冷天开车启动时 大多数人都做错了一件事 导致发动机提前报废

冷天开车启动时，大多数人都做错了一件事，导致发动机提前报废

随着气温的下降，避免不了要说一下，车辆在冬天启动的问题，最困惑的点，就是到底要不要热车？对于这个问题，众说纷纭，也没有一个确定的方法。冷天开车启动的时候，大多数人都做错一件事，导致发动机提前报废。

答案肯定是需要热车。按照维修工的说法，不热车会产生拉缸。因为天气冷，刚开始启动的时候，机油的润滑度不够。活塞在气缸内反复运动，会对气缸缸壁产生划痕，之后会导致一系列现象出现。

导致漏气情况，气缸压力不足，车身动力就会下降。而且有了划痕之后，活塞环将不能完美的密封，机油会进入到气缸之内，会产生烧机油的情况。机油也会下降，需要频繁地添加。除此之外，还会增加机油和油耗，严重的时候，发动机会报废。

或许大家认为，现在的汽车技术，已经完全弥补了缺陷，所以压根不需要热车。其实并不是这样。北方天气寒冷，甚至接近于机油的冰点，不先让机油恢复温度，才是自毁长城的做法。在停放了一夜之后，机油过度沉淀，再加上天气原因，为了稳妥考虑，肯定要进行热车。

但热车需要一个度，并不像以前一样，是化油器的车子，往往需要等待几分钟，才敢起步行车。现在热车的概念，大概只需要几十秒，不到一分钟的时间，就可以慢速行驶。一旦发动机的温度恢复，就可以正常行驶。