马山县洪津古渡遗址保护工作取得重大突破

洪津古渡是我县县级文物保护单位，按照贵南高铁施工方案，工程将涉及到洪津古渡的重要文物保护工作，为了更好地保护文物，同时支持贵南高铁项目建设施工。按文物保护方案要求，经广西文物保护与考古研究所几个月的紧张施工，目前，全面完成第一期保护工作。

为积极配合国家重大民生工程（贵阳至南宁铁路客运专线）的建设，由广西文物保护与考古研究所承担的南宁至贵阳高铁都安马山段洪津古渡遗址保护工作，根据文物保护方案要求，第一期保护工作主要迁移古渡的青石板、钻取遗址南岸摩崖题刻保护及其前平台的考古发掘工作，经过几个月的紧张施工，目前，全面完成第一期保护工作。

近日，已将洪津古渡遗址的南岸施工用地移交给贵阳至南宁铁路客运专线马山段工程建设指挥部，待该处高铁项目建设完成后，继续按保护方案实施第二期的保护工作，为贵南高铁项目早日建成并投入使用积极贡献力量，使老百姓早日受益。

据了解，洪津古渡位于我县百龙滩镇大球村六常屯红水河边，是古时候马山与都安之间的主要渡河通道。

2014年，我县核定洪津古渡为县级文物保护单位。渡口从南到北河面宽约100米，两岸道边用石块砌成，部分道面用青石块铺成，古渡占地面积4000平方米，清嘉庆二年白山第十五代土官王言纪在渡口南岸崖壁上刻“洪津古渡”四个大字，洪津古渡是马山唯一遗存的渡口，对研究马山乃至壮族地区的桥梁码头遗址具有较高的历史、艺术和科学价值。

来源：县文物所 黄炜甲

编辑：蓝莉荣

审核：韦绍群

监制：王宏璇

马山县融媒体中心出品