狂飙酷炫拽 这就是全新A8给我的第一印象

奥迪全新一代A8已于7月11日美国时间向公众发布，不过此车直到2018年才会以2019款式进入展厅销售。作为A8的第四代，这是第一款结合全新的由2013年起担任总设计师Marc Lichte倡导的设计语言的A8。

除了车鼻略微加长，整体尺寸上并没有太大变化，新A8的外观展现了不少之前Prologue概念车所展现的设计细节。目前奥迪声明将会有12中外饰颜色，3种内饰配色可供选择。

但内里，在全新的外观下是奥迪最新一代的MLB平台架构。此架构在2017款Q7上首发，并将有更多未来大众、奥迪车型共享，包括新途锐等。使用MLB平台的车型体重会有所下降而且可使用各种动力传动系统。标准配置的动力应该于当下A8接近，以V6或V8引擎为主。最高级别很可能会再次使用W12引擎动力单元，当然也少不了混合动力甚至是纯电动的A8版本。有特色的是，一些车型可能会搭配电动的增压器，特别是柴油机上。不过任何柴油机都不会走向美国市场的。新A8最强大的还要数奥迪品牌最突出的特色：技术性。各类新科技都会以A8为初始平台发布，例如这代A8会成为奥迪旗下第一款具有特定情况下全自主驾驶模式的车型。例如停车场环境下或者车速不超过37kph时，此车可使用新配备的Traffic Jam Pilot拥挤交通驾驶模式来行驶。

技术特性的另一方面自然就是内部使用的信息娱乐系统，这回像其他车厂一样，奥迪也开始试水手势控制。旗舰版A8配备的虚拟数字化座舱带有1920 x 720的高清10.5寸中控显示触控屏。而你会惊讶地发现新A8内饰上的按钮比之前大幅减少，更多时候触控屏和声控将成为主流。

作为“灯厂”，怎么能不搭配带有激光发光体的LED矩阵大灯组和OLED发光源尾灯呢。激光可以有效地在时速超过60kph后提升一倍远光灯照射距离。

车型方面，更运动化的S8也有谍照开始出现于网络了。