方面具备闪光点外，同时在动力、空间、舒适、操控、油耗方面也充满长处，并且跟随车友的买车要求进行持续更新。可知宝马5系在同档次车中有可以的性价比。综上，在高品质车型俯拾即是的今天，可以说汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的定位，正如宝马5系。对于这款内在价值卓越的宝马5系，各位用车者都有何见解呢？