谁给的勇气!压燃版马自达3售价18.99万 想说爱你不容易
千呼万唤始出来,国内众多“马粉”期待已久的马自达3和CX-30两款压燃版车型,终于在9月16日正式上市,压燃版马3官方售价为18.99万元,而压燃版CX-30官方售价为19.99万元,售价公布后,遭到众多网友一片吐槽,认为马自达太任性了,压燃版售价比奥迪A3和宝马1系这些豪华A级车还高,用一个字来形容,贵;两个字;太贵,三个字,非常贵,真不知道,谁给的勇气。接下来睿哥就给大家好好聊聊,压燃版马自达3与普通版马自达3有啥区别。
首先在外观方面上,压燃版马自达3在外观与普通版几乎保持一致,依然沿用马自达2.0魂动设计语言,前脸采用盾形进气格栅,点阵式镀铬中网,显得档次感十足。圆润饱满的腰线,让侧面显得优雅时尚,有一种高贵气质。最大区别就是尾部,压燃版车型在尾部增加了“e SKYACTIV X”的标识,表示这款车型搭载了压燃发动机。
内饰方面,延续燃油版马自达3内饰设计风格,层次分明的中控台造型,搭配悬浮式中控屏和贯穿式空调出风口,显得档次感十足。用料方面,座椅和中控台采用米色皮质包裹,加上细腻的缝线工艺和镀铬元素,让内饰氛围充分体现了轻奢范儿。尺寸方面,压燃版与现款保持一致,尺寸分别为4662*1797*1445mm轴距为2726mm,比竞品思域更大更长。
动力方面,马自达3压燃版与海外版保持一致,搭载2.0L自然吸气发动机+24V轻混系统,最大马力为180匹,最大扭矩为224牛米,传动匹配6AT变速箱,相比普通版提升非常明显,参数全面领先本田思域。
据相关人士介绍,压燃版马3压缩比提高到了15:1,空燃比提高到36.8:1,带来了更优秀的燃油经济性和更环保的排放,百公里综合油耗低至5.2L,已经达到了混动车型的标准,在提供强劲动力输出的时候,兼顾了燃油经济性,对于热爱操控的发烧友来说,简直是一大福音。
总结,虽然压燃发动机有效弥补了马自达在动力输出上的短板,但SKYACTIV X发动机技术难度高,带来了高昂的成本,要知道18.99万元的起售价,恐怕会被消费者抛弃,这么高的价格完全可以买一台合资中型车,即便买奔驰A级,奥迪A3和宝马1系豪华A级车也不是问题,谁会买一款品牌小众空间局促的合资A级车呢。当然不排除一些铁杆“马粉”,愿意花这高昂的价钱为黑科技和马自达的情怀买单,想说“爱你马自达”真的不容易。