手握23万怒提标致4008 行驶70天 车主想说一句心里话

大家好，本文将和大家分享《手握23万怒提标致4008，行驶70天，车主想说一句心里话》。

车场如战场，竞争确实非常激烈，在“神车”不可胜举的世界里，想满足所有人的需求并不容易。“香薰丽人”标致508，不少车友对其情有独钟。“日系常青树”本田雅阁，堪称同级别车型的典范。伴随好车增多，消费者有了更多的选择，只有一项优势无法赢得持续的成功，找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝，正如标致4008。为了进一步了解这款车，我们采访了王先生，手握23万怒提标致4008，行驶70天，车主想说一句心里话。车主将用毕生所学告诉我们这些疑惑。

大家好，我是标致4008的车主王先生，听了同事建议，下定决心提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了2360公里，还算了解这款车。当时有人建议我选领克01新能源，我承认，领克01新能源也非常不错，但是最后我还是决定要买标致4008。接下来，一些心得体会给大家分享一下。

外观接缝没仔细观察过，远观很好看。车头构型格外锐利，人见人爱，前方6个泊车探头。一下就看上去大灯很有神，日行灯也很漂亮。尤其喜欢后车灯部分，有点福特野马的感觉。

内饰构型绝对满意，实在是太喜欢了，各处的细节，科技感机械感都让人着迷。中控也很容易上手，各种功能设计都很人性化，老婆大人最爱香薰了。内饰很喜欢，按键手感也不错。满分，飞机驾驶感想，没有味道。

空间还行，一家人坐刚好。1.75的人可以平躺在里面，相当宽敞，放点有长度的东西也很方便。四个车门的储物槽相当大，足够用。后备箱还是小了些，其他还好。

车辆舒适度还可以，家里的车要比我的高一个档次，坐上去绝对不是一样的。悬挂也是偏硬，毕竟是GT运动款的。冷却的功效等夏天再试，到时候在告诉你们。座包偏硬但很舒服，符合人体工程学。

我开车本来就不急，足够用的，老婆开的也慢，也不会有动力不足的感想。我1.6T的，本人觉得够了。但是有S档啊，我一般一样领先状态。动力在城市来说足够了，因为是磨合期。

给操控多了许多趣味，手自一体想怎样切换就怎样切换。方向盘操控很准，手感不错，指哪打哪。没有独立悬架是个遗憾，但是感觉不出和独立悬挂在舒适性上的差距，甚至不输独悬。高速行驶感想很棒，给人一种很稳的感觉。

油耗整体满意，城区和高速相结合8.9个油，估计磨合期过后会降低一些。

总的来看，注重获取精神上的享受的今天，只有找准自身发展的目标，才能傲视群雄，正如标致4008。不过标致4008的优缺点都比较明显，对于标致4008来说，空间大，颜值高，油耗不高，底盘支撑性好，隔音成效不错，不过40迈左右时油门会有异响。起步有点肉，40以后还是相当充沛的。对于这款优秀的标致4008，大家都有何观点？