到底什么车最适合自驾游呢？这篇文章给了答案 你同意吗？

到底什么车最适合自驾游呢？这篇文章给了答案，你同意吗？

推荐几款，根据经济能力自选。

一、普拉多

结实耐造，空间大，不挑食越野能力强劲。

真的优点太多了，一个朋友每年开车去西藏，平时还经常和朋友一起去越野，他真不爱惜自己的车，豁车从来不考虑其他，有时候看的我们都难受，然而他的普拉多除了基本保养，几年了没什么问题，所以自驾首推普拉多。

二、牧马人

JEEP的牧马人不用多说了，前一段李现又让它更火了一把。不过牧马人更强大的在于慢速通过性，但是自驾也绰绰有余的。

三、吉姆尼

如果你是一个人或者两个人，经济又不是很富有，吉姆尼是你很好的选择。小小的吉姆尼越野能力非常强劲，真正的硬派越野车。认识一对老年夫妇，他们两口子就是买了一辆吉姆尼，没做改装，开着全国到处跑。

你要去那自驾游。假如去开发过的地方自驾游，全程高速什么的，建议选择一般的suv就行了。还有就是你预算多少。假如够的话可以选择旅行车，也叫瓦罐。像沃尔沃的v60，奥迪a6 allrord，奥迪a4，假如手头紧可以考虑斯柯达的明锐。自驾游还是要舒服，旅行车可以满足你的一切需求。就是选择性比较小。现在来看比较小众。另外假如自驾游有越野倾向的去些无人区或者未开发的地方的，建议选用硬派suv，但是相对的舒适性会差点。一般性普拉多，帕杰罗，途达，撼路者都是不错的选择。千万不要用牧马人做自驾游。假如开一天车噪声足够延续到你睡觉，耳朵都是嗡嗡声

分别是江淮瑞风，本田奥德赛，丰田塞纳，雪铁龙c4毕加索等后排可以完全放平的车型。这几款车子价格从10-40不等，基本可以满足中产或中产以下爱好出行自驾旅游的朋友需要。这几款车子共同点是空间大，性能稳定，车况经得起考验，可以放的下很多装备，同时后座可以坐人，最后排座椅可以收起，可以并排睡下两个成年人。越野车的话可能在一些路况下通过性能好，但是住在车上就空间不够用，一人出行除外。SUV相比MPV驾驶员以外的乘客长途乘坐体验要差一些。如果条件允许，当然是更加专业一些的房车和床车体验更好。如今我国公路包括西藏越修越多，路况越来越好，实际上除非特别爱去一些比较偏僻的地方以外的，这几款车型基本上可以去国内大多数地方，越野车的性能大多数情况下用不到，那么空间更大，乘坐体验更好的MPV就更加合适一些。

用车感受：

优点：第一次买车，经常逛，对比了10万级别的大部分车型，日韩车系不考虑，国产车系不敢恭维，德系也就比较常见的捷达、桑塔纳、昕锐等，但是看过内饰后果断PASS，法系车小众没有看，最后福克斯、科鲁兹，最终考虑到悬挂和动力选择了福克斯，1.8的福克斯和1.6的科鲁兹手动油耗差不多，说了这么多，最满意的是福克斯的悬挂、操控、性价比。10W级别的合资车，操控之王个人觉得非小幅莫属，1.8的排量在动力上相当给力，1.84米的车款，在后排乘坐上相当给力。

缺点：外观不如新款福克斯好看，尤其是屁股丑。

外观：后排空间不足。

内饰：想走能走，想加速也能及时输出充足的动力。而且大部分时间开车距离都很短，甚至少有机会开到四档，动力什么的，足够了。个人觉得，综合考虑小福的价位和排量，这样的动力还是很让人满意的。还得补充一点，在某段比较空旷的路上，用2档踩油门转速到五六千的时候，最高速度应该有80多吧，充分加速后可能还不止，因为没找到空旷又足够长的路，所以踩到五六千的转速了，基本上就该踩刹车了，因为到红绿灯了。。。。2档是转速2000多的时候才深踩油门的（没一直踩到底，只是比平常踩得深），还是有挺明显的推背感的。其他方面的，加速性能以及跟车上乘坐人员多少的关系等，因为截止修改日期（20131112）我才开了1400多公里，没太大感受，以后开久了再更新或者写新口碑。 不过个人觉得新买的写口碑也有其好处，开了几万公里后对买车初期的一些感受都记不清了，而打算买车的准车友们可能更需要新车表现吧，毕竟老车能暴露什么问题已经有很多相关的帖子了。

空间：很好，指向精准。

配置：可以

动力：舒适性不错，走在乡间的小道上，小坑小洼过去感觉很棒，独立悬架不是闹着完的··哈哈，车门铿铿的，很高大上的感觉。

操控：我的是三厢白色，感觉还好，挺满意的。

油耗：讲究，不太看重内饰，中控、仪表盘做的顺眼就行了。

舒适：10万左右落地，性价比还是高，

缺点和短板：

小毛病很多，内饰一般，你还知道哪些小问题呢？