29.98万提辆丰田汉兰达 刚行驶600公里 车主就憋了几句话想要说

29.98万提辆丰田汉兰达，刚行驶600公里，车主就憋了几句话想要说！

丰田汉兰达的外观挺有厚重感，车头又长又宽，显得张扬，侧身腰线设计简洁，视觉效果非常好，尾部圆润造型，很是讨人喜欢。汉兰达内饰还是比较精致，沙发的做工非常讲究，有料。银色装饰条非常有层次感，液晶仪表盘和中控大屏立体感非常强，也凸显了车子的品味。

汉兰达的空间真的非常大，从坐人的角度来说，加上最后面的两个座位，一共可以坐得下7人，且不会觉得拥挤，中间甚至还可以坐一两个小孩同时前排和中间一排的前后距离都比较宽松，坐在位置上，脚都可以差不多伸直，所以坐在里面也不会显得很累的。从载物的角度来说，汉兰达的后排座可以打倒，这样后面的储物空间就显得特别大，容积至少有六七百升大，一般的物品轻松可以装得下。因此，汉兰达也比较适合旅行。

汉兰达的动力是2.0排量的，别看车身大，排量小，其实一点都不影响车子的使用。它的动力输出非常平顺，没有顿挫感，不管是行驶在大马路上，还是比较陡峭的山路上，动力都显得非常强劲，没有那种小牛拉大车的感觉。据销售员介绍，汉兰达采用了丰田一种叫TNGA的造车技术制造的，属于非常先进的一种动力系统，因此综合表现还是非常优秀的。汉兰达的操控性非常不错，不愧是一款标杆车型。别看汉兰达车子非常大，就认为比较笨重，实则不然，它驾驶起来非常灵巧，比如打方向盘，一点都不费力，而且指哪打哪，非常精准；又比如在转弯的时候，一般的车子转弯都会有较强的倾侧感，但是汉兰达显得非常平稳。同时，它的发动机最大功率为162.0kW,最大马力为220PS,最大扭矩为350.0Nm,为车子的操控提供了良好的动力基础。

汉兰达的油耗表现还不错，算是比较节油的车型。首先是发动机技术的提升，前面说到汉兰达采用了丰田的一种叫TNGA的造车技术，生产了最先进的发动机技术，即意味着它的动力输出更稳定，油耗更低；其次也与车子的一些配置有关，最典型的便是自动启停功能，这种功能在等车或突然静止时，发动机是处于休眠状态，当你起步时发动机才开始工作，从而最大限度节约了能源，降低了油耗。很喜欢汉兰达的舒适性。首先因为车身大，视野比较开阔，驾驶起来，视线广，神经也就不用崩得那么紧张，一定程度上比较放松；其次是车子的备震效果比较好，行驶在凹凸不平的路面上时，也不会觉得很颠簸；再次是车子空间大，坐在车子里面不显得压抑，如果只是坐车的话，行驶在路上，看着外面的风景，还别有一番风味的享受。

汉兰达整体来说是一款非常不错的一款车，在同级别车型中销量非常突出，从另一个侧面也印证了该车的性价比大多数消费者还是能够接受。当然，如果能适当的还有点优惠政策之类的变更好了。自己其实也一直有购车计划，只是当时还没确定下来要买什么车，所以也一直在多方面了解各种车子信息。一次偶然的机会，刚好有事坐了一次别人的车子，坐在车上时，就感觉车子空间大、特别舒服，非常平稳，而且感觉车子非常大气的，便留意起来，下车后特意看了一下后面的牌子，于是“汉兰达”三个字便印入我的脑海，也因此便有了购买汉兰达的念头。

29.98万提辆丰田汉兰达，刚行驶600公里，车主就憋了几句话想要说！优点：汉兰达，几乎满足了我对车子的幻想，因此，对我来说也是最深深喜欢的一款车，而对这款车子最满意的几点主要有：一、汉兰达的品质。作为消费者，中意一样物品，其实最在意的便是它的质量怎么样？是否耐用等，而汉兰达是久经市场考验，品质当然是相当可靠，自然作为消费者的我也会省心不少；二、汉兰达的品牌。除了品质之外，品牌也是消费者非常在意的一个地方，一般作为消费者，会去选择知名度高的物品，这样心里总觉得放心，同时也觉得自己有面子。汉兰达自然也是一种身份的象征。缺点：其实汉兰达对我来说是比较完美了，如果硬要说一点不满意的地方便是提车速度的问题了。