为什么让座 为什么不让座？

对于大多数人来说，公交车可能是一座只想逃离而不愿再进的围城。当没有迈入有车一族时，公交车是日常生活最基本的内容之一。有的人正是为了逃离公交车的生活而选择成为有车一族。佛曰：一花一世界，一叶一菩提。俯瞰公车，亦是一“群”，亦知一生。

公车之内，一个不成问题的问题悄然而至：为什么要让座，为什么不让座？

1、别人也没让，如果我让了，反而觉得不好意思，不合群了。

2、不是我不想让，而是我真的也很疲累，需要休息。

3、如果有需要的人主动向我开口，我才会让座。不开口，我怎么知道他们是否需要呢？或许他们只坐一站就下车了。

4、让了座却得不到谢谢，难道让座是应该的吗？要让我也是根据有需要者的态度决定。

5、有些健康的老人和小孩根本不需要座位，站一会对他们还是有益的锻炼。

6、为了这个座位，严冬酷暑地排队等候，屁股没坐热就要让给别人，难道我只是为他们占座的吗？这不公平。

7、为什么要我让座，别人为什么不让？我坐在里面，要让也是坐在外边的先让。

8、假如我让了座，挤在人群中发生财物损失了怎么办？

9、我买了票，我应该有座，这是我的权利。

10、我和他没关系。

11、明知自己是老弱病残孕，就不要挤公车，要么去打的，要么搭便车去。

12、公交车为什么要超载，不超载，人人有座，就不用让座了，还避免了争座矛盾。

13、爱谁谁，我就是不想让。

这是一位老妇人与一位年轻女子发生关于让座的事因为年轻女子不愿意让座，老妇人继而发飙，老妇人出口就来了句：真是没家教。老妇人启动了唐僧模式，当然女子也不甘示弱，就这样产生了一下的对话 老：“你家没有老人吗？，看见老人都不让座的吗?” 年轻：“我们家的老人是有小车的！要做公交车的话，也不会和上班族乘车时间一起挤公交的” 老：“我们都贡献了社会大半辈子了，哪有你这样不体谅老人家的” 年轻：“我现在正在水深火热地贡献社会，每天上了10小时班站了10小时，哪有您这么不懂得体谅后辈，难道您无儿无孙？” 老：“没有我们上辈子的人建设社会，哪能让你们这代人舒舒服服地生活” 年轻女子出了必杀技：“我们现在也不好，如果不是我们努力赚钱交税，您老哪来的免费公交？” 老人出绝招：“我可管不了那么多，我现在呼吸很困难，很不舒服，你赶紧给我让座！” 女子就是不让，一手紧抓住座位上的篇幅广告。 此时已有别人看不下去，让了座位给老人坐，但老人就是不肯做，觉得面子过不去，发誓要让那女难堪。 年轻女子作最后反击：“行行行，您别下车，我帮您打120，免得您突然暴毙！我最讨厌你这种以老卖老的，插队挤上车的时候就演成龙，上了车就装演林黛玉！”顿时道出全车心声。。。。。。。。。。。

一上车，一抬头就准能看见这几个字“老，弱，病，残，孕让座。”但怕有人看不见，所以公交车改为声控的，一有人上车就播“请主动给老，弱，病，残，孕让座”，这句话简直是耳熟能详了。公交的老弱病残是针对身体素质差的人 没有特指一个年龄段，只是考虑到 老人在这个条件中占据了大部，把老人放在了这个条件里。

社会是需要文明的，不光是考虑到如果自己有老的一天，我们也应该体会到每个人上了年纪以后，身体的素质就会发生改变，自己的意识里知道是对的就去做，知道是错的就不要找理由。

所有的人都在一个天空下只要在公交上刷卡了、计费了，坐与不坐都各享有平等的权力，必竟这里还没有说老人是完全免费的，不能强迫老人在九点后和下午四点前享受生活的，这是不公平的。 对于上班的人来说，早上五点六点起床，坐两个多小时公交八点半、九点上班的人到处都是，体力都是有限的，每个人都会知道累，即然是平等的空间平等的权限，就不要相互去计较什么，年轻人没有让座有他的理由，老人就不要因为人家没让座心里不平衡，众人的眼里都会有一个各自平等标准去横量的，不是说只要你老就必须给你让，也不是说年轻就必须给你让座，要认清的是一切都是平等的。 心放宽一些，比什么都好，相互理解才是对的。 年轻人不会看到真正虚弱的人而不去让座，也不该有人用虚伪的思想去倚老卖老。